Отзывы об автомобильном усиленном двухпоршневом компрессоре REXANT 60 л/мин, 10 атм 80-0521

Работает довольно тихо и быстро, не сильно греется. В сумку помещается вместе с дополнительным шлангом.

Не только вешнее бутафорское оребрение цилиндров, но и шатуны с поршнями пластиковые, гильзы цилиндров, правда, стальные. Одна из кривошипных камер не закрыта совсем, на другой из четырех саморезов в наличии три. Трубочки между двумя пластиковыми половинками подразумевают наличие в них стяжных шпилек, это видно по шестигранным гнездам для гаек, но шпилек там нет, и трубочки становятся бутафорией. Провод на крокодилах обжат своеобразно. Длина провода реальная 2,6 м., и от клемм аккумулятора до заднего правого колеса он не достает. Спасает дополнительный шланг, но даже при растяжке его на 1 м. он потом сохраняет остаточную деформацию, и его надо сжимать при укладке в сумку. Проще было добавить 1,5 м. провода, а шланг в комплект не укладывать. Ручка для переноски привинчена саморезами слабо и болтается, т.к. резьба в пластике сорвана, но мне еще повезло, т.к. даже на паспорте изделия саморез, крепящий ручку вкручен криво. На предохранителе тоже сэкономили. Все вышеперечисленное (провод 4 м., предохранитель, крышку кривошипа, шпильки) пришлось дорабатывать, приобретать и устанавливать самому. Надеюсь, что теперь послужит, т.к. на гарантию я забил.

Посредственный компрессор, экономия как в материалах, так и в качестве сборки.