Пришел заряженный 12,8, упакованный. Производство декабрь 2025г. Дефектов, поддёков и прочего при приемке в магазине не было выявлено. Аккумулятор со своими задачами справляется на 5. В -30 без проблем. Много езжу на короткие расстояния, заряд не падает. Понимаю, что пока рано делать выводы, нужно посмотреть через пару лет, как он будет себя чувствовать (через пару зим). Но на данном этапе все отлично!

Хороший аккумулятор. В январе 26г в сибири ударили морозы за -30. Родной аккумулятор на поло прослужил 9лет (производство испания) и уже подустал. Решил приобрести аккумулятор чисто по отзывам покупателей, начал изучать тему и понял, брендовые фирмы уже не те по качеству и переплачивать в двое на удачу не имеет смысла. Поэтому принял решение брать не дорогой, но с высоким рейтингом. Производитель данного аккумулятора, зарекомендовал себя еще с советских времен, поэтому остановился на этом.

Соотношение цены и качества

Нет указателя ("глазка") заряда

Свежая дата выпуска (февраль 2026), тяжелый (15,8 кг.), уровень электролита по банкам в норме, сделан аккуратно

Пусковой ток не соответствует заявленному

Для ЛЛ: пусковой ток (ПТ) не соответствует заявленному. Брал во второй половине марта 2026 с запасом по ПТ (рекомендуемое значение 720А(EN) +-30A) для дизельного авто, ибо тяжеловато стал заводиться на старой АКБ). Дата производства август 2025, напряжение 12.51В - немного залежалый (7-8 месяцев на момент покупки). Производство КАЗ (Курский Аккумуляторный Завод), т.е. "близнец" FORSE 6ст-74 VLR 0 760A, но под брендом ВИ. Зарядилась до 100% буквально за пару часов, напряжение на вторые сутки после полной зарядки - 12.89В. Все это слегка насторожило, пришлось озаботиться тестером, который и показал ПТ=687А (из 760А, т.е. SOH 90%, саморазряд до 12.83В за те пару дней пока ждал тестер). Перезаказал. Второй экземпляр был уже из свежей февральской партии, напряжение отличное (12.64В), а вот ПТ ещё ниже (SOH=87%, сопротивление более 4 единиц), пришлось отказаться и от него. В отзывах на "родной" аналог от КАЗ также часто жалуются на низкий ПТ по сравнению с заявленным. Буду искать АКБ другого производителя. PS: В карточке товара ошибка - модель не GBCR-760, а GBCD-760, как на самой первой картинке в описании к товару.

Запустил машину простоявшую в новогодние морозы -28, сейчас -19

Пока на 5

Производство Курский аккумулятор.нигде нет упоминания что это кальциевый,кроме как в описании- такой и искал на машину 2003г., производство середина 24 года,в январе26 года при получении -ток 12,8,зарядил зарядкой 12,9 показывал,от генератора 13,5В впитывает,3е последних суток машина мёрзла , сегодня -23 завелась.3 недели использования,мне все нравится, аккумулятор обслуживаемый

Не подвел

Нету

Понравилось качество , на моей машине заклинил вспоминающий ролик. Без генератора часа три ездил, достойно справился. Очень понравилось качество продукции. Рекомендую однозначно!

Держит морозы, гарантия 3 года

Нет

Показалоаь, будто в банках не хватает электолита (желательно обслужить). Морозы держит, все отлично, цена /качество по моему лучше сочетание.

Недорогой, но судя по всему, надёжный, очень довольны покупкой.,

Не заметили.

Очень качественный ,держит заряд, машина включается мгновенно на морозе , что самое главное.

при вводе в экплатацию желательно подзарядить, можно проехать 5- 10 км для подзарядки. Можно брать в работе 1год, он не подводил.

их нет

Отлично

Пришёл быстро, выпущен в июле, но требовалась зарядка, ручку пришлось снять так как она упирается в клеммы.