Отзывы о двигателе KP230 D20 LIFAN 00-00153556

Зимой в - 28,с маслом 5w30 заводится без проблем, без подогрева.

С собой надо иметь всегда запасную свечу.

Отработал в качестве вспомогательного генератора на грущовом автомобиле более года. Очень сильно выручает и в зной и стужу.

Отличный мотор

Солидно, без истерики работает на Кроте, культивировал 4-мя фрезами, таскал прицеп с грунтом целый день, уверенно тянет даже на холостых. Крот преобразился.

Нет.

Отличный товар

Завелся

Ужасная сборка , прослабленные места под подшибники.

Купил данный двигатель, не устанавливая завел,вибрация как на дизеле коленвал перемещаеться по оси на 3-4мм. Что с ним будет под нагрузко не стал эксперементировать отдал на экспертизу. Как ответят допишу отзыв.

Завёлся, работает.

Пока нет, время покажет.

Купил на мотоблок Нева, переходная пластина не понадобилась, встал в родные отверстия. До него стоял мотор 6.5 л.с. BRIGGS&STRATTON. Осевой люфт коленвала присутствует, но и на старом моторе он есть, и запуск ТОЛЬКО с закрытой заслонкой, как и писали в отзывах. Пришёл с транспортировочным маслом (грамм 100) слил. Заправил 0.6 полусинтетики. Посмотрим на сколько хватит. Ещё не пахал.

Хороший двигатель

Время покажет

Вроде заявлено двигатель с повышенным ресурсом но третий двигатель попадается с осевым люфтом коленчатого вала.

Заводится хорошо, работает мягко

Мощный и красивый.

Криво написанная инструкция и наклейки на двигатели вводящие в заблуждения.

Это мой первый двигатель. Двигатель пришёл с подкачкой, шпонка 5мм и болт М8 с правой резьбой в комплекте. Запустился быстро, работает ровно. Рычаг газа затянут, нужно ослаблять гайку. Залил масло, дал поработать 5минут и слил. В масле было немного алюминиевой стружки. Установлен на измельчитель веток

Отличный двигатель

Тихо работает , заводиться без проблем .

Отличный двигатель . Все устраивает.