Корпус чугунный, головки стальные тяжелые (похожи на качественные).

А теперь о недостатках. И так, смазки там практически нет, маленькие шестерни на валах болтаются с огромным люфтом. Верхний квадрат на подшипник надет (посадки нет). Все шестерни держаться на сварке (варил наверное сварщик ученик). Удлинитель сделан из трубки, судя по весу тонкостенной, так что без фанатизма и квардрат приварет тем же сварщиком.

Долго долго выбирал гайковёрт и всё же решится купить этот. По "лучшей цене" и плюс списал бонусы спасибо. Итог: вышел он мне 2700₽, думаю отлично.

Цена, передаточное число

Мало смазки, люфты везде где можно, качество обработки шестерен

Цена качество соотведствует, редуктор внутри сухой, осевой люфт 2мм примерно, смазал, убрал люфт и докрутил 3.5 сваи 89ммт в глину на глубину 1.8-2 м, посторонних звуков не слышно, крутиться значит выжил, состояние шестерен не проверял т.к. лень разбирать, пока покупкой доворен

Конструкция продуманная, хоть и предельно бюджетная. У последней ступени редуктора шестерни большей высоты, чем у первых двух. Массивный, длинный вороток и удлинитель в комплекте. Разборный, можно смазать. Гайки крутить сможет.

Смазка внутри была как будто затвердевшая. Подшипник в конструкции оказался всего один - на первичном валу. Особенно расстроили сателлиты: если водило вынуть из корпуса, они болтаются на осях с зазором больше миллиметра. То есть, контакт оси с самим сателлитом точечный, и сателлит будет быстро перетирать ось. Тяговым редуктором для трактора быть не сможет.

Хотя бы подшипники скольжения на сателлиты можно было бы добавить. Смазал всё "Литолом" - подклинивать перестал, но трение в механизме такое, что провернуть его вхолостую за вторичный вал нереально.

Работает. Только теперь он другой превратил в сваи крут.

Дешёвый

При закручивании 20-30 свай шестерёнки редуктора изнашиваются.

Для закручивания свай инструмент не заменимый. Технологию закручивания ищите в Ютюбе. У меня это уже второй по счёту редуктор.

Покупал для закручивания винтовых свай с помощью электродрели 400 об.мин 600 ват. Закручивал сваи диаметром 90 мм и 57 мм, длинной 2,5 метра.

Низкая цена, хорошее качество

По ощущениям передаточное число слегка завышено

Хороший гайковерт. Брал закрутить несколько свай - в целом, с задачей справляется, главное набить побольше смазки внутрь

Цена

Хлипковата конструкция

Покупал для сваекрута, поэтому использовал не по назначению, в целом заборные сваи закручивал.

Надежность, простота в эксплуатации.

Гайковерт Gigant превзошел ожидания, отлично подходит для тяжелых работ.

Крепкий, хорошая цена

Не обнаружего

Брал для закручивания винтовых свай, все отличнл

Нужная вещь в дороге.

Нет отдела для дополнительных головок

Нужная вещь

Автомобиоя