Отзывы об автомобильном металлическом двухпоршневом компрессоре Gigant 12V, 85 л/мин GCA-85

Работает

Нет

Качает 1 минуту и отключается. Видимо, уходит в защиту из-за перегрева

Хрень!!! Не возможно накачать колесо легкового авто, только за 4-5 подходов с интервалом 5 минут, на то, чтоб насос остыл.

отличный

Мощность соответствует заявленной

не выявлено

Отличный товар

Не дорогой.

Не выявлено.

Бюджетный компрессор, работает нормально.

За эту цену качает хорошо, но манометр врет

Отличный

Товар хорошего качества

Все отлично

Я искал надежный автомобильный компрессор, так как колеса на даче и в лесу приходится подкачивать часто, а старый «насос» уже испустил дух после нескольких использований. Выбор пал на Gigant GAC-30, и я не пожалел! Первое, что радует, – это его производительность. Заявленные 30 литров в минуту – это не пустые слова. Он накачивает колесо с 1.5 до 2.2 атмосфер буквально за 3-4 минуты. После старых моделей, которые мучились по 10-15 минут, это просто небо и земля! Не придется долго стоять на морозе или под дождем в ожидании. Сборка качественная, корпус с виду прочный, в руках лежит уверенно. Манометр стрелочный, но показания точные, несколько раз перепроверял электронным – расхождений нет. То, что очень порадовало : провод длинный, без проблем дотягивается до всех колес. Хранится компрессор в штатном чехле, который идет в комплекте, все аккуратно и не пылится в багажнике. Этот компрессор - отличная рабочая лошадка за свои деньги. Полностью оправдывает свое название )))) Теперь я спокоен за шины и в городе, и в дальней поездке. Брат захотел себе такой же, оно и понятно, цена - подарок. Рекомендую к покупке всем, кто ценит свое время и надежность!

Из мелких недостатков отмечу, что он, конечно, шумноват, как и практически все подобные модели. Но для меня это не критично, главное – скорость и результат. И еще совет: давайте ему передышки, если качаете сразу 4 колеса с низкого давления. Я после двух колес делаю перерыв минуты на 3-4, чтобы мотор не перегревался.

Доволен!

Качает шустро, в сравнении с однопоршневым, длинный шланг в комплекте, сумка норм, вес ( при растягивании шланга компрессор не волочится за шлангом вслед), питание напрямую от аккумулятора, плита с ножками крепится через виброопоры при работе компрессор не убегает, на манометре кнопка сброса давления

Сомнительное решение кнопки вкл/выкл, кабель питания зимой скорей всего задубеет и будет лопаться со временем

GCA-85 за свои деньги дует. На сколь хватит только время покажет, пока радует. Кабель питания на морозе скорей всего задубеет, но я думаю эта беда не только у данной модели и производителя, возможно в будущем потребуется замена. Сомнительное решение кнопки вкл/выкл, у передних колес проблем нету, она под рукой, а у задних нужно бегать чтобы отключить потом посмотеть давление затем если не докачал еще раз включить. С другой стороны можно и приловчиться, в моем случае если нужно накачать 2,4 качаешь на работающем 2,8 проблема решена, а компрессор пусть маслает без оснавки. Чисто теоретически можно к нему приколхозить ресивер небольшой, добавить автоматики (настроить отключение 3-4 кг), дополнить подкачивающим пистолетом и проблема с надоедливой кнопкой вкл/выкл будет решена. Родного шланга хватает что-бы обойти минивэн со всех сторон.