Отзывы о бензопиле P.I.T. GCS-52-D1

Пилит хорошо, но родную цепь лучше поменять на более качественную. Лёгкий запуск За свои деньги, аппарат стоит того.

Цепь с которой она идет можно сразу выкинуть

Брал для заготовки дров. Берёзы валит на ура. Мощная, цепь не менял штатная норм. К покупке однозначно рекомендую.

Рекомендую

Качество товара предлогаемого товара

Работала в основном на делянах при заготовке дров. Как обрезка сучьев, так и раскряжевка деревьев, в том числе и очень толстых, что с двух сторон шины кое как хватает. Мощности достаточно. Выпили не один десяток кубов. При покупке сразу докупил штилевскую цепь, думал родная будет совсем г... Но родная ходит до сих пор! Шина тоже родная, вообще почти все родное. Единственное что сдохла год назад и отказалась заводиться, увез в сервис. Сказали катушка зажигания, ремонт обошёлся 2000, считай что пол пилы. После ремонта сжёг полтора бака и так же сдохла. Везти в сервис посчитал нецелесообразно. Потом увидел на Ютубе как мужик регулировал зазор зажигания, решил попробовать, регулировка заняла минут 15 и после этого сразу же завелась и работает по сей день! В общем сервис просто был на букву г.... А пила хорошая. Конечно жрет много, вибрация сильная- устаешь. Тяжёлая. Но! Цена! Своих денег стоит однозначно! В прошлом году купил брендовую пилу, конечно неба и земля, но и цена так же отличается! В итоге сейчас В ОСНОВНОМ пилю дорогой пилой, НО ПИТа всегда беру с собой в лес во-первых как резерв (дорогие пилы тоже бывают ломаются!), во-вторых иногда территория большая и что бы не бегать с пилой по деляне ПИТ лежит на другом конце что бы при необходимости не надо было тащить пилу и можно было что то распилить, в-третьих приобрел шину 45 и если встречаются деревья где 40 шинки мало пилю им с 45 шинкой (вторая пила у меня тоже на 40 шине, но ради 10-15 чурбанов ставить на целый день 45 шину на нее не вижу смысла, а так пилишь себе обычной шиной, а при необходимости завел пита и отпилил. Перед хранением сливаю бензин и вырабатываю из карбюратора. Масло разводу строго в указанных пропорциях 1:40, не на глаз и не как на другие пилы!

Заказ № 2001-230600-30237. Купил взамен патриота с потекшим неремонтабельным бачком. Завелась быстро. Заправить подождать пару минут. Вытянуть подсос. Деруть за веревочку, пока не пырхнет. (пару раз хватило). Вдавить подсос. Дернуть за веревочку и вуаля. Мотор взревел! Почти до трогания цепи. Погазовал, погрел немножко, убавил холостые, заглушил. Завел с пол тырка и стал пилить. Был неприятно озадачен: рука в бензине, цепь и шина в масле. Течь бензина из пдо пробки. Причина уплотнитель меньшего диаметра, чем нужно. Либо буртик для упора этого уплотнителя уже чем нужно. Проваливается этот уплотнитель в бачок. Приколхозил вместо него резинку. За несколько дней вытекло все масло. Печаль. Течью еще не занимался. Вывод: кЕтай наколенный. За 3500 придется возле него потанцевать с "бубном". Но всего за 3500))).

не смотря на указанные недостатки это оказалась отличная мощная пила, пилил дрова, использовал при строительстве для торцовки бревен и выборе четверти в бревне, т.е. поперечное и продольное пиление, бензопила показала себя отлично. Сравнивая со штилем, скажу что ни чем не хуже, только стоит в 7-8 раз дешевле.

Пила понравилась. Ничего нигде не течет, ттт. Грызет брус и бревна как проклятая. Цепь качественная. Один раз подтянул уже правда. Мощности хоть отбавляй. Но расход бензина великоват. И инструкция мало информативная. Ничего нет в ней толком. Уже пришлось поднастроить карбюратор - делал по наитию. Информации нигде нет. От распространенных китайских пил разительно отличается совершенно другой конструкцией. Попилил ей пока кубов 5-6 досок и остатков от стройки, посмотрим как поведет себя. Пока все бодрячком.

Своих денег стоит. Обкатывал на яблонях 10-40см., обледеневших, грызет нормально. Цепи на долго не хватает. Заводится без проблем.