Отзывы о гидравлическом подкатном домкрате Вихрь ДМК-2,5ФК 2,5 т, 140-390 мм, с фиксатором, в кейсе 73/5/4/4

До покупки этого домкрата пользовался штатными. Если на ховере это ещё куда ни шло, то на х-трейле последний раз он захотел умереть, не стал искушать судьбу, заказал этого помощника. По факту, если для пузотёрок - пойдёт более чем. Ховер 3 в штатные места даже не пытайтесь, передок под рычаг, зад# под мост - можно. Х-трэйл 31 хуже, перед по рычаги-пойдёт, зад вообще никак. Я был изначально готов к такому повороту событий. И ввиду того, что идеально ровной площадки я вряд-ли найду, всё-равно прийдётся подкладывать лист железа под домкрат, а в таком случае, почему бы не наростить высоту, под этим листом. Что собственно и было сделано за полчаса с перекуром. С собой не возить, а потому # вполне жизнеспособный вариант, берите на вооружение!👍🏻

С 98 года переобуваю автомобили сам. Впервые процесс прошёл так комфортно и быстро. До этого использовал все типы домкратов (реечный, ромбовидный, бутылочный, винтовой), кроме гидравлического подкатного. Самонаправляющиеся колёсики и фиксатор - вещь! По скорости подъёма ожидал быстрее. Но! это ж не проффесиональный домкрат. Переднюю часть Fortuner поднял сначала без бруска. Но что-то мне было не уютно, что домкрат так высоко поднял площадку. Потому опустил авто, подложил брусок и снова поднял см фото. Но если придётся где-то по дороге поднимать, то сможет и без подкладки. Колёса стандартной размерности 265-70 R16. Автомобиль не лифтованный. Пластиковую ручку для переноса домкрата не прикреплял. Домкрат достаточно тяжёлый, одной рукой будет не удобно.

Таких товаров как подкатной домкрат на рынке предлагается огромное множество есть с разной грузоподъёмностью и разные модели так же поднимающие на разную высоту это не мало важный параметр при выборе. Причина того что я его выбрал широкие передние подкатные колёса не продавят асфальт такое к сожалению случалось с другой моделью , поднимает нужный мне тоннаж и при этом на нужную высоту , при весе автомобиля примерно 1500кг. то есть брал с запасом по весу чтоб и другие легковые автомобили тоже мог поднять.

Домкрат понравился. Использовал для переборки передних тормозов (замена колодок и дисков). СтоИт на месте устойчиво, держит высоту подъёма уверенно: попробовал не ставить его на фиксатор в поднятом положении пока ремонтировал машину, полтора часа простоял как вкопанный, не опустился ни на сантиметр. (для страховки ставил стойку опорную чуть ниже, но она не понадобилась). Кроссовер Сузуки поднимает с запасом по высоте, если поставить под середину порога - то всю сторону поднимает. Резиновая опора, которая в комплекте пока справляется с нагрузкой. Единственный минус: ручка для переноса мешает закрыть кейс. Для закрытия кейса её нужно каждый раз снимать. Поэтому я её снял насовсем. Вокруг машины катаю домкрат на колесах, за ручку подкачки - хотя она для этого коротковата конечно, но для перемещения на короткие расстояния пойдёт. Укладка в кейс без ручки для переноса конечно не совсем удобна, но и домкрат доставать/убирать приходится не часто.

Впечатления от домкрата только положительные, качнул раз десять и колесо уже висит, усилия конечно приложить всё равно нужно. По времени намного быстрее происходит смена колеса, чем с механическим домкратом. Машина у меня Мицубиси АСХ - поднимает её как раз плюнуть и ещё остается большой запас. Недостатки - это скорее не недостатки, а придирки. Покупкой доволен, рекомендую.

Желательно производителю пересмотреть свойства опоры из резины, а не из пластмассы. Форму кейса изменить, чтобы он закрывался при надетой ручке для переноски домкрата. На фото резиновые опоры приобретённые на этом сайте, обе подходят, я доволен.

Домкрат получил недавно и сегодня его протестировал. У меня седан и поднял его под переднюю опору легко на два колеса, плавно опускает. Кейс для домкрата целый не треснутый, если обращаться бережно прослужит долго, Брал домкрат для переобувки колёс в горажном хранении для нечастого использования надеюсь прослужит долго, по тоннажу брал с запасом, покупкой доволен.

Забрал последний экземпляр, кейс был с трещиной о чем заранее не предупредили, осадочек, но менеджер, выдающий товар сделал небольшой подарок в пункте выдачи, за что ему отдельное спасибо. Запаял сам дома и точка. Использовал без дополнительного подпятника, в целом все нормально. Не стоит забывать о том, чтобы при опускании отключить механически фиксатор, иначе можете попасть в неприятную ситуацию

Единственный в серии с упором, поэтому и выбор пал на него. Снял небольшое видео, кому надо - пишите на мыло, скину без проблем.

Планировал брать стелс, но увидел этот домкрат, по конструкции такой же, только дешевле. Опробовал при смене колес на а/м Fiat Albea. Домкрат очень понравился, действительно чувствуется хорошая вещь, металл толстый. Смена колес стала быстрее и приятнее.