Отзывы об автомобильном компрессоре AVS KS900 80504

Покупал для грязевых колес на ниву.( 29дюймов) О всех минусах и недостатках данного насоса вычитал на форумах, + Ютуб . Соответственно план по " доводке до ума" уже был в готов По итогу было сделано : - заменён/удленен провод ( кнопку пока не менял посмотрим сколько проработает -заменены три подшипника - и самое главное , был " правильно" загильзован цилиндр , Как итог работа насоса кардинально изменилась - по шуму и нагреву Я доволен )) В планах заменить шланг , укоротить и увеличить его внутренний диаметр.

Мое мнение о товаре следующее. Само изделие работоспособное, но тот конструктор, который его разрабатывал или очень далек далек от автомобиля или никогда не пользовался товаром.

Работает хорошо,качает быстро, есть много приспособления для накачивания лоток , монометр имеет чуток погрешность измерения 0.2 лично у меня ,в целом доволен товаром.

Покупал автомобильный компрессор первый раз. Думал, что качество изготовления и сборки у AVS будет на высоте. Поэтому в магазине компрессор особо не рассматривал, проверил комплектацию и то, что он включается. На следующий день при внимательном осмотре увидел, что один их винтов, крепящих крышку цилиндра к корпусу не докручен на 1-1,5 витка, крышка относительно корпуса имеет небольшой перекос. Попробовал закрутить винт, но, видно, что он уже был вкручен до упора (возможно, что резьба не нарезана на всю глубину отверстия). При попытке закрутить при небольшом усилии болт сломался. Очень расстроен покупкой.

Хорошая альтернатива Беркуту R20, но требуются доработки. Очень короткий провод, всего 2,2 м. Провод 2х2,5 припаян, но дополнительно не обжат клеммами. Предохранитель на 40 А. Потребляемый ток без нагрузки 15А Короткий шланг. Шланг максимально растягивается до 2,5 м. Если ооочень постараться, наверное можно растянуть до 3 метров, но только в тёплую погоду, шланг жесткий.

по скорости накачивания просто зверь для такой малютки

Компрессор очень большого размера, занимает много места в багажнике. Провод короткий. Брал для УАЗ Патриот. При накачке колес с правой стороны не хватает длины провода, что бы поставить компрессор на землю. При работе компрессора манометр существенно завышает показания.

Товар соответствует описанию.

Уже испытал, качает быстрее чем ( двух поршневой "Китайский "). Манометр показывает точно (что удивило для таких бюджетных вещей не характерно). Посмотри как дальше протянет.

Пришел хорошо упакованный, но отсуствует 1 из 4 болтов крепления задней ножки, второй болт как будто не вкручен а забит молотком. На эксплуатацию нет сильно влияет но хотелось бы чтобы сборка была лучше

Очень хороший насос. Брал для 245\45 r20качает очень быстро

Рекомендую к покупке

Доволен после небольшой переделки.

Все супер,только азиадскую маму надо выкинуть и сразу греться компрессор перестал.

Станислав

Дует супер быстросъёмы азиатские заменить на еврике и будет счастье

Хороший компрессор

Отличный компрессор,качественная сбора

Мужу понравился.

Слабоват

Жаль что в комплекте нет нужных насадок которые указаны, а лежат какие-то непонятные, возможно от другого компрессора.

Классический китайский поршневой насос. Компоновка классическая - поршень с лепестком, фторопластовая юбка, лепесток на выходе. Цилиндр стальной. Заявленный термовыключатель отсутствует. Быстросъемы азиатского типа. С завода требует вдумчивой переборки.

Не доволен

Не впечатлил

Если на 5, то с "минусом. На 4, то с "плюсом". Достойный товар, сказал бы.

Заменил наконечник на быстросъ?мный. Накачал кол?со по дорогому цифровому манометру, отковырнул с манометра ст?клышко, вырвал стрелку, нарисовал карандашом где 2.2(мо? рекомендуемое давление) присоединил к колесу и поставил стрелку правильно. Накачал остальные кол?са, контролируя манометром - вс? ч?тко

Полностью устраивает

куплен вместо беркута р20, качает пневмоподвеску прадо 120. Беркут р20 отработал лет 6, как на подвеске так и на накачке колес. в беркуте стесалось кольцо и задрался цилинрд. Поставил это поделие китайских инженеров, качает как новый беркут, давление качает больше 10 бар это точно, думаю что выдает те же 14 атмосфер что и беркут. после покупки обязательно заполните термопастой промежуток между внутренней гильзой и радиатором, т.е. после покупки - разобрать, снять верхнюю крышку цилиндра, снять радиатор, смазать изнутри термопастой (например кпт-8), посадить радиатор обратно и в общем все. ну можно еще визуально проверить и убрать нехорошие наплывы металла во внутренних частях компрессора, чтобы потому туда не засосало и не продрало цилиндр короче пока рекомендую

еще не сломался.) качаю 35колеса. сразу замена провод питания на 10AWG. короткий остально норм

Хороший компрессор , не сильно греется , достает до всех колес