Отзывы о компрессоре DSV Smart с LED фонарем, 35 л/мин, 12 В, с большим цифр. манометром, сумка 223000

Хороший компрессор. ,Были сомнения перед покупкой,но дизайн,цена и положительные отзывы перевесили в пользу покупки. И не пожалел. Качает хорошо,для своего размера.Показания давления в шинах точное или нет сказать не могу,так как нет дополнительного манометра. Надеюсь,что правильно. На дисплее выставил давление в 2.25,рекомендованное 2.2, подумал,что пока отворачиваю шланг от нипеля то воздух не много стравится и будет точно 2.2. Включил компрессор он показал 2.05 и на 2.25 он отключился. Очень удобная функция,не надо вкладываться в дисплей компрессора.

Хороший товар - компрессор.

Отличный компрессор для подкачки шин. Производительность 35 л/мин именно для подкачки. С нуля качать не собираюсь. Зато есть цифровой довольно точный манометр с разными видами измерений. То, что нужно! До правого заднего колеса лады Весты дотянулся с натягом. Понравился штуцер - хорошо накручивается.И качественный шланг. Чтобы не спалить себе предохранитель прикуривателя, докупил переходник для подключения к клеммам аккумулятора напрямую. В целом отличный компрессор за эту цену (2700 р)

Хороший современный компрессор с функцией автостопа и цифровым манометром, показания точные, достаточно тихий и нормально качает, колесо 215/60/17 с 1 бар до 2,35 бар накачал за 3 минуты, хороший качественный длинный шланг, на вайлдбериз прикупил к нему быстросъем.

Тут все нравится, докупил удлинительный шланг чтобы дотягиваться к прицепу. Рассверлил от облоя выпускрыне отверстия в пластиковых корпусах впускных фильтов, там каналы както сильно задушены литьем. На фото ток с выключенным двигателем. С заведенным 38А. Доп 10м пом

Неплохо бы автостравливание чтоб было, т.е приехал на оффроуд установил 0,7 очков и он сам спустил колесо до нужного давления, а вот с накачкой проблем нет, накачает и отрубит сам, правда не всегда на нужном давлении, например ставлю 1,8, а отрубает на 1,6 и никак дальше, пока давление не установишь 2 с чем-нибудь и в ручную на 1,8 отрубаешь сам. Хз почему, может с золотниками что-то нето. На квадре тоже проблемы возникли, нужно давление 0,35 , а он сразу отрубает и не качает совсем, пока не выставишь 1 атмосферу и не отрубишь на нужном давлении.

Брал из-за цифрового манометра и автостопа. Этот функционал работает, но немного показания не сильно точные. Сравнивал. На компрессоре ставил задание 2.5 бар. После остановки сверял цифровым Fubag. Он показал 2.4, 2.3, 2.2, 2.3 бар. Т.е. по хорошему нужно ставить задание чуть выше (на 0.2 бар примерно), потом по старинке проверять и выравнивать.

Все мои машины укомплектовал штатными компрессорами . Такие , квадратные , в которых меняется только авто эмблема (Audi, VW, BMW....) поэтому , сравнивать буду с ним . DSV компактнее , исполнение на 5 . Цифровой манометр , который конечно же привирает .275/45/21 с 1,9 до 2,7 качал минуты 3 , не сильно нагрелся . Но, думаю , умрет если качать все 4 с полупустого состояния. По шуму , он идеален , шума от него 30% от шума "квадратных". В общем произвел приятное впечатление.

Срезал вилку для питания от розетки авто, на грантах слабая проводка при долгой работе компрессора сплавится. Проводку бы ещё сантимов на 30 подлиннее,при подключении к аккуму до правого заднего колеса хватает за счёт шланга подкачки ито в натяжку, манометр кажет меньше примерно на 0,2 кг. Качает не быстро но и не медленно. Если поискать то можно найти аналоги подешевле

Удобно брать с собой в поездки, есть фонарь и пауэрбанк.