Отзывы о бензомоторном снегоуборщике STIGA ST 7276 PH 2S2767711/ST1

Мощный , удобный . Коробка автомат , просто бомба! Есть с чем сравнивать имею ещё одну модель Стиги 5266 (4года) , так же были другие уборщики не менее именитые.

Цена

Профессиональный уборщик для сложных задач. Конечно нужно уметь им управлять и чувствовать нагрузку как и любым другим. С дури можно что угодно сломать!

Автосервиса

Большой, есть подогрев ручек. Довольно хорошая проходимость. Высокая скорость. Со свежим снегом справляется ок и за счет большой ширины убирать свежий снег приятно. Довольно быстрый и легкий запуск даже ручкой, стартером вообще прекрасно. Хорошие фары.

Плохо справляется с тем объемом снега, который позволяет забрать его конструкция. Даже если снег свежий, сухой, то полный ковш снега быстро захлёбывается и забивается. Мокрый и оседший снег или лёд уже почти невыполнимая задача для него. Если снега много, то начинают дико свистеть ремни и появляется запах резины. Уже опасаешься пожечь эти ремни. Плюс сила и скорость выброса снижается, а поэтому снег вываливается на ковш или вовсе забивается выброс. После первых уборок уже требует регулировки тросов. У меня просто по полному нажатию рычага не крутился шнек, пришлось подтягивать. Оч. нежная ручка стоп-ход, металл гибкий, как бы не сломалась. Не очень удачная конструкция поворотного желоба. Хлипкий очиститель ото льда.

Про желоб дополню - мотор и передача сразу обледенела. Увидеть это невозможно. Смазки производитель пожалел. Разобрал, лёд удалил и хорошенько смазал шестерню. Весь сезон поворот желоба работает ок. Само собой приходится очищать снег после уборки от снега, а до уборки ото льда. Лопатка уже почти вся треснула, дополнил её еще щеткой. Лёд в шнеке пробиваю самой крыльчаткой, проворачиваю руками и сбиваю лёд. Срезные болты не очень то легко найти в продаже. Находил на Али от русской компании. Один раз у меня болт срезался не полностью и ушел под трубу шнека, чуть её помял, опять таки - металл трубы шнека очень мягкий. Теперь отверстие для срезного болта стало шире.

Уборка придомовой территории в деревне.

Очень мощный. Большая ширина захвата. Светодиодные фары и подогрев ручек. Все очень добротно. Наличие электрического стартера.

Ввиду своих размеров - маломаневренный, и тяжелый, не каждый мужчина справится. Для такой мощности слабая ременная передача. Если поставить увеличитель высоты ковша шнека, то смысл в фарах теряется, - они светят в ковш.

Очень мощный, нужно следить за нагрузкой, иначе двигатель легко расправляется с ремнями привода шнека, истирая их об шкив. Если снег плотный и сугроб большой, лучше перейти в режим "черепаха", иначе ремни долго не прослужат, или работать на треть ковша, потому что "захлебывается" крыльчатка, а карбюратор подкидывает мощности и ремни не справляются. Ввиду малой маневренности при небольшом снеге на коротких участках применяю вместе с скрепером, получается заметно быстрее - скрепером накидываешь кучи, а потом снегоуборщиком перемещаешь их на газон. Если у вас меньше 5 соток очищаемой зоны, смысла в таком снегоуборщике нет. На участках где прямой ход по 50..60 метров, снегоуборщик показывает себя во всей красе. Покупкой доволен. Для информации: на шнек два клиновых ремня 1060, на колеса один клиновый ремень 885.

Уборка снега на придомовой территории, около 12 соток очищаемой от снега территории.

Надежный, мощный, маневренный, очень удобное управление направлением и дальностью выброса снега, выручает подогрев рукояток управления, если случается крепкий мороз, даже холодный двигатель при -20 запускается со второй- третьей попытки, если дроссельная заслонка стоит в правильном положении. По сравнению с предыдущими моделями доработаны и изменены мотор- редукторы механизмов регулирования выбросом снега. На моделях 1371 и 1581, например, налипал снег на червячную передачу на регулировке дальности выброса, доработали "рояльные петли" на желобе выброса снега с верхней планкой,- снег оттуда перестал постоянно сыпать на ту самую червячную передачу, да и ее доработали, убрав внутрь корпуса. Освещение стало много лучше и расположено удобнее,- на предыдущих моделях фара "торчала" справа, выступая за габарит ковша,- случалось ее ломали, убирая снег вплотную к стене или забору.

Пока не выявлено. Чего можно ожидать, исходя из опыта эксплуатации предыдущих моделей, похожих как две капли на данную: 1. Через пару лет отказали оба электрических выключателя на поворот и дальность выброса снега у желоба и верхней планки. Механический износ и окисление. Заменены на китайские тумблеры с фиксацией в средней точке. Да, не так удобно, но они есть в продаже. Родные переключатели мне так и не привезли. )) 2. При попадании снега под "рубашку" приводных тросиков включения движения (перемещения) и включения привода шнека, и его, снега, последующем НЕИЗБЕЖНОМ )) там замерзании, причем порой весьма неожиданном для оператора снегоуборщика, вы рискуете оказаться в весьма неприятной и опасной ситуации. Поверьте на слово,- случалось лично со мной. 3. Приводные ремни... Отдельная тема. Запаситесь заблаговременно автомобильными аналогами. )) Поставка от официалов (ООО "Карекс") шла 3,5 месяца. 4. К металлу снего направляющего желоба и его верхней планке при работе при температурах несколько выше нуля начинает прилипать снег, наглухо забивая канал для выброса. Был бы он пластиковый,- ситуация была бы значительно лучше. Ну, или хотя бы вставка из пластика с внутренней стороны.

Однозначно рекомендовал бы к приобретению при наличии свободных денежных средств. Все перечисленные недостатки легко устранимы, если о них знать заранее и имеется желание.

Уборка школьной территории