Кейс, скорость накачивания

отсутствие указания мощности компрессора, короткий переходник на крокодилы, отсутствие быстросъёмного соединения

Долго выбирал двухпоршневой компрессор; читал много отзывов, даже обзоры смотрел. Сделал вывод, что в ценовом диапазоне 2000-4500р компрессоры почти идентичны. В этом компрессоре смущает, разве что, отсутствие информации о потребляемой мощности. Прикуриватели моего авто рассчитаны на максимальную нагрузку в 120Вт, на просторах интернета есть два варианта мощности этого компрессора: либо 150Вт либо 196Вт, что уже говорит о том, что лучше не играть в лотерею с подключением через прикуриватель, а воспользоваться крокодилами. Переходник на крокодилы короткий (такой во всех подобных комплектах), от силы 20 см! Необходимость наращивания хотя бы до метра для меня актуальна, так как до заднего колеса среднеразмерного кроссовера еле достаёт, провода в натяг. Во всех компрессорах в комплекте идёт три насадки (которыми мало кто пользуется), почему не могли доукомплектовать быстросъёмом, который стоит копейки.. Докупил за 130 рублей, так как без него накачивать - откровенный мазохизм! Самые дешёвые компрессоры, которые в 4 раза дешевле этого, изначально идут с быстросъёмным наконечником. У меня подобный кейс-компрессор, купленный ещё 17 лет назад, кстати, до сих пор функционирует, правда, колесо r16 с 1атм до 2.2атм качает минут 7. Этот накачал минуты за две. Предполагаю, что в следующем сезоне ватрушку надуем не за пол часа, а минут за 5. Кейс, хоть немного громоздкий, но это большой плюс, удобнее сумки. Так же его можно доукомплектовать ремкомплектом шин. Отсутствие шланга-удлинителя не напрягает. При удлинении провода на переходнике с крокодилами - необходимости в шланге-удлинителе не будет.

Двух поршневой, сделан добротно. У меня не первый компрессор этой фирмы, первый ездит во второй машине уже больше 10лет. Насадки в комплекте порадовали. За точность манометра не скажу, не знаю с чем сравнить, где найти точный. Попробовал сразу крокодилы из комплекта до заднего правого колёса не хватает. 215 65 16 с 0.5 до 2.0 атм накачал примерно за минуту.

Для меня наверно только его габариты в кейсе. Думал будет поменьше)))

Дополнительно купил Ремкомплект для б/к шин Airline ATRK-2, в нишу в кейсе встал как родной. Теперь не нужно будет искать по всему багажнику

Личного авто

Покупал взамен прослужившего более 15 лет одно поршневого компрессора этой же фирмы. К достоинству можно отметить скорость накачки R16 до 2,5атм минуты за 2,5.Нагрелся не сильно градусов до 40-45. Провод, шланг, манометр без нареканий. Ток потребляет значительный, т.к провода нагрелись. Клеммники на аккумулятор, так себе, но для подключения пойдут. Собран добротно, что и следовало ожидать за эту цену, покупал почти за 4т.р

Шумит он конечно изрядно, при покупке сравнивал с другим двух поршневым. Нет сумки переноски в комплекте, могли бы и укомплектовать. Благо подошла от старого. Отсутствие фонарика вроде бы и мелочь, но с ним можно работать в темноте.

Есть надежда, что эта модель оправдает себя в работе. Буду использовать для подкачки и как компресор для АНТИКОРа.

Для подкачки колёс и для простенького АНТИКОРа через колесо-ресивер.

Качество сборки. Защита от перегрева.

Отсутствие сумки. Отсутствие предохранителя. Отсутствие реле, вся нагрузка идет через кнопку. Ну и болезнь всех подобных компрессоров- короткий провод и манометр на другом конце шланга, у колеса. Не совсем удобно.

Качает быстро, сильно не греется. Качественно собран. Радиаторы алюминиевые. Взял именно аирлайн, так как компрессор этой же фирмы работает уже больше 10 лет и до сих пор живой.

Компрессор в целом не плохой, но есть несколько моментов. Первое, отсутствие сумки для хранения компрессора, второе, на шланге отсутствует быстросъём, чтобы соединить гибкий шланг с компрессоров нужно закрутить папу-маму, третье, нет в комплекте переходникох для накачки надувных матрасов и т.п., и четвёртое, так как нет сумки для хранения компрессора, соответственно негде хранить переходники для подкачки мячей.

Цена, качество

Не обнаружил.

Установил быстросъём. Теперь подключаю длинный витой шланг со вторым механическим манометром. Показания манометров совпадают. Заменил провод питания на более длинный. Без проблем накачивает колеса до 5 атм. Радиаторы охлаждения бутафорские, пластиковые. Но поршневая группа из металла. При работе нагревается не сильно. Но вот мощность в описании, по моему, завышена.

Автомобиля

Нормальный компрессор за свои деньги.

Неполная комплектация.

Когда получал посмотрел только на сам компрессор и переходник для аккумулятора. С тех пор не пользовался. А вот на даче понадобилось накачать мяч ребёнку. И оказалось, что нет переходников для этого. Хотя в комплектации они указаны. Проверяйте комплект при получении.

Авто

Не шумит, достаточно быстро качает. Кейс.

Не хватает быстросъема на резьбу.

Долго читал отзывы, остановился на этом насосе, так как у других то шкала сильно врет, то другие косяки. По совокупности плюсов это достойный насос. Рекомендую к покупке.

Насос для постоянного нахождения в багажнике авто

Компактный, защитный корпус, быстро качает

Не очень удобно складывать в кейс, надо приловчиться

Взял, потому что у товарища есть такой. Слышал от него хорошие отзывы. За свои деньги Отличный вариант. Со своими функциями справляется на 100 баллов

Автомобиля

вполне доволен этой маркой компрессора ... ранее брал х3 .... 2 года без проблем ... разбил пластик, склеил продолжает работать. теперь взял этот в другое авто.

нет

в линейке 2х поршневых компрессоров импонирует большой производительснотью

для авто