Что могу сказать?
Если кратко этот аппарат занимает промежуточный этап между "ручными" бормашинками средней мощности и полноценной прямошлифмашинкой( от 300ватт которые и далее).
Зачем оно существует? Ну. В моем случае основными критериями было наличие линейки аккумуляторов, то что он работает не от сети, то что вал(не комплектный ,про него позже )легче и удобнее держать чем бормашинки с двигателем и аккумулятором в одном корпусе, мобильность , удобство "развертывания "( то что можно прибежать с ним на место и сразу начать работать, все насадки с собой в секундном доступе),повышенная мощность относительно других менее массивных аккумуляторных вариантов в данном ценовом сегменте.
И САМОЕ ГЛАВНОЕ. Если вы хотите проверенный вариант который работает как вам надо из коробки и его не придётся дорабатывать- вам не сюда. Поясню в недостатках .
( Есл. Кратко не может работать с массивными насадками . Вибрация. Возможно брак . Не знаю)
Достоинства: 1. Сделанно неплохо. Не бош и не Макита , но нормально. По крайней мере на первый взгляд. По мере износа буду смотреть. ( Соединения на саморезах , это не плохо. Много где так и в брэндах , но закручивать стоит с умом). Резьба вала- пластмасса . Хоть и толстая .
2. Неплохой мощный двигатель. Комментарии излишни . Опять же время покажет.
3. Есть линейка аккумуляторов.
4. Хоть гидроизоляции и нет, но вас хотя бы не будет бить током если потоп внезапно начнется среди бела дня прямо вашей мастерской.
5. Плата электроники хоть и не залита , но отделена от двигателя. Так просто частицы не попадут , но фильтров на двигателе очевидно нет . Это норма .
6. Можно быстро выключить, собрать и убежать( не спрашивайте нафига ) . Да и в целом удобно пользоваться.
7. Работает долго на одном заряде .
Всё пожалуй.
Недостатки: 1. Самое жироное . Гибкий вал ). Возможно именно мне достася брак ( не имеет значения, уже поменял на свой), но в родном наконечнике присутствует значительная вибрация. Большими отрезными дисками работать невозможно( в комплекте были ) . Позже проверю на своих, но скорее всего результат будет схожий.
2. Наконечник . Он не съёмный если что .
3. Хоть вал и на подшипниках ( в наконечнике два и на входе один ) , никто не позаботился об устранении вибрации . Никак. Даже резину под подшипники не положили если это вообще поможет. Про отсутствие попыток погасить вибрации идушие через сам вал молчу.
4. Крепление вала - шестигранник. ( Я просто на прессовал на другой вал кусок ключа подходящий и всё) . Резьбу потом напишу . Забыл.
5. Если сильно давить во время работы мощностьи хватает, но вот вал начинет скручиваться и диск на мгновение застывает а потом с лёгким рывком срывается опять . По сути все валы так себя ведут в той или иной мере. Просто чтоб вы знали что такой эффект есть .
Опыт использования: Менее месяца