Отзывы об аккумуляторном бесщеточном гайковерте DEKO DKIS, 20В, 2х4.0Ач, 400Нм, в кейсе 063-4432

Сам инструмент вроде вполне неплохой, но аккумуляторы меня сильно расстроили. Есть в Китае высокотоковые ячейки даже из недорогих "eve". Также есть варианты нормальных плат bsm с правильной защитой. Имеет смысл купить тушку гайковерта и нормальный один аккумулятор от макиты с реальной ёмкостью, нормальной защитой и высокотоковыми ячейкамт.

Купил гайковерт специально без АКБ и ЗУ, т.к. до этого приобрел воздуходувку Deko с двумя 4Ач акб в комплекте. Аккумуляторы той же фирмы, с таким же разъемом - что могло пойти не так? Гайковерт отказался работать от аккумуляторов воздуходувки. При нажатии на кропку мигают индикаторы момента и подстветка, вращения нет. Оказывается, гайковерту нужно, чтобы на третьем контакте акб сидел датчик температуры относительно +. А в акб воздуходувки на этом контакте сидит что-то другое. Воздуходувка и штатное ЗУ этот контакт не используют. Разобрал аккумуляторы, отключилтретий контакт от родной схемы и впаял резистор на 100 кОм между плюсом и этим контактом. Гайковерт без проблем заработал. Сам гайковерт достаточно мощный. Легко за пару секунд откручивает 21-ые колесные гайки. Им же можно и прикручивать гайки назад, на самом малом моменте, с обязательной дотяжкой динамометрическим ключом. Единственное, даже на самом малом моменте не крутить гайки с ударом дольше 1 секунды иначе он легко перетянет их. Лучше делать так: прикручиваем гайку, как только начались удары - останавливаемся. После такой затяжки гайка закручивается примерно на полоборота динамометрическим ключом с моментом 150 нм. Это одна из лучших моих покупок. Теперь замена колес на двух внедорожниках в семье для меня не проблема (с условием, что у вас есть гидравлический подкатной домкрат конечно). Только хитрые китайцы, которые принуждают докупать отдельно подходящие аккумы немного огорчили, но все решаемо.

В плане удобства работы у меня смешанные чувства. С одной стороны, эргономическая ручка и компактные размеры. А с другой, кнопка в режиме блокировки выгибается так, как будто сейчас сломается. Кнопка переключения режимов также нажимается с трудом. Возможно, со временем она приработается.

Колёсные болты на 17 крутит легко. Закисшую ступичную гайку не взял. Справедливости ради, стоит сказать, что аккумулятор не был полностью заряжен и использовалась не ударная головка. Думаю с жидким ключом и ударной головкой открутит точно! Протестирую подольше и дополню отзыв.

Проверил сразу на колесах, откручивает на ура, поехал к друзьям у кого есть гайковерт мощнее (500ньютон) закрутили им колеса а deko откручивали с натягом но взял, так что однозначно рекомендую, у тех у кого ничего не открутил или руки неоттуда либо ломом колеса закручены

Отличный. Брал за 8 с ящиком и 2мя акб по 4А. Гайки на ниве откручивает за пару ударов. Не знаю как добавить видео https://www.youtube.com/shorts/GSy7aq2nQ34

Первый мой гайковерт, выбор остановился на нём из-за комплектации, мощности и отзывам. Думаю, что не ошибся с выбором, во всём устраивает. Затянул сильнее колёсные болты, чем я руками затягивал - это из первого применения.

Знал, что хороший, но чтоб настолько!

Сравнивать особо не с чем так-как до этого гайковертов в пользовании не было, но гайковерт порадовал со своей задачей справился на ура на Калине болты открутил, единственное аккумулятор должен быть не меньше 4а/ч, на 2.5 а/ч уходит в защиту.

Прошло уже больше года, как использую гайковерт, дополняю отзыв (предыдущий мой отзыв про переделку аккумуляторов под гайковерт). Колеса откручивает и прикручивает (с последующей протяжкой динамометрическим ключом). Открутить закисшие стойки стабилизатора - пожалуйста. Открутить шаровую опору - без проблем. Даже ступичную гайку (головка на 32) на кроссовере откручивает, которую никто не трогал 13 лет. Да, есть минусы. И они заключаются в том, что закисшую, ржавую гайку он будет откручивать секунд 7-10. Но это и не профессиональный пневмогайковерт. Для самостоятельного ремонта, сезонной смены колес - отлично. Для автосервиса - конечно, нет. Там нужно что-то более мощное.

Хороший гайковерт за свои деньги, не слишком тяжёлый и при этом достаточно мощный. Подходит для большинства бытовых задач.

Хороший мощный гайковерт. К покупке рекомендую

Понравился

Гайки на 18х дисках Mitsubishi Outlander открутил без проблем.

Прекрасный гайковёрт за свои деньги удобный кейс

Гайковерт Deko

Пока всё нравится.

Купил на замену электрического гайковерта , которым из за своих размеров не везде можно подлезть, у него морда как в колли а этот мопс)). Колесные гайки крутит без напряга, много еще чего крутил, все супер! Даже не ожидал от него такого, очень Удобно регулировать степень затяжки, на втором режиме дотянуть получится если только одеть трубу на балонник. В общем кому не строить мосты Ж/Д , а облегчить себе Не большие ремонты то рекомендую !

В роботе более года в автосервисе забивал болты им ронял падал с машыны мыл бензиновой моикой всё ок с ним,устраивает и цена и комплектация косеки были с батареиками с обеими то что надо было разбирать и запаивать точечную сварку между батареями.начались рамсы с ним месяц назад начал роботать как дрель,бёт но не останавливается и так обломал пару болтов в моторе.ну а так то апарат хоть и мал но удал

Бытовой гайковерт, маленький , удобный, для мелкого крепежа на авто. Колеса может и откручивает, но надо учитывать что выдает максимум 15-20 кг/с.Брал в помощь основным пневмогайковертам. Удобная функция стопа, когда надо открутить гайку или болт не до конца, чтоб придержать например стойку амортизатора переднего на последнем винте от падения. Взял за бонусы от сбера.

Если уже есть инструмент этой марки, и имеется в наличии з/у и акб, то есть смыл приобрести даже ради сезонной смены колес. При такой цене окупится за две смены колес.

На весте колесные болты откручивает без проблем, люди которые пишут что это не так скорее всего не знают про медную смазку или затягивают трубой для забора. Даже с тем условием что сорвать с места крепеж придётся самому, он экономит кучу времени, главное подлезть)

Выглядит не плохо,не дорого.

Отличный гайковерт, со своими задачами справляется на ура.

Покупал крутить колесные гайки — справляется на ура. После него руками совсем чуть надо подтянуть. Если дольше подождать — в инструкции написано, что максимального момента он достигает через 7 секунд после начала сопротивления — то ключом уже не довернешь. Я брал без АКБ — серые АКБ DEKO у меня есть, с ними работает отлично.

Колеса откручивать не будет, не рассчитывайте. 400 Нм тоже не ждите, откуда они там. Но отлично подходит для крепежа М8, М10, М12. Мелкий и легкий, работать удобно.

2/3 заряда батареи хватило чтобы поменять колеса на гранте и аркане. По затяжке, довольно хорошо зажало, протяжка руками была минимальная.

Покупался для сезонной смены колес ну и так по мелочам чтоб суставы не беспокоить , с колесами справился , с подвеской нивы не везде но там где не справился и труба не помогла пришлось подключать резак. Два акб много. Одного за глаза хватило бы.

Пробовал открутить болты на Весте, откручивает через один. Закрутил один динамометиическим ключом на 185, гайковертом открутил за 3-4 секунды. В общем 400 там нет и в помине, 200 максимум.

В целом , за эту цену 3990 хорош.

Нормальный аппарат для личного пользования

Безщеточный, с АКБ 4ач, хватает на долго, разбираю машину им, особенно рад когда меняю колеса

Упакован отлично, пришëл быстро. Звук работы электродвигателя тихий,ровный, кнопка регулировки скоростей и автоматической остановки требует более лубокого нажатия, что хорошо, случайно не нажмешь.

За эти деньги просто подарок. Применяю в строительстве каркасных домов пока не подвёл. Три месяца без перерыва.

Лично очень понравился, аккуратный, в кейсе, хороший набор.

Удобный все болты и гайки какие крутил всё отработал.Для гаража самое то!

Это мой второй гайковерт впечатления положительные

Мощная штука. Колесные болты откручивает на раз. Аккумуляторов для переобувки машины хватает за глаза.

Колёсные гайки затянутые с моментом 140н/м откручивает без проблем. Очень понравился

Внешне очень хорошо выглядит, комплектация хорошая.