Отзывы о бензиновом снегоуборочнике Парма МСБ-01-1570 ПЭФ 02.016.00003

В прошлом году купил себе эту самую парму и очень об этом пожалел.Раза три за зиму почистил снег и всё,сейчас он стоит,а снег чистить приходится скребком и лопатой.Дело в том,что когда я собрался покупать его,посмотрел характеристику,всё вроде красиво написано и купил,но когда я его запустил в работу и тут я очень разочаровался.Сначала я не понял,почему он сам себя не везёт,но когда я открыл кожух привода,я упал в осадок.Я всю жизнь связан с техникой,но такого уё-ща я увидеть не ожидал,а надеялся увидеть коробку передач.Представьте себе магнитофонный привод с фрикционным резиновым колечком,т.е.,колесо фрикциона с резиновым колечком просто прижимается к шкиву.Одно дело протягивать магнитофонную ленту,а здесь-то нужно крутить колёса.Поставили мощный двигатель,а привода можно сказать,его нет.Сегодня вскрыл так называемую коробку,ну и естесвенно, как и предполагал,кольцо фрикциона пришло в негодность.И что характерно,все снегоочистители выполнены по такой же схеме и работать они не будут,ну а если кто уже приобрёл это г-но,то заранее запасайтесь фрикционными кольцами,а я буду переделывать привод. Ковш также не доработан,нижнюю часть нужно удлинять,сделать ограждение для шнеков,а-то не наберётесь шплинтов для шнеков.Заводские салазки сразу выбросил,т.к они только тормозили,сделал свои.Ну в общем что я хочу сказать,двигатель и шнек вроде сделаны неплохо,привод г-но,колёса маленькие,зацепление плохое,передняя часть тяжёлая и все время приходится прижимать рукоятки своим весом,особенно когда включаешь задний ход.Ни о каком слежавшемся и мокром снеге и не мечтайте,я его использовал на ровной брусчатке и только свежевыпавший снег,а результат плачевный.В общем я считаю конструкции этих всех снегоочистителей недоработаны и не стоят они этих денег.Если бы стояла коробка хотя бы как не мотоблоке Нева,тогда другое дело.Изобретайте свои и будет гораздо надёжнее,а у китайцев,сами знаете,всегда во всех изделиях есть слабое место и чтобы они быстро выходили из строя.В общем выбор за вами. Удачи Александр.

Мощность! серьезно ее просто дофига.

Вес, но это смотря с какой стороны посмотреть. В моей модели отсутствует система управления одной рукой. В воздушный фильтр попадает влага и двигатель начинает чихать. Колеса

Отличный аппарат. У меня 400м лесной дороги, которые никто кроме меня не чистит. Завтра буду пробовать. Сугробы пол метра. Грызет слежавшийся снег и даже утоптанный, но лучше сначала лопатой разбить. 15м - да запросто. Скоростей хватает. Единственное что ему необходимо, пожалуй, колеса по шире и злее. 15 лс хватит с запасом. Фара полезная, а вот подогрев, ну хз. корпус фильтра под доработку однозначно. Еще желательно поглядеть обзор и недостатки этого мотора перед покупкой. Если руки приложить - будет чудный аппарат за свою цену.

Мощный, тяжелый, шесть фрез, большая дальность выброса снега

Как и у всех подобных машин - резиновое фрикционное колечко и стоимость срывных шпилек...

Резинку сжевало и выбросило на третий день. Примерно через 6 часов работы. Заказал полиуретановые кольца. Найти фрикционные кольца по месту не удалось. Подходящая резинка - уплотнение нижней крышки гидроцилиндра. Немного подрезать только. Для надёжного удержания кольца просто зажать оказалось недостаточно. Немного суперклея на обода перед зажимом надёжно удерживает этот фрикцион. Родная шпилька от 120р. штука и так-же шплинт к ней. Вопрос срезных шпилек ротора решен элементарно - проточка канавок на вращающихся электродрелью болтах М6 ножовкой по металлу. И гайками с пластиковыми самостопорящими шайбами. 5руб болтик и 5 рублей гаечка... Снежная пыль попадает в воздухан и движок начинает плавать и чихать. Пока еще не придумал что с этим делать...

уборка снега (КЭП очевидность!) на территории маленькой промбазы