Каталог товаров
  • Инструмент
  • Электрика и свет
  • Сантехника и инженерные системы
  • Ручной инструмент
  • Автотовары
  • Всё для сада
  • Крепёж и фурнитура
  • Отделочные и стройматериалы
  • Офис, дом и уборка
  • Спорт и туризм
  • Станки и промкомпоненты
  • Климат и отопление
  • Склад
  • Строительное оборудование
  • Расходка, спецодежда и СИЗ
Сравнение
Избранное Корзина
Бензиновый снегоуборочник Калибр СНУБ-11/720ЕПФ

64 800 р.

Отзывы о бензиновом снегоуборочнике Калибр СНУБ-11/720ЕПФ

Фотографии покупателей

Товар куплен у нас
Самый полезный отзыв
Качество сборки5
Мощность5
Прочность шнека5
Регулировка выброса снега5
Маневренность1

Достоинства:

11 лошадок. мощь и 15 метров. этим сказано все. заводится очень легко с ручника. масло синтетика русойл какой то. стоит в холодном гараже. перед работой отогревается газовым инфракрасным обогревателем (20-30 мин 3,65 кВт ГИИ). работает 3 сезона, но не очень много. (свежий снег маленьким убираю). этот достаю когда полный капец наступает. а шо то он наступает у нас часто в Тюмени в последние годы. не подводил тьфу-тьфу

Недостатки:

неповоротливый тяжелый слон. а жрет как три слона. срезные болты проточены неправильно. сделано для того чтобы сначала у вас слизало шестерню редуктора. а потом болты. поэтому вышвыриваем болты заводские из прекрасной крепкой неломаемой стали !!! и ставим китайские пластилиновые болтики предварительно поработав с ними болгаркой. в редуктор в хлам закачано подобие литола чтобы видимо в минус 30 сразу угробить редуктор. шайбы! и гайки! это жесть парни! в прямом и переносном смысле. в том смысле что у нас консервные банки толще чем их шайбы. свет...ну вроде он есть. а вроде его нет. вообщем что то светит.

Комментарий:

перед эксплуатацией полностью его протянули частично разобрали, перепаяли пучок китайских скруток!!!!!!!! (реально скрутки на изоленте. блин!!!) проводов от приборной доски, купил на замену кое какой крепеж в автомобильном магазине. везде добавил шайбы кузовные и шайбы гровера от ВАЗ. а то дырка 6.5 мм а шайба 6 мм. ну прикол блин. как оно держаться то будет. в закачанный литол на заводе добавил трансмиссионку GL-4. чтобы ковш не раздувало-сразу поставил шпильки на М8. (2 шт. сверху снизу) Нижние странные упоры в мизинец толщиной переставил вверх и ими закрепил сделанные ножи для сугробов из полосок металла. Сделал нормальные упоры из 45 уголка, чтобы эта масса каталась по снегу на лыжах а не тонула. короче китаец. плохого не скажу. не ломался. разобрать перебрать протянуть и молиться.

Покупал(а) для:

для себя блин!!

Сортировать по:

Оценка:

Товар куплен у нас
Качество сборки5
Мощность5
Прочность шнека5
Регулировка выброса снега5
Маневренность1

Достоинства:

11 лошадок. мощь и 15 метров. этим сказано все. заводится очень легко с ручника. масло синтетика русойл какой то. стоит в холодном гараже. перед работой отогревается газовым инфракрасным обогревателем (20-30 мин 3,65 кВт ГИИ). работает 3 сезона, но не очень много. (свежий снег маленьким убираю). этот достаю когда полный капец наступает. а шо то он наступает у нас часто в Тюмени в последние годы. не подводил тьфу-тьфу

Недостатки:

неповоротливый тяжелый слон. а жрет как три слона. срезные болты проточены неправильно. сделано для того чтобы сначала у вас слизало шестерню редуктора. а потом болты. поэтому вышвыриваем болты заводские из прекрасной крепкой неломаемой стали !!! и ставим китайские пластилиновые болтики предварительно поработав с ними болгаркой. в редуктор в хлам закачано подобие литола чтобы видимо в минус 30 сразу угробить редуктор. шайбы! и гайки! это жесть парни! в прямом и переносном смысле. в том смысле что у нас консервные банки толще чем их шайбы. свет...ну вроде он есть. а вроде его нет. вообщем что то светит.

Комментарий:

перед эксплуатацией полностью его протянули частично разобрали, перепаяли пучок китайских скруток!!!!!!!! (реально скрутки на изоленте. блин!!!) проводов от приборной доски, купил на замену кое какой крепеж в автомобильном магазине. везде добавил шайбы кузовные и шайбы гровера от ВАЗ. а то дырка 6.5 мм а шайба 6 мм. ну прикол блин. как оно держаться то будет. в закачанный литол на заводе добавил трансмиссионку GL-4. чтобы ковш не раздувало-сразу поставил шпильки на М8. (2 шт. сверху снизу) Нижние странные упоры в мизинец толщиной переставил вверх и ими закрепил сделанные ножи для сугробов из полосок металла. Сделал нормальные упоры из 45 уголка, чтобы эта масса каталась по снегу на лыжах а не тонула. короче китаец. плохого не скажу. не ломался. разобрать перебрать протянуть и молиться.

Покупал(а) для:

для себя блин!!

4

1 отзыв

Качество сборки5
Мощность5
Прочность шнека5
Регулировка выброса снега5
Маневренность1