Отзывы о коаксиальном масляном компрессоре Kolner KAC 30/2000 кн30-2000

Все его достоинства я уже описал выше, они соответствуют, за исключением производительности.

Производительность средняя, как у большинства компрессоров по цене в среднем 12 тыс. рублей. Нет отдельной пробки для слива масла при замене. Хлипкое литьё алюминиевое и радиаторы, что как раз и соответствует средненькому по мощности компрессору.

Это, по сути, отзыв на отзыв, который оставил буквально вчера. Был не прав, поставив слишком высокую оценку товару, который этого не заслуживает. В характеристиках указывают производительность 320 л/мин, на что я и повёлся, при такой то цене. Это не соответствует действительности. Фактически она не превышает 180 л/мин! А это, извините, при всех остальных его достоинствах и недостатках, уже совсем другая ценовая категория, и уж точно не 16 тыс. рублей! По моим расчётам и измерениям, вышло 174-178 л/мин на входе, что соответствует 20,7 - 21,2 л/мин в ресивере при давлении 8 - 8,25 bar. Так и не понял, зачем тогда использовать электромотор 2 кВт и перегружать электрическую сеть, если такие же характеристики получают спокойно при мощности 1,5 -1,8 кВт.

Небольшие размеры, компактно собран. Не тяжёлый, удобно транспортировать, перевозить, переносить с места на место. Отличное соотношение потребляемой мощности - 2 кВт и производительности. Алюминиевый радиатор на выходе из цилиндра, трубка воздушная с радиатором. Хорошее качество сборки. Масло в комплекте. Отрегулирован идеально по верхнему пределу давления, строго 8 Bar.

Не обнаружил пока. Разве что, для слива масла нет отдельной пробки в виде болта с медной шайбой. При замене масла надо откручивать контрольную пробку с окошком (хорошо, что она из алюминиевого сплава, а не пластмассовая). Шайбы для крепления колёс не те положили, в комплекте под 8 мм, а нужны 10 мм, чтобы установить колёса без люфта (см. фото).

Распаковал, осмотрел, залил масло, проверил соединения, всё отлично. Нигде ничего не откручено, всё в полном порядке. Запустил, накачал бак за 1 минуту 27 секунд до 8,25 Bar, отключился и плавно стравил давление ровно до 8 Bar. Отрегулирован идеально. Давление падает до 6, включается подкачивает. Масло, которое идёт в комплекте, оно хоть и без маркировки, но по объёму его там на две заливки спокойно хватает, т.е. как раз на обкатку и потом на замену. Долго выбирал среди разных моделей, но к этому вообще придраться не смог, поэтому и выбрал его. Искал именно с радиатором алюминиевым на выходе из цилиндра, чтобы трубка в него прямо входила. Увидел такую систему впервые на "Союзах", но они мне по характеристикам не понравились. У большинства компрессоров в этом месте нет радиатора, а стоит муфта угловая из "латуни" (качество оставляет желать лучшего). А это соединение как раз самое нагруженное, по вибрации и одновременно по нагреву. Поэтому конструктивное решение с радиатором мне очень понравилось. К тому же, хоть и не относят эту модель к профессиональной, но я, сколько не пытался, так и не нашёл пока отличий от те же Зубров или Patriot, которые типа профессиональные. Краника нет для слива конденсата, так это и хорошо, вентиль, который здесь установлен - самый удачный вариант. У меня на предыдущем компрессоре как раз кран стоял, так он несколько раз цеплялся за что-нибудь и отламывался. К тому же, краны забиваются довольно быстро и начинают плохо работать, травить воздух. Так что вентиль, это самый удобный и надёжный вариант, вот как здесь установлен.

Для бытовых нужд - дома, в гараже: продуть, почистить, накачать и т.п.