Отзывы о бензиновом снегоуборщике Калибр СНУБ - 6,5/62ЕД 00000052529

Взял такой снегоуборщик, чтобы чистить территорию перед своим домом - подъезд к нему и непосредственно парковку. В принципе две зимы отработал безо всяких нареканий. Единственное, как уже написал, если дорога неровная, приходится врзиться чуть дольше. А так хороший агрегат.

Именно такой снегоуборщик приобрели в прошлом году для уборки территории нашего торгово-офисного центра. Те, кто с ним работает непосредственно, не жалуются (еще бы, всё не лопатой размахивать сутки напролет))). Попробовал ради интереса и сам пару раз снег почистить. Заводится благодаря электростартеру действительно легко, даже в приличные морозы. Свежевыпавший снег берет хорошо, лежалый - похуже, но тож неплохо справляется.

Первые недостатки обнаруживаются уже при сборке снегоуборщика, она совершенно не продумана. Некоторые болты, которые надо затягивать сделаны красико, но не имеют на шляпках никаких упоров, ни шестигранника, ни срезов под ключ. Затянуть их проблематично, без плоскогубц не обойтись. Сделаны они непонятно из чего, так как после 2 часов работы в первый день (с перерывами) обнаружилось, что один из них оторвало. Нашлась только шляпка. При установке выбрасывателя снега выяснилось, что его нельзя установить в просверленные для него отверстия, так как болт длинный, и ставится в щели. На корпусе был вкручен болт в резьбу под углом. Закручивали автоматом, но криво. Уборка проводится хорошо, снегоуборщик отлично вгрызается в снег, но колёсные диски таковы, что покрышка, если колесо хоть чуть-чуть спущена, начинает прокручиваться, отрывает сосок камеры и колесо перестаёт толкать снегоуборщик вперёд. Камера стоит от 500р. При 5 запуске снегоуборщика русным стартером, пополам порвался шнур ручки. Оказалось, что он только выглядит толщиной 3 мм, а по факту это оплётка из хлопка? Не знаю. Рабочей частью шнура является капроновая нить сердечника, толщиной 0,3 мм. Я бы даже сказал нитка. Таким образом остался один вариант запуска: от электросети.

Пользуюсь более 5 лет. Завожу от руки (заводится как правило с первого рывка) или электростартером. Несколько раз срезались защитные шпонки на оси, поэтому надо иметь их небольшой запас, и ни в коем случае не рекомендую вместо штатных шпонок вкручивать винт или гвоздь. Шпонки срезаются лишь когда шнек попадает на камень или иное твердое препятствие.