Отзывы о колесе промышленном без кронштейна 100мм резина/сталь Gigant G-04-09-04

Хорошие колеса

Хорошие колеса, полный комлект

Отличные колеса то что нужно для компрессора на 200 литров

Круглые))

Ось на 16 мм, болты 12 мм. Так себе решение).

За свою цену норм. Брал для тележки под ПЛМ. В принципе свою работу выполняют, но не без доработок. Пришлось докупить болты М16. Посадил на болты с неполной резьбой, забил смазкой и получилось неплохо.

Не дорогое.

Не долговечное, хотя полностью забиваю смазкой.

Тонкие стенки. Быстро разбивается внутренность.

Качество

нет

Покупал на работу для тележки транспортировки заготовок, подошло идеально.

Высокое качество изготовления. Много металла (тяжелые -500 гр). Полная комплектация, необходимая для установки: ступица, ось, боковые фасонные накладки, крепеж. Кстати, были сомнения в покупке, так как на сайте нет развернутой информации о комплекте поставки. Но в пункте выдачи заказов оказалось,что все сомнения были напрасными. Повторюсь - полный установочный комплект. Плавный ход.

Не обнаружены.

Отличные колеса. Прочные. Функциональные.

Одни плюсы!

Их не может быть!

Отличные колеса для технических тележек! Был взят комплектищ 4-х штук. Быстрая доставка в выбранный ПВЗ. Качество изготовления очень высокая. Полная комплектация! Что называется «колесо в сборе». Фото в магазине нп отражает полностью состав покупки. А жто: - колесо с роликоввм подшипником; - ступица; - ось(болт М12х55. Длина резьбовой части 15 мм); - две боковые накладки (два «колпака»). Вообщем колесики- огонь! Покупкой доволен на 200%!!!

Хорошее колесо, взял 20 штук для нужд производства

колеса взял для тележки в гараж, после первого месяца показали себя хорошо

Оно круглое.

Сплошной недостаток. Внутри вроде игольчатый подшипник, по факту внутри иглы(ролики) неизвестной формы, что-то вроде цилиндров, но это не точно. Ржавые. Ощущение что накусали из гвоздей. Их длинна на 6 мм меньше внутренней длинны обоймы ступицы и они болтаются в осевой плоскости туда-сюда. Нормальный игольчатый подшипник работает следующим образом, есть внешняя обойма и внутренняя, обоймы строго цилиндрической формы, между ними иглы(ролики), зазор - минимальный с учетом возможного нагрева для подстраховки от клина. Тут же внешней обоймы нет, ее роль выполняют половинки колеса, а их внутренняя часть - конусообразная! То есть в идеальных условиях, если бы ролики были нужной длинны они работали только своими краями, быстро продавливая углубление в половинках колеса сделанных из "пластилина". Внутренняя обойма - тоненькая, оцинкованная трубочка с толщиной стенки 0,8мм просаженная по внешнему и внутреннему диаметрам и болтающаяся на болте крепления! В итоге этот "подшипник" не работает никак от слова - совсем! Нет, если набить смазки как-то оно вращаться конечно будет, но это не работа подшипника и насколько всего этого безобразия хватит - неизвестно! В общем не брать ни в коем случае!

Пародия на колесо с подшипником.