Отзывы о бензиновой газонокосилке DENZEL GLD-520SP-BS 58807

Покупал в июне 2021 года. Ни каких нареканий, только положительные эмоции. За все время ни разу не подвела. Косить поиходится раз в две недели не меньше 15 соток. Механизм экстренной остановки срабатывает на ура! Из за высокой травы не увидел и наехал на кротоловку, удар был сильный грохот еще больше, косилка моментально заглохла, думал все, поощай аппарат. Но нет, даже нож не погнулся. Запуск плавный, не надо ни чего дергать. Плавно с не большим ускорением потянул за шеур, она и завелась. Жена справляется с запуском спокойно. Однозначно советую.

Нет. Или я их просто не вижу.

Отличный аппарат

Достоинств много, уже писал.

Удивительно, на задних колесах стоят не плохие подшипники, достаточно качественной сборки, а на передних, такого же типа, но с ужасным лювтом в коретке, на вид новые а по качеству "Б/У", правда под затяжкой на колесе лвт почти отсутствует, но при этом колеса крутятся с заеданием. В Руководстве по эксплуатации в графе ро эту косилку указан объем масла двигателя 0.47л! Однако "коса" пришла с Briggs _осом 750EX, а там масла нужно - 0.6л!Какая ни будь "бабушка" погорит на этом, запоров движок за НЕДОЛИВ. Правда, в иннете есть инфа, сто 750ех DOV имеют систему останова двигателя при пониженном уровне масла - верится с трудом, проверять никому не советую - ИЗУЧАЙТЕ КОНКРЕТНО СВОЮ МОДЕЛЬ! Мелоч, но не приятно.

В целом газонокосилка ZENDEL 520я с BS - очень качественная штука: хорошая продуманная конструкция за мою цену - 38 999руб.!За 43 000 рулей не взял бы, поскольку там уже рядом такие экземпляры стоят, что конкуренцию им составить трудно.

Для индивидуального использования.

ПРОДОЛЖЕНИЕ: ХОРОШИЕ КОЛЕСА этой газонокосилки, каждое из 4х - на двух подшипниках, по качестве - так себе. Задние колеса, дейстивительно имет дифференциал, что позволит совершать повороты и раз вороты без "загребания" грунта. Прекрасная штука. Агрегат с наилучтшей сбаллансированностью цена-качество, но, позавчера.

Пластиковая ведомая радиальная шестерня задних колес работает в паре с осевой ведущей, металлической шестерней, онако не имеет никакой смазки, что при современных смазочных материалах для пластика, есть недостаток. Для продвинутых пользователей, хорошо бы внутири ступиц конес, между подшипниками установить упорную втулку, что существенно продлит срок службы, как самих подшипников, так и колес, поскольку пластик хоть и твердый, качественный, всеже не достаточно, что бы подшипники работали в одной безупречной плоскости и соосно, относительно другдруга. К сожалению в комплекте не было свечного ключа.

Отлисный агрегат среднеценовой категории. Немного "рук" и переведем в на ступень повыше.

Для индивидуального использовпния.

Отличная, прочная конструкция, нормальная сборка - не на сварке, прекрасные колеса, задние имеют дифференциал, что есть "ГУД" при поворотах и разворотах, великолепный мотор Briggs&Stratton 750ex, хорошая металлическая дека, хорошая на вид и ощупь пластмасса, хорошая защита ремня привода и вала снизу деки, отличная ширина коса. Безоговорочный конкурент CHAMPION LM5347BS, за, почти 49 тысяч руб. НО:

Скобы управления мотором и движением вращаются просто в дырках рукоятки, с металлическим "писком", "голые", провисающие тросы управления, ничем не защищенный механизм дросселя снизу перемычки на рукоятке, тросы длинные, явно никто не потрудился подобрать; не разбирали, но хорошие колеса, явно не на подшипниках, а плотно посажены на втулки, что есть (-) для такой тажелой и солидной машины! Во всяком случае на тему подшипников колес нигде и ни у кого нет данных. Не разбирали, но очевидно что радиальные шестерни задних колес не имеют никакой смазки, хорошо это или плохо производитель не говорит, будем посмотреть в процессе. Однако скрежет сухой пластмассы без силиконовой смазки не вдохновляет. Надо заметить, что "Наилучшая цена" была реальной несколько дней назад - 38 999руб., а не та которая теперь 42 тысячи. Совершенно не отработан вопрос гарантии на агрегат, со слов продавцов и неких сайтов в интернете - 3 года, ни чем, юридически, не подтвержденная. Ненашли даже фотка Сертификата расширенной гарантии, на сайтах от регистрации косилки "гаранты" отказались, не известно даже кто выступает гарантом, ведь бренд немецкий. А имеющийся Гарантийный талон, юридически лишь на 1 год с печатью продавца.

Будем изучать предмет по ходу эксплуатации и помагать друг другу в преодолении хотростей маркетинга.

Для индивидуального использования.

Двигатель

Сборка китай. Нож цепляет за кожух пришлось выгибать. Но все равно корпус гуляет и нож цепляет корпус((

При покупке рекомендую провернуть. Нож.

Покоса травы

наверное двигатель Бригг-Стратон

пришла не с тем двигателем, отказался

Я ее заказал когда она стоила 52 000 рублей, она пришла, но двигатель оказался хоть и Бригг-Стратон, но другой модели, не тот что здесь на картинке 675EXI, более старый, который уже требует стандартной периодической замены масла. Поэтому я от нее отказался. Но сейчас когда пишу отзыв цена стала 42 800, и есть в наличии на Максима Горького - похоже она и лежит, только стала дешевле на 10 тыщ, а это уже хорошая цена. Я бы ее сейчас уже взял и с тем движком, что пришла, но мне уже не нужно, купил другую модель.

Самоходная, несколько уровней высоты, мульчирование. Косит даже большую траву на целине.

Отличная газонокосилка

Легкий запуск двигателя сразу же. Низкий уровень шума. Ездит быстро косит чисто. Выброс сделал вбок и сзади травы. Трава летит как бешеная на метр ..

Нож быстро затупился. Быстро и заточил его тоже.

Купил газонокосилку по причине Надежного двигателя .Железо толстое.

Покос травы для коровы.

Достаточная мощность для работы, экономный двигатель, бак на 1 литр, экономит в разы время в сравнении с электрокосилкой. Уверенно справилась с запущенным участком (до 1,5 метров местами) при боковом выбросе.

Неуверенно косит низкую густую траву.

Белый дым при запуске совпал с временем замены масла.

Брал для эксплуатации на участке в 17 соток, справляется на одной заправке

Хорошая косилка, Пользовался мало, но результатом доволен.

Цена.

Устраивает

Для большого участка на даче.