Отзывы об автомобильном компрессоре Inforce 04-06-09

Сам компрессор качает отлично. Пользуюсь с 10.2019 г. Дополнительно установлено реле на 30 Ампер для запуска в компрессор.

Тумблер надо сразу менять на более мощный или выкидывать из цепи. Для больших колёс большой насос.

не рекомендую!

Взял как аналог беркута р20, но это не совсем беркут. Итак по порядку. 1. Качество покраски ужасное, она отваливается. 2. Кнопка болтается.. Ее сразу залил термоклеем и поставил под крышку реле на 40а. 3. Механическая часть отличается мелкими деталями, но очень важными. 4.Пазов под резинки которые не стоят с завода на беркуте, но люди сами ставят, тут нет. Герметизировал герметиком. 5. На поршне клапанов два маленьких, в отличии от беркута где стоит 1. 6. Качество расточки гильзы где ходит поршень так себе, зеркалом и не пахнет. 7. Уплотнительная резинка на поршне, тоже явно хуже чем на беркуте. 8.корпус фильтра пластиковый 9. Вместо резьбы на голове 1/4npt которая на беркуте, тут цилиндрическая m12*1 под которую капец как трудно найти переходники. Взял fubag fp5105 переход на 1/4. А дальше буду ставить тройники, предохранительный клапан, реле давления 90-120 psi с Алика и евро маму. 10. Папа быстросьем, это не евро. Никуда его не воткнуть. Заменить его не реально. Там резьба m14*1, ещё труднее найти. 11. Сумка ничем. По итогу, как заменитель для постройки пневмосистемы думаю сгодится. Насколько хватит хз.

За эти деньги компрессора такой мощности не найти. Про надежность ничего сказать не могу, нужно эксплуатировать. Вот отсутсвие спускового клапана на манометре это КОСЯК!!!

Этот компрессор и беркут р20 собирают на одном заводе если вы не знали. После покупки заменить выключатель на более мощный и промазать герметиком между двигателем и цпг, тогда воздух будет сосать только через фильтр а не изо всех щелей. И вот из за таких мелочей платить в 2.5 раза дороже за тот же китайский беркут это бред. Я купил 2 и собрал в паралель, колесо r14 с нуля до 2.5 атм качает за 12 сек.

В насосе установлен мощный электродвигатель, на валу которого установлен кривошип. Шатун с кривошипом соединен через шариковый подшипник. Такая конструкция очень надежная, похожий насос у меня проработал несколько лет, а я его эксплуатировал часами с краскопультом. Ток под нагрузкой достигает 32 А! Единственный недостаток - это провода из омедненного алюминия и крокодилы из омедненной меди. Но сейчас это, похоже, норма.

греется конкретно. шумит как паровоз.но качает. возникла одна проблема - при нагреве ослабевает стопорный болт противовеса шатуна. вал ротора на конце имеет фаску, а отверстие в противовесе абсолютно круглое.. при нагреве болт от вибрации откручивается. на шатуне уже образовалась проточка от противовеса. короче, простор для ремонта обширный.

В целом аппарат хороший, качает отлично, при такой цене можно поставить твердую 4.

Товар пришёл быстро . Упакован - высший класс. Компрессор визуально выглядит хорошо. Качает сносно, но при этом практически не греется . Моё колесо 195/70/R15С до четырёх атмосфер накачал за 4 минуты 30 секунд. Покупкой доволен, ребятам спасибо ...