Отзывы о двигателе 4-тактном 170F (7.0 л.с.) Парма 02.017.00003

С чего тут народ решил что их собирают в Перми , я не понял? См фото. Чистый китай.

Установка на мотоблок Каскад, встал как родной через переходник пластину! Больше нет мучений с родным уд! Заводится как часы. 7 сил хватает вполне.

Мотор как мотор, экономичен. Собрал на его базе циркульную пилу на даче.

За три года эксплуатации (и зимой и летом) так и не смог его ушатать. Была акция, купил такой же про запас.

Видео хотела добавить как заводится, только фото смогла добавить.

Нормальный двиг. Крышка бензобака не держит, корпус сеточки кривой. Поставил от другого движка цельнометалическую - встала плотно. Можно подогнуть усики, поменять прокладку, а можно заказать цельнометаллическую на озоне. Непонятно почему производитель этого упорно не делает. Свеча закручена с чрезмерным усилием, еле сорвал. На свече имеются терморазводы. Свеча SAP f7tc. Храповик на стартере зацепляется нормально. Двигатель заявлен как 168f-2, но на картере гравировка 168f-1, но при этом ход поршня 54 мм, как у 168f-2

Имеет датчик уровня масла! Рекомендация по маслам: В картер двигателя лить не менее 0,6 литра масла и желательно не превышать свыше 650-ти грамм в двигателя мощностью до 7л.с. Использовать синтетику 5w30 и своевременно делать замену масла, тогда двигатель будет работать дольше! Полусинтетическое масло или минеральное лить сразу в новый двигатель нежелательно, приведёт к негативным последствиям! Я использую синтетическое масло Лукойл 5w30 проблем с эксплуатацией двигателя нет!

Он же лифан, он же еще куча китайцев...копия хонды gx160. Установил на мотоблок Агат взамен штатного лифана 6.5л.с. Компоновка, посадочные размеры подошли идеально. По ощущениям прирост в 0.5л.с. чувствуется. Заводится и работает без нареканий. Из минусов сопливит крышка бензобака, лечится подгибанием усиков и заменой прокладки.

Добрый день! Покупал для культиватора "Крот". Встал с небольшим переделками. Заводится легко, работает хорошо, ровно, тихо. По сравнению с родным двигателем тянет не напрягаясь вообще, практически на холостых... Немного встречается "облой" на отлитых деталях, в остальном сборка нормальная. Весь восторг омрачила одна досадная неприятность, а именно протекающий по шву бензобак. Странно, что производитель не обращает на это внимание несмотря на то, что эти проблемы встречались у покупателей, судя по отзывам. Напишите пожалуйста, сталкивались вы с такой проблемой и как решали? Стоит ли обращаться в сервисный центр?

Хороший двигатель. За такую цену. Со своей работой справляется на отлично. Бензобак правда побольше бы а так все ок

В целом претензий к качеству двигателя нет.

Брал для замены старого Каскада. Установил на раму и пашу. Очень надежный. Рекомендую.

Завёлся с первого раза.

Завёл с пол оборота без проблем

Рекомендую

Нравится.

Рекомендую

Работает

Хороший двигатель

Работает

Был куплен последним по низкой цене. Во время обкатки заметил масляное пятно, оказалось течёт масло с боковой крышки двигателя. Никакой прокладки и герметика там не было. Решил делать сам. Пока работает.

Наработка 12 часов, проблем нет.

Сломался регулятор оборотов даже обкатку не прошел.

Вместе с ним заказал платформу переходную для Лифан(от4 до 7л.с.). На ней пришлось увеличить боковые пропилы для точного смещения двигателя вправо для выравнивания ручьев по шкивам - 15мин работы круглым напильником. Без успокоителя ремня все работает, при нейтральной передачи цепного редуктора возникает подхват переднего ремня и постукивание его по защитному боковому кожуху, что впрочем не критично! Жалко что не было в наличии шкива в магазине, купил в другом - все встало идеально - немного только пришлось напильником убрать заусенцы на пазу шпонки выходного вала.

Подробный видеобзор здесь: https://www.youtube.com/watch?v=w8EsPOjaI4o

реплика Лифана, который в свою очередь копия Хонды. Собран в Перми из китайских комплектующих. Отработал пока 30 м/ч. Замечания - разрегулируется постоянно карбюратор, поправлять надо качество смеси, течет безбожно крышка бензобака - так ее никак нельзя делать как здесь. А в-остальном пока гут. За такие деньги, по крайней мере...

прямо из коробки поставил на КРОТА без переходной площадки, надо только 2 отверстия новых просверлить, завел работает. Надо только купить новый шкив на 20 и масло и бензин залить. Много видео в интернете

Лучше устанавливать через площадку, покупную или самодельную для подгонки и натяжки нового ремня т.к старый коротковат будет, также кроме ремня и площадки надо шкив на 20вал под шпонку, на двигателе его нет в комплекте

Рабочая лошадка,соотношение цена/качество.Я доволен и рекомендую нуждающимся потребителям с ровными рука и мозгами.

Этот еще не снимал с коробки. Это уже второй, первый работает на самодельном тракторе второй год.Заводится зимой отлично. Надеюсь и этот будет такой же.

Просьба указать размеры между резьбовыми отверстиями крепления редуктора на выходе коленвала.

Китайский конструктор "сделай сам"

на мотоблоке в частном использовании работать будет

Нормальный мотор за свои деньги не вижу смысла платить больше за такие же моторы из китайского сегмента

Нормальный мотор за свои деньги не хуже других мощьный ставил на мотоблок пользовался один сезон из минусов подтекает бак по шву а так в принципе нормально работает

Хороший товар

Двигатель хороший подошел на раму лифан встал как родной

выполняет заявленные функции, товар стоит своих своих денег, установлен на мотоблок, проблем не было.

У меня был Субару 6 лс старенький,он умер пришлось купить этот.

рекомендую к покупке, дешевая доставка в регионы