Отзывы о двигателе DBG 6520 (6.5 л.с.; 20 мм вал) ENIFIELD EN DBG 6520

Подошел к кроту. Все работает

Подтекает бензин из под крышки

Вроде неплохо. Поставил на старого Крота. Пришлось пару отверстий в станине просверлить. Ремень подошел кротовый. Шкив покупал, на счет родного не знаю, не проверял. Завелся со второго рывка. Ничего регулировать не пришлось. Тянет нормально, помоему для кротовой конструкции даже многовато мощности. Непонравилось обилие пластика: корпус воздушного фильтра, выключатель, блок подачи бензина и воздуховода из пластика. Крышка бака не полностью прилегает. Бензин подтекает. Надо что-то там придумать.

Дешего. На сегодня низ рынка.

Крышка бензобака.

Крышка бака конечно полная ,,фиг-я,,. Ни какое поджимание лапок, ни замена прокладки на более толстую не поможет. Конструктив такой. Если внимательно ее рассмотрите, то увидите, что в нижней части сделаны огромные прорези для лапок. А верхняя, блестящая часть насажена на нижнюю без всякой гермитизации. Бензин просто, через прорези для лапок, уходит в полость между двумя частями, а потом, через щели между ними, выходит наружу. Две части разединяются легко. Намазюкал автогерметик на внешнюю окружность внутренней части крышки и насадил на нее верхнюю часть крышки- течь стала меньше, но герметика не стала совершенной. Думаю кинуть в фильтр какой нибудь груз, т.к. при вибрации он легкий, ничем не фиксируемый, и скорее всего сильно трясется и работает как ,,бульбулятор,, давая хороший розбрызг микрокапель под крышку( как в ультразвуковом увлажнителе воздуха), а в крышке- здоровенное отверстие для выравнивания давления.

Дешовый, самый низ рынка.

Распредвал- пластилин. При вращении выходного вала по часовой стрелке слышен охрененный стук, вызванный отщелкиванием клапана в исходное положение. При провороте против часовой стрелки все нормально( немножко успокаивает). Фильтр- поролон. Попытка установить бумажный фильтр- низ корпуса фильтра позволяет, а вот крышка сугубо индувидуальна для поролона.

Пока не заводил. Брал для изготовления Крота- перевертыша( лечение зимней хандры, 6500р. на такое дело не жалко). Есть нормальный лифановский движок, но он денег стоит, а творю в неохраняемом никем доме. По этому стоковый ,,Крот,, с двигателем ,,Лифан,, хранится в надежном месте. А этот- для примерок в процессе творчества. Если будет еще и работать- вообще супер. Погоняю два разных культиватора в сравнительных тестах. Так, вроде от карбюратора бензином пахнет- значит заводили, проверяли. Для чего то серьезного конечно надо брать движок весом 15 кг, а не 14. Это почитайте главный критерий в выборе( 1 кг веса- это как раз те самые детали, на качестве которых производитель сэкономил).

цена и запускается с полтыка, отлично работает

Терпимо, корпус сетки на бензобаке пластиковый не держит, потеет из за трещины. Если полный не наливать, то будет всё хорошо.

Движком доволен. С работой справляется. Купил на картофелекопалку из за отсутствия ВОМ на минитракторе.