Описал выше.

Как и не которые пользователи писали это конечно чехол,вернее это да же не чихол а тонкая тряпичная сумочка. Можно было бы добавить к цене рублей 200-300 и сделать полноценный чехол.

Хороший компрессор. ,Были сомнения перед покупкой,но дизайн,цена и положительные отзывы перевесили в пользу покупки. И не пожалел. Качает хорошо,для своего размера.Показания давления в шинах точное или нет сказать не могу,так как нет дополнительного манометра. Надеюсь,что правильно. На дисплее выставил давление в 2.25,рекомендованное 2.2, подумал,что пока отворачиваю шланг от нипеля то воздух не много стравится и будет точно 2.2. Включил компрессор он показал 2.05 и на 2.25 он отключился. Очень удобная функция,не надо вкладываться в дисплей компрессора.

Компрессор, работает, с задачей справляется. Остальное - шланги, провода - все для нас, чтобы колхозить.

Это не недостатки, просто недостоверная информация. Первая неточность касается длины кабеля питания, он не 3 метра, а менее 2 метров у меня 195 см. В этом можно официально убедиться когда купите, получите, распакуете и прочтете руководство по эксплуатации, где четко прописано: длина кабеля питания 200 см. Это первый недостаток, кабель питания коротковат. Второе - воздушный шланг (спиральный), сделан из жесткого материала, может при температуре +60С (так обозначен один из рабочих температурных порогов) и можно будет растянуть до 700 см. Но на самом деле более 400 см уже становится проблематично. Третье - быстросъемный наконечник, не держит более 3 атм. Надо придерживать рукой. А лучше все это поменять, купив нормальный шланг с нормальным наконечником, и удлинив кабель питания от 3м и более, как вам удобно. Тогда никаких недостатков, хороший компрессор, покупкой доволен, про сумку не пишу, все как обычно, можно только отметить, что сумка есть (брендированная!).

Хороший товар - компрессор.

Цифровой дисплей

Нет крокодилов для подключения к аккумулятору. Коротковаты провода. Для лады Весты впритык.

Отличный компрессор для подкачки шин. Производительность 35 л/мин именно для подкачки. С нуля качать не собираюсь. Зато есть цифровой довольно точный манометр с разными видами измерений. То, что нужно! До правого заднего колеса лады Весты дотянулся с натягом. Понравился штуцер - хорошо накручивается.И качественный шланг. Чтобы не спалить себе предохранитель прикуривателя, докупил переходник для подключения к клеммам аккумулятора напрямую. В целом отличный компрессор за эту цену (2700 р)

Автомобиля

Цифровой манометр, автостоп, длинный метровый плетеный шланг, длинный провод штекера, предохранитель в вилке, фонарик.

Он один, позорных плащевый чехол, могли бы сумку нормальную сделать.

Хороший современный компрессор с функцией автостопа и цифровым манометром, показания точные, достаточно тихий и нормально качает, колесо 215/60/17 с 1 бар до 2,35 бар накачал за 3 минуты, хороший качественный длинный шланг, на вайлдбериз прикупил к нему быстросъем.

Для машины.

производительность, исполнение, все из металла

Не очень понятный манометр, у моего еще закусывает кнопку сброса воздуха. Неудобная разметка шкалы. Но приноровился

Тут все нравится, докупил удлинительный шланг чтобы дотягиваться к прицепу. Рассверлил от облоя выпускрыне отверстия в пластиковых корпусах впускных фильтов, там каналы както сильно задушены литьем. На фото ток с выключенным двигателем. С заведенным 38А. Доп 10м пом

Колеса R16, качает нормально, может и подсдутое оживить, главное удобство что всем четырем делает одинаковое давление и выключается. Велосипедное вообще качает за секунды, но для применения дома взял с работы бок питания EDR-150-12 (10А, 12В). Мембранный гидробак 100л надул примерно за 25 минут.

Не продуманное хранение - мелкая комплекатация потерялась сразу, сумочку пришлось искать отдельно, Сама коробка отлично подошла для хранения блока питания 12В. Шумноват, но не надо разговаривать по телефону и качать во дворе под окнами соседей и все норм.

Брал в марте 2024, в комплектации были еще какие колпачки и адптеры для мяча и прочее, потерялись сразу. Комплектация и конструкция таковы, что коробка не пригодна для хранения, если воздушный шланг и провод питания намотать вокруг корпуса, укладывать шланги и провод в ячейки хранения это садо-мазо. Решилось покупкой мужской цвета хаки косметики с молнией на озоне за 180р.

- автоматическое отключение - легко читаемые показания - достаточно тихий - качает не хуже старого фиолетового торнадо

- отключается по давлению не четко. А немного раньше. При этом иногда отключается сразу при достижении задания, а иногда чуть позже - после подкачки нужно проверять давление и по старинке выравнивать - шланг коротковат и оплетка пачкается, резиновый был бы практичнее (протер тряпкой и убрал)

Брал из-за цифрового манометра и автостопа. Этот функционал работает, но немного показания не сильно точные. Сравнивал. На компрессоре ставил задание 2.5 бар. После остановки сверял цифровым Fubag. Он показал 2.4, 2.3, 2.2, 2.3 бар. Т.е. по хорошему нужно ставить задание чуть выше (на 0.2 бар примерно), потом по старинке проверять и выравнивать.

Эргономика и исполнение

... наверное, цифовой манометр ... качал 2 колеса , установив одно давление ... компьютер Range Rover показал разницу в 0,1

Все мои машины укомплектовал штатными компрессорами . Такие , квадратные , в которых меняется только авто эмблема (Audi, VW, BMW....) поэтому , сравнивать буду с ним . DSV компактнее , исполнение на 5 . Цифровой манометр , который конечно же привирает .275/45/21 с 1,9 до 2,7 качал минуты 3 , не сильно нагрелся . Но, думаю , умрет если качать все 4 с полупустого состояния. По шуму , он идеален , шума от него 30% от шума "квадратных". В общем произвел приятное впечатление.

Удобный манометр, шкалу можно переключить хоть в к/г хоть паскали и ещё там что-то кому как удобно. Само отключение по заданию работает чётко.

Короткий шнур питания, нет переходника для подключения к аккумуляторной батареи. Очень слабый фонарь.

Срезал вилку для питания от розетки авто, на грантах слабая проводка при долгой работе компрессора сплавится. Проводку бы ещё сантимов на 30 подлиннее,при подключении к аккуму до правого заднего колеса хватает за счёт шланга подкачки ито в натяжку, манометр кажет меньше примерно на 0,2 кг. Качает не быстро но и не медленно. Если поискать то можно найти аналоги подешевле

Для легкового автомобиля, Ганта

Идеально подходит для электросамокатов и велосипедов.

Пока нет.

Удобно брать с собой в поездки, есть фонарь и пауэрбанк.