Достойный аппарат за 34 тыс. купил

Тупая инструкция по сборке. Нужно доработать.

Взял этого Патриота исключительно по отзывам и по приемлемой цене 34 тыс.рублей по акции. Весь инструмент, практически, беру в магазине " Все инструменты". И не разу не было не пожалел. Продавцы в Нижнем Тагиле, на вагонке, молодцы - вытащили мотоблок из магазина, а дальше уже сам, с другом, закинули в газель. Понравилось, что коробка для мотоблока сделана качественно. Вроде, с наружи, картонная коробка, а внутри сделан металлический каркас из уголка для надёжной транспортировки. Производителю респект за такую надёжность. Купил мотоблок за два месяца до пахаты. При сборке возникли трудности, т.к. инструкция тупая и ее нужно доработать, а именно более подробно описать сборку мотоблока, хоть и мотоблок почти в собранном виде доставляется. А вот со сборкой фрез вообще нужно высшее образование. Перекручивал их несколько раз. Масло заказывал патриотовское. В редуктор 2 бутылки масла, а в двигатель 1 банка вошла. Первое, что удивило после сборки - это то, что мотоблок запустился с пол тычка и с первого раза. Т.к. мотоблоком пользовался впервые, то для пахаты нужно привыкать, сначало, то зарывался, то наоборот не зарывался. Вобщем первый круг прошел и потренировался, а потом пошло нормально. Что хочу сказать новичкам...не бойтесь и пробуйте, всё у вас получится, мотоблок нормальный. Даже получилось пропахать целину, но на два раза. После того, как пропахал, думал, что фрезы разболтались и может даже выпали болты, но всё оказалось куда лучше. Все болты с гайками затянуты и гроверы делают свое дело. Итог: мотоблок мне пока понравился, но время покажет. P.S. на фото огород, который пропахал на один раз.

Своего огорода

Мощный, тяжёлый, надежный

Непродуманная конструкция ВОМ, высокие скорости движения.

Спустя 7 лет решил опубликовать отзыв об этом мотоблоке. За такое количество сезонов которое он отработал сложилась полная картина об этом устройстве: тяжелый, мощный, надежный. Покупал из за наличия ВОМ и надежде сделать его центром многофункционального оборудования - газонокосилки, снегоуборщика и тп. По факту использовать его получается только как мотоблок с фрезами. С этим Вегас справляется на 5+. С остальным не сложилось: скорости подобраны очень плохо - слишком быстрые. На первой скорости на колесах приходится идти очень быстрым шагом. ВОМ находится сзади, а значит чтобы использовать навесное надо повернуть ручку на 180 градусов и использовать только заднюю скорость. При этом он сразу проигрывает в функциональности специализированному оборудованию - газонокосилкам и снегоуборщикам. Стоимость роторной косилки для ВОМ очень высокая, а разнообразие агрегатов под ВОМ стремиться к нулю. Чтобы на нем пахать нужны обязательно грунтозацепы и утяжелители. При попытке использовать плуг или окучник на колесах, сорвал покрышки. Опять же проблема высокой первой скорости.. Взял бы сейчас такой мотоблок?? - наверное нет. Привлекло масляное сцепление и шестеренчатый редуктор. Но что толку в конструктиве если остальное нельзя использовать.

После сборки и тестовых прогонов мотоблок удобен в использовании. По ощущениям редуктор подобран грамотно, после прогрева на холостых передвигается шустро. Думаю во время работы проблем быть не должно.

После первого запуска сломалась кнопка глушения двигателя. Что было причиной я так и не понял. Стоило только снять фиксатор и медленно отпустить ручку концевик сломался. Так же пришлось выяснять как подключается проводка у кнопки глушения, из коробки провода просто болтались. Так же вызывает сомнения полезность крыльев. Для моих целей думаю не пригодятся. Это будет понятно после первого "боевого" выезда. Так же рабочую часть фрез нужно точить.

В целом годный апарат, только нужно немного доработать напильником (впрочем ничего нового)

Работы на участке около 10 соток

Скорость обработки почвы

Резкое сцепление, всего 2 передачи вперёд, не привычный алгоритм включения задней передачи (сначала ставим нейтраль, потом ручкой на руле включаем заднюю передачу). С неприввчки может быть сложно удержать и работать вплотную к заборам или посадкам.

Покупали в пару к мотоблоку патриот владиммр м. Двигатели и на обоих мотоблоках по 7 лс, но вегас пашет фрезами в 1,5 раза быстрее. Центр тяжести ниже, вынесен чуть вперед. Благодаря этому активнее заглубляется. Для средних и больших участков подходит хорошо.

Обработка почвы в больших объёмах

Тихо работает

На Крышке топливного бака резьба плохая прокручиваеться а так всё норм

Нормальный мот

Для себя на 10сот.

Компактность и лёгкость в управлении.

Не нашёл.

Меня все устраивает.

Не большого огорода.

Доставили в срок,прямо к дому.

Конструктор, кому скучно....

Хотел поставить крылья, не получилось, видимо не той модификации. Что же пусть пашет, - летать будет в другой жизни.

На букву "Х"

нет

Пришел неверной комплектации, после первой вспашки (1 сотка) отказал датчик уровня масла (перестал заводиться) , заблокировал. Еще раз 1 сотку вспахал. На третий раз опять не заводится. Есть искра, масло, бензин. Ни одного чиха... Так что не вздумайте покупать Пусть на нем китайцы пашут.

Разочарован

Пользуюсь почти год, фрезами землю рыхлит отлично. Сделал ему прицеп на базе заднего моста от шестерки, вместо крайних фрез поставил колеса тоже от шестерки (отверстия подходят идеально, ни чего не нужно дорабатывать), вожу землю, песок. Расход бензина не большой. Прет как танк, на колеса цепи и груз.