Купил воздушный фильтр для своего бензинового двигателя. У меня мотоблок с мотором типа Honda GX. Ставил взамен изношенного штатного: старый уже плохо фильтровал, двигатель начал работать с перебоями, да и расход топлива подрос.
В работе фильтр показал себя с хорошей стороны. Первое, что заметил, установка прошла без проблем: геометрия точно соответствует посадочному месту, ничего подгонять не пришлось. Размеры 100×73×66 мм, форма овальная, как и должно быть для этой серии двигателей. Закрепился плотно, никаких люфтов или зазоров.
Особенности, которые понравились:
чёткое соответствие заявленным размерам, не надо ничего подрезать или дорабатывать;
надёжная фиксация в корпусе воздухоочистителя, нет риска смещения при вибрации;
фильтрующий элемент не осыпается, не оставляет волокон в воздушном канале.
Советы другим пользователям:
перед установкой проверьте, чтобы корпус воздухоочистителя был чистым иначе грязь с стенок попадёт в новый фильтр;
не пытайтесь мыть и повторно использовать фильтр: губчатый слой не рассчитаны на мойку, эффективность резко упадёт;
меняйте фильтр по регламенту или чуть чаще, если работаете в пыльных условиях, это продлит жизнь двигателю;
храните запасной фильтр в герметичной упаковке, чтобы пыль не оседала на элементе до установки;
при покупке сверяйте артикул, есть похожие по размеру фильтры, но с другими характеристиками.
В целом, фильтр ТСС достойный оригинал для двигателей типа GX160/200. Работает как надо, установка простая, двигатель после замены дышит свободно. Если нужен надёжный фильтр без сюрпризов - рекомендую.
Достоинства: материал фильтрующего элемента — качественная фильтровальная бумага с дополнительной губчатой вставкой, хорошо задерживает пыль и грязь;
конструкция прочная, не деформируется при установке и в процессе работы;
площадь фильтрации достаточная, чтобы не создавать лишнего сопротивления воздушному потоку;
после замены сразу почувствовал, что двигатель работает ровнее, пропал лёгкий «захлёбывающийся» звук на холостых;
цена вполне адекватная для оригинала, не пришлось переплачивать за неочевидную альтернативу.
Недостатки: губчатый слой поначалу кажется немного жёстким, но это скорее плюс, держит форму и не сминается;
если двигатель работает в очень пыльных условиях, менять фильтр придётся чаще, чем по стандартному регламенту, но это общая особенность воздушных фильтров, а не конкретно этой модели.
Опыт использования: Менее месяца