Отзывы о бензиновой газонокосилке Hyundai L 5500S

Мощь

Остальное недостатки

Покрашена отвратно. Через месяц пластом отпала краска со стороны ножей. Завести сожет только мужик. Дергать на метр с лишним ручку. Травосборник укладывает траву не плотно и быстро забивается входное отверстие в контейнер. Пошел 3 год. Хочу ее поменять. Ужас!

8 соток газона

Все работает как надо. Удобная в работе, легко заводиться, минимум рычагов настройки.

Стоит не мало, хотелось бы дешевле.

Бренд известный, много функций, выброс на строну, мульчирование, сбор в травосборник.

Лучшее соотношение цена-качество

Могли бы карбюратор поставить более современный.

Отличная косилка. Ширина скашивания 55 см, одна из самых широких, регулировки по высоте есть, привод есть, нож хороший. За 6 лет эксплуатации заменил тросик привода и всё. Радует боковой выброс травы, когда не в бункер косишь. Удары о камни держит, кожухи целые. Ничего не отвалилось не потрескалось. Немного пошла краска но не критично. Фото после 6-ти лет эксплуатации.

Работает

В комплекте не та свеча, какая указана в паспорте. Из-за этого целый час времени потратил впустую, пытаясь запустить.

Покупал в магазин, надеюсь пришлют нужную свечу, воеменно взял свечу от генератора.

Достоинства: Отлично косит

Достоинства: Отличный внешний вид, мощность двигателя, ширина скашивания, надежна конструкция, боковой выброс, расход топлива! Недостатки: Нет!

Достоинства: Не плохое соотношение цены и качества. Недостатки: Для нас нет.

- косит до 15 см на чихая (если не давать перерастать траве или косить мокрую) - не застревает на кочках (у нас участок не ровный, и если не съезжать на перепаханное поле) - нормальный агрегат - ножи точил 1-2 раза, потом забил. Они все убиты об ка

- травосборник очень быстро забивается (а при полном ей уже тяжело ехать) - в режиме " самодельного мульчирования" (см. комментарий) налипает трава на выбросном отверстии , возить приходится палочку и прочищать окно выброса.

Отзыв касается аналогичной модели без мульчирование. Отработала три года на ура. Видок конечно у нее стал через три года будь-то ей лет 25: - краска слезла, - защита глушителя проржавела так что кажется отвалится в любой момент, - паралон на ручке самоудалился в первый год, - корпус карбюратора раскололся (пластиковый) и был подмотан изолентой НО!!! Все три года поставленную задачу выполняла НЕ досаждая мелкими глюками или поломками - все работало и косило. В качестве альтернативы маленького травосборника ставили тачку и косили вокруг нее. Когда кошу сам, и не заниматься суетой с очисткой травосборника, просто снимаю его (травосборник) , заглушку подвешиваю на проволочку и кошу так, трава фактически мульчируется и откидывается немного в сторону. Проблемы накрыли на третий год: - порвался трос стартера (пока менял чуть не помер: шпильки прикипели, лопнули при откручивании, нарезал новые - а -а-а!!!! В итоге пружину стартера запихивали обратно в четыре руки. В итоге прослужи трос год и снова лопнул - менять страшно. О покупке не жалею. Смотрю пока на покупку аналогичной в контексте что одни "жугили" и так стоят в сарае и понятно что ждать - если не глушить с такой частотой из-за чистки травосборника, а в этой модели вроде как есть нормальное мульчирование, то запросто лет на 6 можно рассчитывать, а то и поболее .

Косит на - УРА , все что попадет под нож в труху . . Прет как танк . Соберет ребенок . Своих денег стоит .

Их нет .

Понятия не имею что там у комментирующих не заводиться , у меня заводится с пол-тычка - не важно холодный двигатель или горячий . Бенз - 95 Масло - 0.5л Шел 10W40

Чумовая коса при более чем гуманной цене. Есть абсолютно всё: боковой выброс, мульчирование, травосборник, помывка после работы, центральная регулировка колёс.

Инструкция - можно и подробнее.

Не знаю где она сделана-на коробке PRC, а код стоит наш- странно! Тем не менее, сделана хорошо. Прёт зверски, звук классный-хоть и громковато, но 5 л.с. обязывают). Чё там не заводится у комментирующих - не понимаю, написано же всё возле кнопки "подсоса"-жми перед пуском. Попробуйте завести Крота с двиглом Д-5 или Д-6, или форд-эскорт 80-х при минусе (кто помнит)- тогда и делайте вердикт: "не заводится". Посмотрю, что будет дальше. Во всяком случае, моя старая МТД-46 пока будет отдыхать.