Код товара: 21423832

Компрессор AIRLINE 220 В, в сумке 35 л/мин, 6 АТМ, от сети 220 В CA-035-20V

3 527 ₽

4 840 ₽

Код товара: 21423832

Компрессор AIRLINE 220 В, в сумке 35 л/мин, 6 АТМ, от сети 220 В CA-035-20V На страницу товара

3 527 ₽

4 840 ₽

Отзывы о компрессоре AIRLINE 220 В, в сумке 35 л/мин, 6 АТМ, от сети 220 В CA-035-20V

Name: Компрессор AIRLINE 220 В, в сумке 35 л/мин, 6 АТМ, от сети 220 В CA-035-20V
Rating: 4.1 (67 reviews)

Сначала:

Полезные

С фото или видео 5

Сергей Ф.

26.02.2024

Внешний вид и комплектация соответствуют заявленному в описании, кроме запасного предохранителя.

Достоинства: Приобрёл компрессор сегодня, поэтому об эксплуатационных достоинствах пока ничего написать не могу.

Недостатки: 1. Головка блока была плохо притянута всеми 4-мя винтами, как и предупреждали некоторые покупатели в своих отзывах. Пришлось снять пластиковую крышку блока (на 4-х саморезах с головками под шестигранник 3 мм) и подзатянуть 4 винта головки блока. 2. Запасной предохранитель оказался в 2 раза больше штатного по размерам и к тому же на ток 15А вместо 2А( как на штатном).

Опыт использования: Менее месяца

Андрей Г.

25.07.2023

Только купил. При первом включении ничего не сгорело. Снял пластиковую имитацию радиатора на голове. Поршневой узел собран криво, винты не затянуты. Исправил. Пластик обратно ставить не стал для улучшения охлаждения. По электрике замечаний нет. Расход менее 35 л/мин ( в сравнении с Беркут R17). Для длительной работы нужно сочинить радиатор на голову.

Достоинства: Цена

Опыт использования: Менее месяца

Покупал(а) для: Повышения давления во всяких пневмосистемах.

Сергей

02.12.2025

Хороший компрессор для мелких работ, типа расшиительный бак, велосипед, мяч. Для чего-то более серьёзного я бы взял что-нибудь помощьнее и с ресивером.

Достоинства: Компактный, в сумке-удобно хранить. Питание 220 вольт.

Недостатки: Скорее не недостатки, а особенности конструкции. У компрессора нет ресивера, и при попытке докачать ёмкость с уже имеющихся давлением, двигатель стартует сразу под нагрузкой. И если при подключении шланга золотник не открылся(бывает и такое), то давление на выходе и нагрузка на двигатель зашкаливает, и нужно быстро выключать-автоматики то нет. Спасет только предохранитель. Но это все простота и цена.

Опыт использования: Менее месяца

Роман Р З.

10.04.2025

Ощущение игрушки, с потугой на серьёзный инструмент. Посмотрим сколько отработает на отказ. Там и выводы можно будет делать.

Достоинства: Есть насадки (кроме одной важной об этом в недостатках), шумит не сильно, качает велокамеры быстро, самое полезное что он от v220. Брал для частного использования. Для дома.

Недостатки: Пластиковый радиатор (смысл не отвода тепла а, по моему - не обжечься), шланг по моему не съемный (сильно не крутил) пока всё норм, начал использование только вчера. Хорошо набрал 2 атмосферы - для велосипеда больше не надо. Для авто - я бы подумал такой брать.

Антон С.

11.03.2023

Достоинства: Отличный компрессор

Недостатки: Короткий сетевой провод

Опыт использования: Менее месяца

Покупал(а) для: Для подкачки шин

Андрей

11.01.2023

Уникален тем, что работает от 220В и обладает характеристиками и ценой среднего автомобильного компрессора. Нужен был для подкачки гидробаков и велоколес в гараже. Очень рекомендую перед первым включением открутить крышку откуда выходит провод и проверить пайку - как и во многих отзывах, у меня был отпаян провод от выключателя - пои включении и на металлический корпус могло коротнуть и простое КЗ с фейерверком быть. Работает без проблем, к конструкции нет особо замечаний, но качество изготовления так себе. Выключенный под давлением немного травит.

Опыт использования: Менее месяца

24.01.2023

Нормальный компрессор для гаража, чтобы не заводить автомобиль в гараже при подкачке колес. Винтовое подключение субъективно удобнее зажима с рычажком. Показания манометра почти совпадают с другим автомобильным компрессором, насколько оба точны не знаю. Кабель нужен длиннее, приходится подтаскивать колеса к компрессору, а если качать на автомобиле, без удлинителя никак.

Достоинства: Не дорогой. Хороший гибкий шланг. Удобное резьбовое подключение. Шумит умеренно.

Недостатки: Короткий сетевой кабель. Качает не быстрее аналогичного на 12 VDC.

Опыт использования: Менее месяца

Покупал(а) для: Подкачка колес в гараже при сезонной смене.

Алексей

18.11.2024

Давление способен накачать более 11 бар. так, что следите за давлением когда накачиваете колеса. Опрессовывал контур холодильника давление на манометрическом коллекторе показало больше 11бар. по звуку слышно тяжеловато ему качать такое давление но способен на большее не стал его мучать.

Достоинства: Качает достаточно быстро, характеристики занижены производителем он способен на большее. Если использовать согласно инструкции будет работать долгие годы.

Недостатки: Их нет, если только манометр совсем чуть чуть завышает давление но не критично.

Опыт использования: Менее месяца

Николай

06.08.2024

качественный насос

Достоинства: Нужно было поднять давление в гидробаке до 1.9 атм. насос качал минут пять - шесть. шланг стал горячим, сам насос теплым. С задачей справился. Удобно - спускался в кессон с насосом, а не оставлял его на поверхности т.к. насос компактный и не тяжелый. + накачать тачку, внуку велик и не нужно аккумулятора машины.Манометр соврал на 2 деления - насос показал 2.1 а точный манометр 1.9 в следующий раз буду учитывать поправку. Всем удачи...

Недостатки: дороговат

Опыт использования: Менее месяца

Сергей Н.

22.06.2023

Удобный компрессор. Малогабаритный, приличная производительность. Накачал гидроаккумулятор 300л за 15 мин. В предыдущий раз качал ножным насосом - это очень трудоёмко. Нужно было накачать до 1-й атм., немного перекачал, так как манометр немного занижает показатель давления. Пришлось лишнее стравить. В целом покупкой доволен.

Достоинства: Удобным малогабаритный компрессор с хорошей производительностью.

Недостатки: Манометр занижает давление на 0,2 атмосферы.

Опыт использования: Менее месяца

Покупал(а) для: В первую очередь накачать гидроаккумулятор. Желательно проверять давление 1 раз в год. Не делал этого несколько лет, так как очень не хотелось качать вручную. Теперь это стало элементарно.