Для юрлиц

Отзывы о двухколесной строительной тачке REDVERG RD-WB120/2 антиудар 6669446

Фотографии покупателей

Сортировать по:

Оценка:

Павел М.

16.10.2025г. МоскваОпыт использования: Менее месяца

Достоинства:

Легче полностью металлических тачек. Добротный пластик, упругий, нет вмятин и заломов, как на обычных жестяных кузовах. Металл каркаса крепкий, возил и тяжелое.

Недостатки:

Конструктор отдохнул. Сверлильщики отверстий тоже. Колёса без проставок болтаются, кузов кое-как совпал только с корпусом второй такой же тачки, спасибо ребятам из магазина, вошли в положение, помогли скомплектовать одно более-менее совпадающее.

Комментарий:

Прошло три сезона с покупки. Повышаю оценку. Весь сборочный колхозинг забыт, а эксплуатационные свойства наоборот проявили себя с положительной стороны.

Павел М.

28.03.2023г. ТамбовОпыт использования: Менее месяца

Товар куплен у нас
Вес5
Надежность крепления колес1
Жесткость корыта5
Качество ручек4
Прочность рамы1

Достоинства:

может и есть, если удастся собрать

Недостатки:

Рама категорически не к этому корыту. Или наоборот. Крепление колёс. Подшипники.

Комментарий:

Ну вот купил шайбы, стал собирать дальше. 1.Про крепление колёс писал ранее. Пришлось ставить ещё 4 шайбы до шплинта чтобы колесо не гуляло по оси. 2. Подшипник вращается плохо. Крутнёшь - оборот от силы. Колесо свободно вращается только когда внутренняя обойма подшипника крутится вокруг трубы. Но в таком режиме труба там протрётся весьма скоро, она не для этого, она не подшипник скольжения. 3. Корыто не подходит по размерам к раме. Просто туда не ложится. Даже если натягивать. Вывод - полный провал. Опасайтесь Редвера.

Покупал(а) для:

На дачу.

Павел М.

25.03.2023г. ТамбовОпыт использования: Менее месяца

Товар куплен у нас
Вес4
Надежность крепления колес1
Жесткость корыта5
Качество ручек4
Прочность рамы4

Достоинства:

Пока даже не собрал

Недостатки:

Начнём с того что никакой схемы сборки нет, паспорта тоже. Сколько качать в колёса не указано, только на шине max в psi. Ладно, не высшая математика. Надеваю колесо на ось. Сдвигаю вплотную к раме (никаких шайб и пыльников не предусмотрено, наверное в тачках так принято). Дальше снаружи должна быть шайба и шплинт в отверстие (шайба - стыдно говорить из каких отходов жестянки, но ладно). И тут понимаю что отверстие для шплинта отстоит от колеса на весьма приличное расстояние. То есть, если собрать как предусмотрено - колесо будет гулять по оси туда-сюда со всеми вытекающими. Так что или сверлить трубку оси, или искать втулку в размер, или набирать зазор несколькими толстыми шайбами. Остальное мелочи - чуть подрано, облой на ручках... ожидаемо и некритично.

Комментарий:

Давно не получал такого когнитивного диссонанса от конструктива. Сконструировано по принципу "на отвали". Не зря паспорта нет даже на официальном сайте. Знал бы - не брал.

Покупал(а) для:

На дачу.

2.3

3 отзыва

Вес4.5
Надежность крепления колес1
Жесткость корыта5
Качество ручек4
Прочность рамы2.5