Отзывы об импульсном аккумуляторном гайковерте TOUA DBLW180B 18v, 1АКБ+ЗУ DBLW180B-1

Покупал для замены колес, после приобретения сразу отправился пробовать открутить, аккумулятор был заряжен на 2 деления. При нажатие на срыв гайки долго крутил но так и не сорвал гайку, но при второй попытке это же гайке срывает сразу. Возможно это специфика работы со срывом. Нужно нажать, подержать пару секунд, потом отпустить и нажать снова и тогда гайка срывается моментально. Проверил на всех 4-х колёсах.

Колесные болты на легковой крутит наура. Покупал специально в преддверии замены грм и вот что скажу - это кайф ребята. Выставил метки и открутил шкивы так что ни на миллиметр не сбилось. Да, шкив коленвала не сразу взял, секунды 3-4 постучал, но это не сравнить с классическим способом (5 передача, зажать тормоз и крутить трубой, а это удлиннители все приходится собрать и не каждая трещотка вылержит. Моя конечно терпит такое издевательство, как никак King Roy, но одному все равно не удобно). Раньше лишний раз не хотел защиту снимать, чтоб по мелочи покопаться, сейчас же другое дело. Докуплю до кучи патрон под квадрат и пусть так точного сверления не добиться, но и не так уж часто в быту надо эти доли миллиметра ловить

Очень удобная вещь, мощность хорошая, заряд держит хорошо, дарила мужу для ремонта авто, ходовку разбирает на ура, муж доволен как ребёнок, остальные тоже очень заинтересовались данной вещицей. В пользовании уже почти год- нареканий нет.

Все не плохо, но металл мягкий после первой затяжки следы обработки на квадрате слизываются, грани набиваются. Момент не соответствует указанному 320Нм. Его спасает акумулятор который крутит, причём с хорошим запасом. Момент затяжки по динамометрическому ключу 150-160 Нм. чего в принципе хватает для бытового пользования. Если брать похожего китайца без марки и бренда - батареи ни о чем , момент там будет 110-120Нм, если не ниже. Возможно аналоги есть дешевле лучше!

На данный момент думаю порядка 200нм даст , что конечно же хватит и на колеса и на большую часть подвески , не говоря о бытовых вещах ибо адаптеров тьма. Что касается АКБ , сказать пока нечего , даже цикл не дал ему еще. Отзыв еще дополню , а пока за свои бабки вроде достойно… пока что

Сильный, надёжный, аккумулятора хватает на долго.

Крутящий момент заявленный 320 Нм не соответствует. В реальности где то в районе 160-180 Нм. Но для ремонта машины хватает. Колеса откручивает. Ржавые гайки срывает. Также хорош для монтажа ОКЛ пожарной сигнализации в голый бетон, т.к. есть возможность установки бит. Вполне может заменить ударную отвертку, хотя и не пробовал его в этой цели пока...

Отличное качество материалов и сборки. Зазоры минимальные, дефектов литья нет, ничего не люфтит, материалы рукоятки приятные на ощупь. Хорошо лежит в руке. По мощности. Конечно, это не пневма. Колесные гайки крутит с трудом. Но крутит. Для шиномонтажа не подойдет. Но для работы в подкапотном пространстве - легко! Или на стройке в качестве импакта - глухари крутит только в путь!

Унивесальный инструмент, докупить сверлильный патрон и можно свелить крутить почти всё,перекрывает большинство задач в ремонте авто и закручивании крепежа.

Если вы ремонтируете свой автомобиль самостоятельно то в гараже это незаменимая вещь а так же на стройке тоже можно много где применить, так как в патроне есть посадочное место под биты что не может не радовать, одного аккумулятора хватает на долгое время работы если вы конечно не берете его для работ на шиномонтаже где будет работать без перерывов)