Отзывы о бензиновом триммере REDVERG RD-GB435 6615387

Брал в середине прошлого сезона, досталась за 8 т с копейками. Наработка за это время наверное часов 6. В целом показал себя отлично, заводится хорошо даже горячий. А теперь о главном (клапана), в ответах я написал, что рекомендация производителя 0.1 он же 0.10. Так вот перед этим сезоном решил проверить и в итоге имеем выпуск 0.1 с трудом как и положено, а впуск 0.15. С завода всё затянуто очень хорошо. Клапанная крышка пластик. Контрящая гайка регулировки клапанов на 8, затанута даже очень ( как по мне). Правый клапан который если карбюратор справа имеет довольно приличный люфт по коромыслу (право - лево), он же и 0.15, в связи с чем очень проблематично его выставить под 0.1. В целом триммером доволен.

Отличный 4-х тактный тример. Средний бурьян, мелкие деревья и плотную траву, с родным диском рубит великолепно. Кожух крепится на редукторе, что удобно... Леска в комплекте херня. Заменил на спиральный квадрат 3мм. Косит леской достойно, перезарядка при умении лёгкая. По поводу навески: не понимаю тех, кто жалуется. Перевязал, настроил, одеваю за 10 секунд. Заводится очень легко.

Пользуюсь не так уж много, но сразу ощутил почти полное отсутствие вибраций. До этого пользовался Huter и EHO, после них еще пару часов руки и все тело вибрирует, даже зрение портится. Расход бензина существенно ниже, залил для обкатки не больше 100 грамм и устал вырабатывать его, все перекосил что хотел и еще в лес пришлось идти дорабатывать. Звук не такой как у других триммеров, менее громкий, не получится соседям отомстить за утренние покосы... Не понравились ремни, придется что то посерьезнее искать или переделать, почти не возможно одеть без посторонней помощи, простые дешевенькие лямки. Слабая пластиковая защита ножей, хлюпкий пластик, лопнула на первом же препятствии, думаю при втором использовании вообще сломается.

Двигатель с завода не промыт, нужно промывать , через десять минут работы менять масло, чтоб движок не клинанул.

Берите не пожалеете, тоже долго думал перед покупкой.

Такое конечно все китайское. Пластик дешманский. После Хускварны разницу чувствуешь. В редукторе было мало смазки, проверяете перед использованием. И алгоритм легкого запуска: Накачали бензин, закрыли подсос, 5-7 раз выжали газ до упора и полностью отпустили. У меня заводится с первого рабочего такта.

Двигатель - упрощенный клон Honda GX35 (упрощенный стартер, карб без "крутилок").

Триммер очень понравился, мощный, достаточно удобный, прекрасно заводится. Катушка для лески разлетелись через две минуты работы. Поставил отдельно купленный диск. Скосил около десяти соток. Только бензин доливал. Катушка для лески поставил от старого триммера.

Из коробки рабочий инструмент. Сразу прогрел и заменил масло. Окосил 10 соток различной растительности в 2 захода. Сначала диском, потом леской. Работать им намного приятнее, чем 2т триммером. До этого был триммер 52 куба 2т. 5 лет эксплуатации, до этого такой же 4 года. То есть с чем сравнить. Мощности вполне хватает.

Хороший аппарат за свои деньги. Купил к нему металлическую шпулю и проблемы с подачей лески решена.