Отзывы о бензиновом мотоблоке PATRIOT КАЛУГА М пониженная передача, 4 вперед/2назад 440107011

Кто решился приобрести данный аппарат, и не шибко технически подкован штудируйте информацию в интернете, типа (как установить крылья, регулировка сцепления). Отдельная благодарность менеджеру магазина Все Инструменты за помощь при волочении этой недоупаковки и погрузки в автомобиль. )) Хотя какое то перевозочное средство типа тележки, по моему мнению, в магазине должно быть. Элементарно выкатить из магазина на стоянку.

Пришлось вырезать дополнительную прокладку на пробку бензобака. После этого всё стало нормально. Нейлоновые хомуты-стяжки в комплекте полное г... о. Тем решил приобрести данный мотоблок, рекомендую. Хороший агрегат. У кого нет ключа (головки) на 16, как было со мной, имейте в виду, понадобится для сборки. Коробка в которой продается большая. Но, в багажник лады гранта(калина) универсал входит легко без складывания задних сидений.

На первый взгляд, после месяца работы достаточно добротно собран. Есть свои слабые места, типа ролик натяжителя ремня, походу расходный материал. Заводится с первого раза, не забывайте залить масла в двигатель и редуктор, НЕ заведется пока не зальете. С перепашкой 5 соток плугом, а после культиватором, справился почти на ура. После регулировки курка газа (изначально курок поставлен не удобно, нужно тянутся, переставил ближе к ручке). Чтобы не держать постоянно сцепление в выжатом состоянии, фиксировал резинкой (была в комплекте, перетянуты фрезы). Достойный аппарат. Так и не понял где там 4 скорости вперед и 2 назад, всего 4 скорости: задняя, нейтраль, первая и вторая.

Нормальный мотоблок за свои деньги.

Брал мотоблок повторно. Первая покупка была не удачной. Собрал все за 35 минут. Все комплектующие и все болты с гайками на месте. Все упаковано в плёнку. Товарный вид на 100%. Заводится просто. Проблем с запуском не было. Передачи включаются легко. Заливая масло в двигатель обнаружил там остатки масла, может так и должно быть с завода? Кто знает? Остатки слил, очень грязное масло. Залил новое

Ну что, бродяги!!!) Прошло 3 года с момента эксплуатации.

Покупал зимой за 29400 по акции. Доставили домой. По программе лояльности в течении года можно вернуть в магазин если в процессе выявятся проблемы, что несомненный плюс. Собрал. Заправил. Завелся без проблем. Немного погонял на холостых, потом на пеньках при включенных передачах, с перерывами естесственно, типо обкатывал) Пришла весна, загнал на участок, кутивировал на средней мощности в два прохода, сначало на первой, потом на второй. Впечатления положительные, не бегает, не сушит руки, управление влегкую, передачи включаются адекватно. Мощность газа выставлял на среднюю. Через 4 часа именно самой работы первая замена масла. Доволен как слон, лопата осталась в прошлом как страшный сон) Сварил под него домкрат доя быстрой замены колес на фрезы и приколхозил вперед сьемную втулку с передним колесом (на всякий случай для проезда в узких местах)

Пока все устраивает.

Купил мотоблок - стал механиком поневоле. Сборка простая, если делать по ролику на ютубе. Фрезы собирать посложнее, толковых роликов нет, инструкция написана не для людей. Сошник удобно крепить на такой же шплинт с С-образным фиксатором, как идёт для фрез - 10мм длиной 42мм. Родной палец со шплинтом потерялись через час. Через два часа перестал работать, пришлось изучить матчасть и пройтись по электрике. Починил. Купил бы второй раз? Пока ответ да.

Долго провозился со сборкой, вроде ни чего сложного. Сам агрегат идёт в сборе, остаётся собрать фрезы, колеса, крылья и защитный кожух прикрывающий ременную передачу. Крылья приходилось подгибать слегка по радиусу.