Отзывы о бензопиле ECHO CS-4200ES/40RD

Отличная бензопила. Пользуюсь 3 года.Ни разу не подвела.Отлично заводится. Мощная. Удобная.

Не обнаружил.

Японские детали. Японская сборка.

Отличная пила! Вот уже лет пять жужжит и не требует лишнего. Построен дом, баня, распилено куча горбыля, спилено и распилено 4 дерева на участке. Заводится легко. Обслуживание простое. Не ожидаешь от такой маленькой пилы такой долговечности и безотказности.

Разве что цена после повышения курса. Или их сняли с производства уже?

Сборка Япония. заводиться с пол-пинка. волне удобна в своем классе пил.

не обнаружил

Купил 7 лет назад. Построил сарай с бруса. Перепилил камазов 7-8 горбыля на дрова, плюс каждый год, в лесу кругляк пилю. Кубов по 5, и все это так же пилится на чурки. Где то писали что чет со свечами у меня родная с завода стоит, в карб не лазил хотя после обкатки надо было чет крутить. Зимой заводиться нормально, пару раз с подсосом и поехали. Покупкой доволен, пила отбила себя давно. Товарищ брал Хуску, ему не очень повезло, видать от сборки зависит, ну и + еще контрафакт всякий видать бывает.

Тяжелая, не удобная после 10 минут работы спина отваливается. масляный канал забивается, в следствии чего цепь очень быстро тупится и вообще сильно загрязняется, много щелей и полостей. Заводится по разному, то с первого раза то с 10го. Перестала работать блокировка. Использовал не часто, чисто по хозяйству на даче ,баню построил,один раз сосед попросил распилить березу диаметром 50 см на чурки ,на это ушло полтора часа ,2 литра бензина и масла 2 л. Такой расход появился после трех летнего использования, да и с нова карбюратор работал не ровно, то загазует сам по себе, то заглохнет на ровном месте. На четвертый год заводиться перестала в сервисе сказали двигателю хана, запчастей нет, а если и найти очень дорого 70 % от стоимости пилы. Не советую брать Echo цена качеству не соответствует.

Легкая, мощная, маневренная и очень удобная в работе пила. Запуск двигателя. как на холодную, так и на горячую, при помощи системы легкого старта приводит в легкий восторг - стоит просто потянуть шнур стартера, а она уже работает! Справится даже женщина. Расход топлива маленький, подачу масла на цепь можно настроить самому в зависимости от условий и материала, который надо распилить. Не такая шумная, как одноклассники от не менее именитых производителей в этом же классе с объемом двигателя 40 куб.см. - у этой пилы шумность всего 109дБ, что весьма похвально. По субъективным ощущениям фактическая мощность выше заявленной, что тоже весьма порадовало. Экономичность выше всяких похвал - на литре топливной смеси можно интенсивно работать более часа.

За полгода работы пилой недостатков не выявил, работать ей одно удовольствие!!! Цена завышена, впрочем, как и у конкурентов. Непрозрачные топливный и масляный баки. Поменять приводное колесо не так просто, как на пилах с внутренним сцеплением.

Отличное сочетание мощности и веса! Запуск - лучше не бывает. Очень экономична и проста в обслуживании. По мощности звука это одна из самых тихих пил. В комплекте идут шина и цепь 16", что тоже приятно.

Хммм. В 220 вольт честно признались, что сборка Беларусь. Теперь вот задумался. Будьте внимательны

Качество сборки и материалов.

Не выявлено .

Покупал у оффпредставтеля. В подарок получил по канистре моторного и цепного масла. Пилит всё и вся, успевай только бензин и масло доливать. Мощности хватает с запасом, даже на твердой древесине, как нож в масло. Длинны цепи тоже хватает., но кому мало можно и длиннее шину поставить. Заводится легко. Пила ночь стояла при морозе - 9. Несколько раз с подсосом, как только появились первые признаки схватывания. Подсос убрал наполовину, ещё несколько раз дернул и завелась. Нужно следить за остротой цепи. Первый раз точил после 3-х кубов распиленных дров. Вообщем покупкой доволен, хотя ценник на пилу по моему немного задрали.

Бензопила ECHO CS-4200ES-16 Бешеная акула пи лет только так !!! усилий вообще никаких не перелагаю. пилит как по маслу !!! дешевле 10 000 тыс. рублей это китайское пластиковая пилка для ногтей. Ас этой бензопилой реально одно удовольствие работать.

минусов вообще никаких не нашел. единственное что, надо отрегулировать подачу масла для цепи, просто еще не разобрался. Залил бензик и масла и бегом деревья валить.

Уже валил деревья . за 3 секунды свалил дерево толщиной 30 см. (вот до чего техника дошла, точнее переплыла из Японии. ВСЕМ СОВЕТУЮ)

Надежность, легкий старт, длинная шина.

Не самое хорошее решение по расположению когтей.

Покупал по причине поломки у старой стартера, для профессионального использования "российскими" лесорубами категорически непригодна в виду отсутствия технической культуры, для полу профессионального (пару раз в год напилить дров на зиму) в самый раз, тестил в сильные морозы, забивался канал смазки после покупки масла с низкой вязкостью проблема ушла, каналы забиваются ввиду высокой вязкости масла и влажности самих собственно опилок они тупо смерзаются. После обкатки решил разобрать посмотреть что как конструкция понравилась, воздушный фильтр легко чистится, карбик прост и надежен, маслонасос вроде тоже нечего. Ну и последнее попилил почисти, если оставляешь надолго плесни масла немного в цилиндр, это несложно и обеспечивает долгую службу, мужики не ленитесь.

Из опыта владения и отзывов в тырнете вывел некоторую полезную (я надеюсь) информацию. Которой, собственно, и хочу поделиться с другими. Итак начнем: ТТХ Мощность - 1,8 кВт/2 л. с. (реально на муфте сцепления 1,5 кВт) Объем двигателя - 35,8 куб. см Объем топливного бака - 0,41 л Объем масляного бака - 0,24 л Длина шины, дюйм - 16 (40 см) Шаг пильной цепи - 0,325 дюйма Ширина паза пильной шины - 1,3 мм Вес - 4,4 кг Цепи пильные подходят Oregon 20BPX066E, Oregon 20LPX066E, Stihl Rapid Duro 3 .325" 1,3мм. 66, Stihl Rapid Super C. 325" 1,3мм. 66 и цепи других производителей с типоразмером 0.325-1.3мм-66. Напильник для заточки 4,8 мм. Приобретал данную пилу для работ на стройке и заготовки леса. Производитель позиционирует 3700 как фермер. Продавцы позиционируют как пулупрофессиональную (как я не люблю это слово :mad:). Надо сказать что пила отвечает заявленным условиям работы. т. е. 100 % фермер на все случаи жизни. Пилой этой на данный момент напиленно около 60 куб лиственичных дров при 35-40 градусном морозе в очень плотном режиме. Это когда пила работает пока жидкости не кончатся, заливка и снова в бой, пока световой день не закончится... По эргономике: довольно легкая, удобная (в руку легла сразу, не одним мной, кстати, замеченно), удобное расположение органов управления. Хорошо сбалансированна по весу. Праймер (подкачка топлива) из не очень хорошего силикона. в -40 наровит нажаться и не вернуться. но это почти не мешает и тенденции к разрушению не замеченно. Просто не так энергично получается подкачать топливо. При - 20 дискомфорт пользования праймером уже исчезает. Пластик качественный, не хрупкий. Доступ к воздушному фильтру и свече выше всяких похвал. забор воздуха не очень удачный, на фильтре много древесной пыли и более крупных фракций. бывает что и снежок подсасывает. Фильт довольно серьезный, нейлоново-металический, конструкцией как автомобильный. Можно установить с бумажным фильтрующим элементом. Натяжение цепи классика, с помощью натяжного винта. Винт кстати не очень нравится. есть ощущение что со временем шлиц разобьется. Из "полупрофессиональных" качеств необходимо отметить вышеупомянутый фильтр, регулируемый металический насос смазки цепи, металическую верхнюю ручку в резиновой оплетке, зубчатый упор не очень удачной конструкции (он крепится поверх крышки сцепления на те же болты что и крышка) и резиновую заслонку зима-лето для подогрева карбюратора. которая вообще никак не влияет на работу пилы и на расход топлива при любых температурах воздуха. наверное не ошибусь, если стану рекомендовать совсем ее не открывать, дабы восприпятствовать попаданию лишнего мусора в карбюратор. При первом запуске была замеченна не очень приятная вещь. карбюратор оказался разрегулирован достаточно сильно. проблема эта встречается довольно часто, судя по отзывам в инете. связанно это скорее всего из за разности высот над уровнем моря и влажности воздуха завода изготовителя и местом эксплуатации. был на "глазок" отрегулирован на месте. после того как сжег 5 литров смеси, заметил прибавление мощности. позже в сервисном центре был отрегулирован с помощью прибора. характер работы изменился кардинально. обороты более стабильные на всех диапазонах, мощность подросла, работать стало приятнее одним словом. Поэтому совет: требуйте проверки при покупке! после обкатки - снова в СЦ для финальной регулировки карбюратора! Также замечена одна особенность этой пилы. При повышенной нагрузке от нее начинает пахнуть горелым пластиком. при визуальном осмотре не было обнаруженно подплавленных мест, пластик нигде не плывет. сервисмены про эту особенность знают, подозревают пластиковую накладку над глушителем, но деформированной накладки никогда не видели. из чего я сделал вывод что если начало попахивать пластиком - нужно умерить пыл дабы не перегреть двигатель. этакий датчик получился :)] что будет летом - посмотрим. По маслу: пробовал и штилевское и эховское малодымное. реально мягче работает на родном масле и реально меньше дыма. его почти нет. цвет топливной смеси только пугает по началу :)] она темно зеленное. если тара не прозрачного пластика, то кажется что смесь черная. Вывод: пила очень не плохая, с высоким заявленным моторесурсом, сборка только японская, цена среди одноклассников - лучшая. два года гарантии. фермер 100 %. хотя если бы вернуть время назад, наверное взял бы 4200 ES как агрегат помощнее.

не выявлено