Отзывы о колесе литом для тачки ПРО 85/110 Российский 082-5911

Не нужно подкачивать.

Слабая грузоподъёмность по сравнению с пневматическим, под весом груза проседает обод а сверху над диском образуется зазор и диск катиться по этой резине как по гусинице танка приходиться прикладывать значительно большее усилие чем при пневмо колесе.

У подобных колёс достоинство только в том, что не проколешь, но по сравнению с пневматическим сильно проигрывает, в нагрузке, как будто, вы катите тачку на сильно спущенном пневмо колесе, то есть большее сопротивление качению, нужно грузить меньше и делать больше подходов за грузом, недостаток пневмо колеса это плохие по качеству покрышки, возможно подберу 8 дюймовое колесо от скутера, а если нет, то лучше уж плохое пневмо колесо, чем плохое "литое" для серьёзной работы не подходит.

Какой диаметр оси под это колесо?

Не дорогое.2 подшипника.

Длина втулки - в реале 101 мм,не совсем литое,то есть не монолит резина.

Покупал для 2х колёсной тачки Polisad,ибо замучался менять пневмо колёса,малейший сучок оли немного острый камень,и прокол.Длина втулки - в реале 102 мм(замерьте сперва на тачке,на оси расстояния, они все разные),не совсем литое,то есть не монолит резина,но по твёрдости вполне приемлимо,не тонну же возить.Упор втулки пришлось снимать ,там точечная сварка,переместил на 10мм,просверлил отверстие в трубке "моста"под шпильку как на крайнем держателе втулки колеса.Неделю проработали,возили пгс на подсыпку, колёса держатся достойно,куплю ещё на вторую тачку пару.

Фото не соответствует, а диаметр соответствует? И есть ли в нём подшипник?

Резина литая или губчатая,судя по весу?

Достаточно легкое для цельнолитого.

Фотография на сайте не соответствует,колесо не разборное.