Отзывы о бензиновом снегоуборочнике Калибр СНУБ-11/720ЕПФ

11 лошадок. мощь и 15 метров. этим сказано все. заводится очень легко с ручника. масло синтетика русойл какой то. стоит в холодном гараже. перед работой отогревается газовым инфракрасным обогревателем (20-30 мин 3,65 кВт ГИИ). работает 3 сезона, но не очень много. (свежий снег маленьким убираю). этот достаю когда полный капец наступает. а шо то он наступает у нас часто в Тюмени в последние годы. не подводил тьфу-тьфу

неповоротливый тяжелый слон. а жрет как три слона. срезные болты проточены неправильно. сделано для того чтобы сначала у вас слизало шестерню редуктора. а потом болты. поэтому вышвыриваем болты заводские из прекрасной крепкой неломаемой стали !!! и ставим китайские пластилиновые болтики предварительно поработав с ними болгаркой. в редуктор в хлам закачано подобие литола чтобы видимо в минус 30 сразу угробить редуктор. шайбы! и гайки! это жесть парни! в прямом и переносном смысле. в том смысле что у нас консервные банки толще чем их шайбы. свет...ну вроде он есть. а вроде его нет. вообщем что то светит.

перед эксплуатацией полностью его протянули частично разобрали, перепаяли пучок китайских скруток!!!!!!!! (реально скрутки на изоленте. блин!!!) проводов от приборной доски, купил на замену кое какой крепеж в автомобильном магазине. везде добавил шайбы кузовные и шайбы гровера от ВАЗ. а то дырка 6.5 мм а шайба 6 мм. ну прикол блин. как оно держаться то будет. в закачанный литол на заводе добавил трансмиссионку GL-4. чтобы ковш не раздувало-сразу поставил шпильки на М8. (2 шт. сверху снизу) Нижние странные упоры в мизинец толщиной переставил вверх и ими закрепил сделанные ножи для сугробов из полосок металла. Сделал нормальные упоры из 45 уголка, чтобы эта масса каталась по снегу на лыжах а не тонула. короче китаец. плохого не скажу. не ломался. разобрать перебрать протянуть и молиться.

для себя блин!!