Отзывы об импульсном зарядном устройстве iCarTool 12В с функцией восстановления IC-CH101

Про десульфатацию не фантазируйте! У аппарата и так минималка, всего три цикла. При стартовом токе 8,3А не рекомендую заряжать АКБ с емкостью менее 85Ач. Вообще у данного зарядка одна цель - относительно быстро взбодрить АКБ. В качестве примера: АКБ AGM 92 Ач (1 год), начальный тест: 60%, 12,2В - время заряда 3,5 часа. АКБ AGM 92 Ач (9 лет), начальный тест: 40%, 12,1В - время заряда 2,5 часа. Вообще то, я рад, что его приобрел (за такие деньги). Однако для качественного обслуживания (когда на это есть время) придется покупать серьезный аппарат, хотя бы на 6 циклов. Но там уже бюджет от 15...20.

Зарядник свои функции выполняет, НО это типичный зарядник с маркет плейса за 1000 рублей, на фото продавца кажется что корпус обрязинин - по факту нет, пластик дешевый и по ощущению хрупки, от падения скорее всего лопнет, цена завышена в 3 раза, переплата за бренд icartool, когда покупал думал будут отличия от маркет плейсных аналогов, по факту переплата в 2500 рублей, свои функции выполняет, сколько проработает? - загадка, знал бы что такое паршивое качество исполнения, взял бы такой же с озона, валбериса за 1000₽. Повторюсь к функционалу вопросов нет, все работает, аккумы заряжает, и даже что-то восстанавливает. К покупке данный зарядник не рекомендую, лучше взять ноунейм аналог за 1000₽, свои функции будет так же выполнять

Настоящая зарядка для тех кто не хочет парится какой ток выставлять и на сколько, все сделает сама и уменьшит ток до нуля проинформировав вас словом Full и постоянно горящем индикаторе зарядки. При зарядке мигает индикатор и мигает процент заряда [20%] [40%] [60%] [80%] [100%], показывая по очереди температуру АКБ, величину тока, вольтаж. При выключенном ЗУ из сети показывает напряжение и температуру АКБ. Однозначно рекомендую к покупке.

Лучшая зарядное устройство для AGM в своей ценовой нише. Однозначно рекомендую к покупке, за эти копейки ничего подобного не найдёте. Не превышает напряжение, клеммы хорошие аттиискровые. Для BMW отлично подходит ( зарядка прямо из под капота с клемм)

Купил это З\У сегодня, и сразу по приезду домой проверил. На машине стоял чуть подсевший (12,4 В) аккумулятор. Подключил эту зарядку прямо к аккуму не снимая с машины, и не отключая клеммы. Заряжалось часа четыре до появления надписи "FUL". После подержал его ещё часа полтора на зарядке только потом отключил. Через 10 минут после отключения заряд был 13.04 Вольт. Это достойный показатель. Весь процесс происходил на улице где температура была минус 15 градусов. Летом этот процесс прошёл-бы гораздо быстрей, но зима есть зима. Вообщем мне эта зарядка понравилась, за исключением некоторых не критичных нюансов. (опишу в недостатках)

Неожидаемо хорошо. Купил что-бы хоть что-то было, на "всякий случай", но, неожиданно понравилось. Своих денег стоит. Если нет вообще ничего, то это хороший вариант.

В принципе сойдет.

Зарядник только купил и аккумулятор зарядил.

Достойный аппаратик. За 2 цикла восстановил АБ 4,5А*час (эхолот, ПНВ), который год простоял на балконе из-за "коматозного" состояния. Привел в чувство автомобильную АБ, но тут ещё нужно поработать - нужно время... Читайте "мануал" - рекомендуется включать "Ремонт", а затем перевести в "Заряд", для "малышей" вообще лучше первый режим, т.к. аппарат не всегда определяет необходимость заряда.

И ещё не ясно, и в инструкции не написано: каким режимом заряжать мото аккумулятор если он гелевый (или amg)? Режимом "мото" или "amg/гель"? Во втором случае не "сварит" ли он мне аккум мотоцикла большим током для "авто"?