Для юрлиц

Отзывы о колесе промышленном неповоротном FC80 200 мм MFK-TORG 4002200

Фотографии покупателей

Все отзывы (45)
Этот вариант товара (5)

Сортировать по:

Оценка:

г. Москва

Товар куплен у нас
Самый полезный отзыв
Диаметр: 125 мм

Достоинства:

Хорошая резина, ровная, собрано из хороших по отдельности комплектующих. Ось держится на контргайке.

Недостатки:

Ни капли смазки, сухое колесо, перед установкой требуется обслужить. Втулка длиннее необходимого, отсюда люфт по ней 4-5мм, возможно решите укоротить или подложить шайбы. Я только перебрал и смазал всё. Для использования по назначению пойдет, китайское дешевое колесо, из-за низкой стоимости - "пойдет".

Комментарий:

Дешевое недолговечное колесо среднего качества. По опыту использования, у этих колес "разбиваются" (увеличивается центральное отверстие) накладки-колпаки, а потом и втулка. Скорее всего из-за огромных зазоров и люфтов во всем узле, кроме посадочных мест под подшипники.

Диаметр: 200 мм

Достоинства:

Очень прочное, выдерживает серьезные нагрузки, подшипник качественный.

Комментарий:

Поставил на стационарный станок. Стоит неподвижно, не прокатывается. Нагрузку держит без проблем.

г. СтавропольОпыт использования: Более года

Товар куплен у нас
Диаметр: 75 мм

Комментарий:

Норм.

г. Москва

Товар куплен у нас
Диаметр: 200 мм

Достоинства:

Крепкий металл

Недостатки:

Нет

Комментарий:

Отличное качество

г. Москва

Товар куплен у нас
Диаметр: 125 мм

Достоинства:

Хорошая резина, ровная, собрано из хороших по отдельности комплектующих. Ось держится на контргайке.

Недостатки:

Ни капли смазки, сухое колесо, перед установкой требуется обслужить. Втулка длиннее необходимого, отсюда люфт по ней 4-5мм, возможно решите укоротить или подложить шайбы. Я только перебрал и смазал всё. Для использования по назначению пойдет, китайское дешевое колесо, из-за низкой стоимости - "пойдет".

Комментарий:

Дешевое недолговечное колесо среднего качества. По опыту использования, у этих колес "разбиваются" (увеличивается центральное отверстие) накладки-колпаки, а потом и втулка. Скорее всего из-за огромных зазоров и люфтов во всем узле, кроме посадочных мест под подшипники.

4.5

45 отзывов