Отзывы о бензиновой вибротрамбовке ZITREK CNCJ 72 FW-2 091-0031

В бригаде уже не первая модель этой фирмы.

Цена , качество, надежность.

Соглашусь с прошлым коллегой Игорем Алексеевичем, в целом плита довольно качественная, но простите, с дуру таки можно и ... сломать, тут многое зависит от угла заточенности рук. Вот мы например уже работаем этой трамбовкой (причем два разных человека) в течение года, и то пока проблем не возникало, ну разве что подкрутить чего. Следует помнить что любая техника требует обслуживания и надлежащей эксплуатации!

На крупный строительный объект

Фирма Чешская разработка тоже. Сделано в Китае,но сделано добротно. Толстая стальная рама , сварные швы все идеальные в нужных местах присутствуют усиления, надежный вибро механизм большой картер для масла. Мотор зверь заводятся отлично, работали и в жару и в холод никаких проблем.Кстати уплотнитель силиконовый толщиной почти 4 мм! Как его можно порвать даже ума не приложу.

Внимательность и только внимательность), периодически протягиваем, бензин заливаем в предварительно потертую от песка горловину, На масле не экономим, перевозим заправленную трамбовку стоя.

Трамбовка уже работает на моей фирме 2 года, занимаюсь заборами.Причем бригад за это время поменялось достаточно, вибро ноге все нипочём. Ну есть конечно косячки, сломался тросик газа,скорее всего зацепили за что-то. Периодически надо протягивать демпферы и подушки крепления иначе они начинают выедать болт, но это скорее вопрос планового обслуживания. От 0 градусов заводится с одгого рывка ниже не пробовали так как работы уже не ведем. Ниже человек ее так агрессивно критикует мне честно говоря даже обидно. Как можно сломать монолитный стальной башмак армированный композитом. Ну да...,если пытаться трамбовать арматуру или крупный щебень с гусиное яйцо,тогда как раз и шпильки полетят и башмак сломается и демпферы порвутся, но от дурака извините никто не застрахован!) Читайте инструкцию господа и будет вам счастье:)

для строительства фундаментов