Отзывы о домкрате ромбическом 2 тонны БелАК БАК.00059

Обязательно смазать после покупки густой смазкой: резьбу, зубчатые плечи ромба, и самое главное основания, где резьба упирается в ромб (с завода там сухо). Уже около 4 машин переобул, все работает хорошо.

Видимо не рассчитан на длительную эксплуатацию. Товарооборот нужен экономике.

Использую в машине для сезонной замены резины, со своей задачей справляется полностью, у легковой машины поднимает одну сторону хорошо

Легкий, надежный и очень компактный домкрат. Отличное сочетание цены и качества. Поднимает плавно, держит надежно. Не качается, не искривляется. Стоит ровно.

Адекватный инструмент за нормальные деньги

выбирался по минимальной высоте. показал себя удобно.

Все понравилось, домкрат хороший

Поднимает высоко

Норм

Пережил несколько сезонов ши монтажа личного автомобиля и пару ремонтов

Не ожидал такого. При втором или третьем использовании(поднимал авто Лада Калина) сложился хорошо что подстраховался колесом.

Замечена эксцентриковость вала. При смене четвертого колеса случилось это.

Использовал при сезонном замене колес на кейкаре. Поднимал чисто одно колесо. Вес аато 900 кг. Домкрат 2тонны. Этой весной заело домкрат по резьбе. Сломалась ушко на ручке для подьема и опускания домкрата.

Пишу второй отзыв, т.к. первый почему-то не прошёл модерацию, хотя в нём не было ничего оскорбительного или запрещённого. Первый отзыв расписывал подробно, сейчас же буду короток - люди, не покупайте этот шлак!!!

При подъёме авто весом чуть больше тонны перескочили нижние "зубья", немного хлипкий и местами не вызывает доверия. Ручка сделана из мягкого металла

Сложное решение

при первой подьема домкрат собрался в клубок машина ситроен берлинго тонну не поднимает не советую

ручка сломалась на втором подъёме

Плохой

Не стоит своих денег. Две тонны в нём нет

нормально

Полное г...

Хлам

Покупал в апреле 2018 года, в течение года активно пользовался. Помимо сезонной смены колес то тормоза вкруг менял, то с выхлопом ковырялся итд. В общем, машина старенькая, чинить приходилось периодически, и домкрат служил верой и правдой. Авто чуть больше тонны по техпаспорту. Иногда поднимал за середину сразу и переднее и заднее колесо. Нареканий не было. На подъем иногда туговато крутилось, но оно и логично. В этом году в начале лета чинил авто, все сделал, сложил домкрат - все было в порядке. На следующий день пошел еще что-то чинить, беру домкрат, а он очень туго крутится даже в руках. То ли с резьбой что то стало, то ли с чем еще, но стал непригоден при странных обстоятельствах. Смерть была резкой, и благо что в руках. В целом считаю достойным домкратом, брал за 800?, сейчас стоит 1000?. За эти деньги вполне себя окупает. Если вам только два раза в год колеса сменить - хватит за глаза. Потому что я за год пользовался им очень много. Сейчас к осени встал вопрос о покупке нового, подкатные дорогие и хлипкие, поэтому куплю снова такой же. Своих денег стоит.

Покупал со скидкой, очень доволен соотношением цена/качество. Если бы ручка была на заклёпке, а не соединялась путём совмещения пазов, то цены бы ему не было.

взял взамен штатному на приору .менял задний тормозной цилиндр .вылет достаточный.устойчивость в норме***рекомендую***

Домкратом доволен.

Поднимал Opel Astra H. Домкрат подставлял под штатное место авто. Вес автомобиля в районе 1300 кг. Соглашусь с ранее оставленным отзывом – поднимать действительно тяжело, стружка с резьбы не сыпалась, но домкрат перекосило как незнамо что. Им опасно пользоваться. Результатом опытов стало загнутие металла подъемной площадки и разрезание резины ребром кузова. Фото прилагаю. Советую выбирать домкраты данного типа на каких-нибудь авторазборках из аварийных комплектов проверенных автопроизводителей.

На второй раз провернулся шарнир под площадкой домкрата, площадка перекосилась, машина упала вниз, хорошо колесо не успел снять. Подложил доску, поменял ещё пару колёс, на последнем сломалась пополам складная ручка.

Купил взамен штатного домкрата который прослужил мне 6 лет. С помощью данного домкрата удалось поменять только 3 колеса. На четвертом колесе машина рухнула (хорошо были доски на всякий случай подложены). Оказалось у домкрата сорвало резьбу во втулке. Замена колес производилась в гараже на ровном бетонном основании. Машину данный домкарт поднимал очень тяжело. Резиновая накладка на самом деле не резиновая (какая то жесткая пластмасса). Эту накладку на замене первого колеса разрезало напополам. Домкрат опасен для использования! PS: последнее колесо пришлось менять с помощью ВАЗовского домкрата у которого грузоподъемность всего 700 кг. И он выдержал!

Металл рамы плохой. Мягкий.

Металл мягкий. Резьба из сырого металла. Стяжная шпилька из сырого металла, и тонкая. Рёбра также узкие, и гнутся. Опора маленькая, тоже гнётся. Невозможно выставить строго вертикально на неровном месте. Срок службы до 10 раз подъёма. Владею более 1 года. Но смог использовать до 10 раз для снятия - установки колёс. НЕ отвечает заявленной массе подъёма. Китайский обман. Для автомобиля категорически непригоден. Опасно не только для авто, но и для жизни.

Не покупайте это , даже для замены колес. Очень опасный домкрат, потому что сделан из .... Теперь не знаю какой покупать.

Купил сегодня этот шлак, домкратил паджеро спорт заднее колесо, в итоге при подъеме домкрат повело и машина упала, благо Колесо снять не успел, не о каких 2 тоннах и речи быть не может, эта дичь максимум мотоцикл поднимет и то не каждый. Такого плохооо инструмента давно не встречал, ему красная цена 300 рублей. Не вклеим Случае не брать этот шлак

Покупал 2 дня назад, можно ли сдать его обратно продавцу со сло манной ручкой которая сломалась в первый подъем

Домкрат плохой, от слова "совсем" ...

Поднимал Citroen C4, поднимает легко, но при этом домкрат весь изгибается. Не знаю на сколько его хватит, но ни о каких 2т речи быть не может.

Не рекомендую к покупке

Первый подъем авто и сразу же выход из строя. Провернуло шестерни. Ощущение что делают из крышек консервных банок.