Отзывы о горизонтальной стальной канистре для бензина (10 литров) AUTOPROFI KAN-500 10L

Канистра образцово показала себя в поездке, за всё время не было ни намёка на запах бензина в салоне, несмотря на все кочки,крены, повороты. Правда, если перетянуть резинку на клапане, она может съехать и тогда запах будет. Достаточно просто не "перебздеть" с закручиванием и всё окей. Заправляться удобно, но желательно иметь пакет для носика. Я заворачивал в пакет и крепил на канистре. Опять таки, ничего не пахло. Пары бензина при перепаде температур спускал клапаном. Канистра выглядит и ощущается добротно, надёжно. В багажнике впритык, но бортик позволяет не беспокоиться об этом. При покупке проверил внутрянку, никаких разводов, осадков или стружки не было.

По инструкции для длительного хранения ГСМ нужно открутить болтик для стравливания паров! Так вот… залил бензин 92 для генератора в эту канистру и поставил на лето в гараж, а жара у нас под 40 градусов, естественно забыв открутить этот болт… как итог канистра раздулась на сколько вообще может раздуться металл, думал ей конец(( спустил давление она вернулась в прежнее состояние👍 на мой взгляд это говорит о высоком качестве исполнения👍 и даже после этого никакого запаха бензина в закрытом состоянии. Кстати, когда сливаете топливо, приоткрутите этот болтик для паров и она перестает хлюпать

Первое впечатление это упаковка. В красивой коробке. Говорит о том, что канистра не падала, не царапалась и не подвергалась другим механическим воздействиям. На вид, на ощупь очень классная канистра. В процессе эксплуатации будет ясно с надёжностью, практичностью и долговечностью. Но, сейчас 5+ баллов.

Купил для заправки автомобиля бензином, очень доволен канистрой, на днище приклеил ветровые подушечки для мебели, перестала скользить, ни раздувается, ни трескается по шву, все супер, шланг гибкий (при -25 не задубел), только маленько пожелтел, удобно держать при заливе, на днище есть упор для поддержания второй рукой, особенно порадовал винт-клапан, выкрутив его, 20 литровая канистра опустошается за 15 секунд, вмещает честные 20 литров, при перевозке не источает запаха бензина, шланг вожу завернутый в пакет, крышка плотно закрывается, шланг тоже накручивается с натягом и топливо нигде не сочится, если б нужна была еще одна канистра, взял бы такую же без раздумий, долго выбирал между такой канистрой и канистрой стандартной формы и слава богу что выбрал эту, вопрос с падением канистры при движении просто отпал сам собой, стоит в багажнике как вкопанная, вообщем доволен как слон, рекомендую

Сразу после покупки наклеить на дно канистры любой защитный матерьял, который предотвратит повреждения лкп канистры.

Приобрел сию канистру для поездки на новый год на дальнюю дачу. Там изредка отключают свет и стоит бензиновый генератор. Для него и вез 10 литров бензина. Сделана канистра неплохо. Внешний вид на пять. А вот материалы некоторых частей вызывают сомнение. Крышка явно не стальная, а из какого то подобия силумина. Сливной шланг из тонкого пластика, кому то плюс, а по мне так минус. Само соединение крышки со шлангом к канистре через прокладку, мне тоже не очень понравилось.

Очень удобно, есть зацеп внизу корпуса, клапан откручиваешь, заливается без бульканий, постоянно использую, самая удобная канистра для топлива, влезает 22 литра. При перевозке не опрокидывается, герметична, и зимой и летом, удобно заливать, накручивается носик, открывается клапан. Рекомендую! Яркая красная упаковка, в качестве подарка -отлично!

В целом - отличная вещь.

Канистра хорошая, но есть вопрос К магазину и к владельцам данного приобретения. На прилагаемых фотографиях внутри канистры с одной стороны на изгибе присутствуют риски. Это брак? Нарушение внутреннего покрытия? Если у вас, владельцы, такое?

Купил для заправки бензогенератора, т к. Из обычной канистры очень неудобно наливать в широкую горловину, расположенную в центре бензобака. Для дизайнеров, придумавших такое, уверен, в аду приготовлен отдельный котел. Канистра симпатичная, на этом достоинства заканчиваются.очень тонкий металл. Даже от небольшого перепада температуры ее или раздувает или сжимает. При первой заправке облил бензином генератор. Не заметил, что часить носика, находящаяся внутри пробки была замята и прокладка не могла уплотнить соединение с горловиной. Также пришлось удлиннить носик на 10см, чтобы он опускался внутрь горловины бензобака, иначе, без помощника не обойтись. После попадания бензина на поверхность канистры, краска сразу стала матовой.