
Код товара: 16445367
Гибридный генератор бензин/газ с электростартером ЗУБР 5500 Вт, СГ-5500Е На страницу товара55 790 ₽

Код товара: 16445367
Гибридный генератор бензин/газ с электростартером ЗУБР 5500 Вт, СГ-5500Е55 790 ₽
Отзывы о гибридном генераторе бензин/газ с электростартером ЗУБР 5500 Вт, СГ-5500Е
Сортировать по:
Оценка:
наталья
24.10.2025г. СмоленскОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Все работает, больше пока не скажу ничего
Недостатки:
В описании присутствует отметка о счётчике моточасов, очень нужная вещь, по факту его нет!, также в описании указан газовый редуктор, которого тоже нет, может имели ввиду адаптированный карбюратор, но это не редуктор. Взял бы другую модель если бы знал что не будет указанных моментов, есть поинтереснее генераторы с большим комплектом(вилки для подключения, счётчик)
Комментарий:
Все в рабочем состоянии, залил масло, бензин, подключил газ- все работает
Сергей П.
13.05.2025г. Москва
Достоинства:
Возможность работать на пропане и бензине. Стабильно держит нагрузку до 4 КВт без перегазовок и скачков напряжения. Подробная инструкция на русском.
Недостатки:
Сломался выключатель зажигания после 6-го запуска. Низкое качество используемых комплектующих, отсутствие входного контроля качества. В описании товара считаю нужным указать, что генератор поставляется БЕЗ аккумулятора и газового редуктора.
Комментарий:
После 6 запуска ключ в выключателе зажигания перестал поворачиваться, т.е генератор остается в положении "откл", что не позволяет завести даже вручную. Так как весит эта штука 75 кг, то возить ее с претензиями не стал. Снял лицевую панель - выяснилось, что нижняя крышка выключателя зажигания едва держится в корпусе, соответственно при вставлении ключа просто выдавливается и внутренние подпружиненные фиксаторы выходят из своих гнезд. Заменил всю конструкцию на тумблер и кнопку и все ОК. Крайне не удачное расположение клем на катушке - торчат наружу, плохая, сползающая от холода изоляция при любом прикосновении металлическим предметом искрит и соответственно высаживает аккумулятор. Генератор поставляется без газового редуктора и аккумулятора. Место под аккумулятор не большое, по этому при выборе руководствуйтесь размерами, указанными в паспорте. На пропан можно перейти только на прогретом двигателе, т.е. запускается на бензине, прогревается, затем перекрывается кран, вырабатывается остаток и только потом открываете подачу газа. Изменение нагрузки в интервале от 1 до 3,6 КВт (16А) - даже не меняет обороты, в интервале от 3,6 до 4,5 кВт (20А) - штатный AVR справляется и держит стабильные 220В. Дальше обороты начинают гулять, напряжение качается - т.е при таких нагрузках электронику лучше не подключать. Работа на природном газе скорее маркетинг, так как самовольное подключение к газовой сети не законно и очень опасно.
Проскурин А.
29.07.2024г. БелгородОпыт использования: Более года
Комментарий:
Хорошо работает.
Айрат А.
22.04.2024г. Нижний НовгородОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Мощный, универсальный
Недостатки:
тяжелый
Комментарий:
Тяжеловат но 2 ом закинуть в машину можно, удобен.
