В целом нормальный компрессор для байков, самокатов, мячиков, ватрушек и подобного, работу делает. Но второй раз такой не куплю. Есть альтернативы за те же примерно деньги, которые гораздо удобнее.
Достоинства: Удобное хранение насадок прямо в корпусе насоса за сдвижной шторкой. Довольно легкий. Не особо шумный. Дует прилично, похоже на заявленные 16 литров/мин.
Недостатки: 1. Кнопка фонарика. Фонарь включается не удержанием кнопки, а просто одним нажатием. Сам компрессор при этом может быть выключен, кнопку питания трогать не нужно. Всё бы ничего, но кнопка в корпус никак не утоплена и легко нажимается случайно, даже когда насос в своем чехле убран в рюкзак. В итоге -- постоянно включен фонарь. Каждый раз, убирая насос, надо убедиться, что фонарик случайно не включился.
2. При выборе режимов показывается порог в выбранных единицах измерения. Но, если эти единицы переключить (с бар на psi, например), индикация сбрасывается в ноль. Можно нажать кнопку -/+ и пересчитанное давление снова отобразиться на экране. Очень досадный косяк прошивки.
3. Крайне неинформативный бар оставшегося заряда. Всего три "палки". Зарядил полностью, качнул после зимнего хранения два вела, электросамокат, пару мячиков -- на индикаторе две "палки". И как понять, это 50 процентов или 90? Надо заряжать или можно смело кидать в рюкзак и ехать? Снова сунул в розетку, через 5 минут опять полный заряд. Черт знает что. Второй косяк прошивки.
4. Нет пользовательского режима с запоминанием выбранного давления. Только четыре предустановленных. Да, давление там можно регулировать как угодно, но неудобно. Снова косяк прошивки.
5. Нет быстросьемной насадки. Для авто или мото не критично, там объем колеса значительный, а на самокате пока шланг открутишь, сколько-то бар сдует. Сколько? Неизвестно. Желательно прикупить отдельно.
Опыт использования: Менее месяца