Отзывы о двухколесной строительной тачке REDVERG RD-WB120/2 антиудар 6669446

может и есть, если удастся собрать

Рама категорически не к этому корыту. Или наоборот. Крепление колёс. Подшипники.

Ну вот купил шайбы, стал собирать дальше. 1.Про крепление колёс писал ранее. Пришлось ставить ещё 4 шайбы до шплинта чтобы колесо не гуляло по оси. 2. Подшипник вращается плохо. Крутнёшь - оборот от силы. Колесо свободно вращается только когда внутренняя обойма подшипника крутится вокруг трубы. Но в таком режиме труба там протрётся весьма скоро, она не для этого, она не подшипник скольжения. 3. Корыто не подходит по размерам к раме. Просто туда не ложится. Даже если натягивать. Вывод - полный провал. Опасайтесь Редвера.

На дачу.

Пока даже не собрал

Начнём с того что никакой схемы сборки нет, паспорта тоже. Сколько качать в колёса не указано, только на шине max в psi. Ладно, не высшая математика. Надеваю колесо на ось. Сдвигаю вплотную к раме (никаких шайб и пыльников не предусмотрено, наверное в тачках так принято). Дальше снаружи должна быть шайба и шплинт в отверстие (шайба - стыдно говорить из каких отходов жестянки, но ладно). И тут понимаю что отверстие для шплинта отстоит от колеса на весьма приличное расстояние. То есть, если собрать как предусмотрено - колесо будет гулять по оси туда-сюда со всеми вытекающими. Так что или сверлить трубку оси, или искать втулку в размер, или набирать зазор несколькими толстыми шайбами. Остальное мелочи - чуть подрано, облой на ручках... ожидаемо и некритично.

Давно не получал такого когнитивного диссонанса от конструктива. Сконструировано по принципу "на отвали". Не зря паспорта нет даже на официальном сайте. Знал бы - не брал.

На дачу.