Начала реветь на холостых. Выяснилось, что открутилась прижимная планка глушителя. При работе пила скидывает цепь в в сторону корпуса, где шестерни уже нет. Лечил добавлением прокладок под прижимную пластину шины на корпусе.
Стала глохнуть сразу после запуска. Причина - надрыв трубки бензопровода в месте фиксации её в кожухе карбюратора. Ощущение, что ее придумал с нуля гений теоретик с нулевой усидчивостью. Нахрена было фиксировать бензопровод в кожухе, закреплённом через вибровтулки. Априори вибрация сделает свое дело именно в этом месте. Тем более, что в этот же узел воткнули с другой стороны металлическую трубку, жестко сидящую в карбюраторе.
Не пила, а терапия. Хотите кого-то посадить в психушку, дайте поработать этой пилой. Да, бутылка для смешивания бенза с маслом вытекла через неделю... через дно.
Достоинства: Зеленая и висит
Недостатки: Всё остальное. Но заводится, как ни странно. Хотя, заводится лишь для того, чтобы показать, что ещё жива, местами, и открыть очередную поломку. При сборке никто не знал про контрогайки, поэтому через минут двадцать работы (теоретически только) в руках может остаться половина пилы.
Опыт использования: Менее месяца