+ Михаил Чернопятов Здравствуйте, Михаил! Электрическое подключение двигателя Все работы, связанные с электрическим подключением двигателей, должны выполняться только квалифицированными специалистами (см. раздел 4 «Меры безопасности»). Перед подключением двигателя к питающей сети необходимо проверить сопротивление изоляции обмотки статора относительно корпуса.Для присоединения выводных концов обмотки статора к питающей сети в коробке выводов предусмотрена клеммная панель с контактными болтами и винт заземления. Ввод электрического кабеля осуществляется через один или два штуцера.Для подключения двигателя следует использовать: • схему, находящуюся внутри коробки выводов, под крышкой;• информацию, указанную в паспортной табличке на корпусе двигателя;• техническое описание и руководство по эксплуатации.Перемычки на клеммной панели должны быть установлены в зависимости от напряжения питающей сети (соединение в треугольник обозначается — «?», соединение в звезду обозначается — «Y»). Сечение проводников силового подводящего кабеля должно соответствовать мощности двигателя и номинальному значению тока, указанным на паспортной табличке.

Никонов Алексей Александрович

13.06.2021

+ Михаил Чернопятов Только через конденсаторы. Есть маркировка АИР2Е или АИРЕ, они сразу конденсаторами комплектуются.

Кухаренко Александр

19.02.2022

+ Михаил Чернопятов К сожалению, под 3 кВт нет преобразователей частоты 1/3 f; 220/380 В. Самые мощные на 1 фазу - 2,2 кВт, преобразуют 1 в 3 фазы, вход 220 В, выход 3*220 В. Обмотки двигателя придётся соединить в "∆". Это диктуется ограничением тока во входной цепи ПЧ. По параллельному подключению двух и более одинаковых ПЧ на 1 мощный двигатель нет абсолютно ничего... Остаётся для включения в сеть 1 фазы 220 В соединять обмотки двигателя в "∆", чтоб были минимальные потери мощности. Если у двигателя только 3 вывода, и соединение по схеме "звезда", то надо просто на лобовой части обмотки найти изолированную среднюю точку; туда входят 3 (реже 6) провода, скручены, пропаяны, или чаще сварены. Аккуратно их разомкнуть, на каждый добавить провода и вывести в клеммную коробку. Получим вторые концы катушек. И далее соберём схему "∆".

Станислав

26.03.2020

у вас есть шкив для этого двигателя?