Цена, надёжная упаковка, лёгкость в ремонте, наличие запчастей, все пневмо соединения туго закручены, прогермечены, прокладки поршневой прогермечены по внутр. и наруж. контурам, балансировка ведомого шкива, очень низкий уровень шума, не просаживает сеть при запуске, качественные ровные св. швы ресивера. Нет утечек. Нет сильных вибраций, нормальная тихая работа. Установка резиновых виброгасителей. Красивый внешний вид.

Слабый контроль при сборке поршневой группы : при вскрытии на дне картера много металл-ой стружки от сверла, обе закидочные лопатки шатунов имеют чрезмерной наклон как следствие малую длину и необходим повышенный уровень масла. Паспортные обьемы заправочного масла не соответствуют фактическим. Не предусмотрен натяжитель ремня. Поршневые кольца без замка, но это и не ремеза. Не удобное расположение сливных отверстий масла и конденсата. Про малый внутр. диаметр выходных кранов, что писали ранее - ничего менять не нужно. При установке влагомаслоотделителя после крана воздушный поток после сжатия рассеивается, способствуя выпадению влаги.

Не нужно масло объёмом 1 л в комплекте. Чем его доливать неизвестно(название, состав), а использование по заправочный емкостям паспорта привело к заклиниванию поршневой на 2-ой минуте работы из-за его фактического недостатка, к разборке поршневой и зачистке посадочного на шатуне. Благо все это не фатально и легко устранить самомому цена 100 руб. герметик + три часа работы (попадает ли под гарантию не знаю ждать месяц не вариант). В картере стружка от метала не выходила при многократном промывании его транспор-ым маслом под наклоном в 45гр.- советую после покупки открутить смотровое окно и проконтролировать чистоту дна картера, если это не повлияет на гарантию - краска быстро облупается, либо чем-то промыть (пары бензина взрывоопасны, перед запуском все выветрить...думайте головой что делаете !!!) . Без натяжителя ремень не поддаётся даже слабой натяжке, т.к. гарантии после вскрытия поршневой уже нет, был изготовлен натяжитель, цена - 50 руб., а удобство не сопостовимое. При заправке масла до красной точки закидочные лопатки шатунов все равно его не касаются. Необходимая норма : - от красной точки и выше на 5-10 мм. Лопатки шатунов сменные, винт м4. Резьба масленной горловины и около неё обильно окрашена, вся отлетевшая краска летит в катер (лучше вычистить). В целом компрессор советую к покупке. У всех производителей в данных моделях стоят идентичные поршневые группы, и клинить на первых минутах могут все даже ремеза из за плотной посадки шатунов. О покупке не жалею, НЕ ЭКОНОМТЕ НА МАСЛЕ !!! (не делайте моих ошибок). Всем добра и удачного выбора.

Покраски авто.

Отличный товар отличное качество сборки добротные материалы ничего лишнего тихо работа

Недостатки отсутствует

Всем доброго дня данный товар купил взамен сломанного ремеза долго выбирал и решил остановиться на на этом товаре и не прогадал соотношение цены качества на пять с плюсом в магазине когда распаковали товар что сразу бросилось глаза добротная упаковка плотный картон и полноценный поддон сразу понял что Качество хорошее приве в гараж проверил на утечку воздуха всё отлично кроме клапана для слива воды но подтянул ключиком на 10 один оборот и всё стало на свое место качество сборки отличное китайцы постарались неплохо баллон может быть не на 50 л а меньше Но мне Вполне устраивает его габариты этот баллон он накачивает ровно за 2 минуты

Покупал в 2020 году за 24к... работаю почти каждый день!!! Окупился за 1 месяц) выдает реально 9.5 бар(может мне так повезло... но в целом за глаза)) компрессором более чем доволен... покупал для гайковерта, пневло мошинок разных... дейтельность моторист,механик работаю только пневмой некаких ключей и т.п.( прошлый век) компрессором доволен неописать словами! Рекомендую к покупке. Заливайте хорошее масло( в компдекте что идет при температуре 0 градусов в гараже оч. Плохо стартует на холодную)

Плохо заводиться если напряжение ниже 200 волт =)

В Ford Mondeo4 седан незапихнуть пришлось заказывать доставку =)))

Гаражного ремонта.

Работает,качает

Качество сборки, масло больше чем литр нужно

В общем отработал больше пол года, все хорошо,качает, давит. Смутило то, что рекомендации по уровню масла не точные, написано требуется 1 литр, но после залива уровень даже не поднялся до нужной точки. Пришлось долить 300-350 мл. Так что покупать придется две банки по литру. Для обслуживания фильтров нужно снять пластиковые кожухи, после снятия их,обнаружилась не качественная сборка, они поломаны,держится канечно, но осадок остался

для хобийной мастерской

Видимо производитель читает отзывы и потихоньку убирает косяки. Читал отзывы о том что ничего не затянуто. Решил проверить. Оказалось что вс? затянуто и ничего больше недокручиваеться. Что для меня было большим плюсом, то что он не сильно нагружает сеть т.к. у меня гараж старый и проводка соответствующая. Давление набирает довольно быстро и не очень шумный. Проверил позавчера в работе по нанесению антигравия, проблем никаких не возникло. Вчера красил капот, бампер. Компрессор отработал ч?тко...

Единственный недостаток и то временный, это сливная пробка масла. Ну больно не удобно она расположенна. Есть вариант поставить за место пробки сливной краник...

Компрессор советую, меня более чем устраивает... Есть с чем сравнить. У товарища есть похожий компрессор, также на 100л. Так тот сеть нагружает сильнее, свет в гараже моргает. Как будто на дискотеке. И работает шумно, при этом производительность меньше...

Гаража

Компактный, производительный и к тому же тихий.

Сборка

Накачивает очень быстро, тихий. В картер уже было залито масло. Пригляделся, а в смотровом глазке какая-то бяка. Прогнал на его родном масле, с мыслью что щас солью, и промою ещё одной бутылкой, та что в комплекте шла. Слил я значит, а это стружка чугунная!! Я то думал краска. Короче буду мыть, если что придется сдать по гарантии. Надеюсь на Рашен сервис.

Мастерская на дому

Цена,

Заужение на штатных кранах, они и не нужны. Хотя без них тяжело вствить шланг. Желательно сделать разводку пневмонией и добавить ресивер на 50. Разводку с ресивера делать, меньше потери.

Приехал с маслом, собран, ток без колес. В комплекте колеса, инструкция, быстросьем и масло. Хотя должен был быть сухим. Котцаные грани на гайках. Работает, давление на включеном воздушном писталете держит 6 атмосфер.

В гараж для работ с пневмоинструментом

Голова как на Ремезе, стоит дёшевле. Давление набирает пару минут. На рессивере дополнительно 2 выхода 1/2", можно подключить ещё один баллон или компрессор. Нормальное охлаждение, по 10 минут непрерывно работает, тянет шлифмашинку без критичной просадки давления (держит около 6 бар)

Иногда подтекает масло с прокладок на блоке. Впрочем это у большинства компрессоров так при серьезных нагрузках. Даже при небольшой минусовой температуре автоматика блокирует запуск.

Непрерывно работать шлифмашинкой и другим пневмо инструментом не получится, хоть и он тянет, но нужно давать отдохнуть, иначе угобите. 10-15 минут непрерывной работы с потом дать остыть. Если нужно больше - или мощней компрессор, или 2 таких нужно. А так для гаража за глаза

Мастерской

Много

Нет

Покупкой доволен, использую несколько лет. Главное налить масла до верхнего края окошка контроля уровня. Добавил 2 ресивера, проблем нет. Рекомендую.

Ремонт авто

Надежный. Вез его, нарушив все требования транспортировки, в далеком 2019 году, что сразу поставило под вопрос гарантию. Использую для нанесения штукатурки и окраски. Работаю в бытовке в любой сезон, помещение отапливается по стольку по скольку. Масло меняю раз пол года, за три года поменял сливной клапан, предыдущий сорвало))

Масло сливать не удобно, я бы даже сказал что прям проблематично, пришлось купить шприц.

Хороший, мощность скорее всего не соответствует заявленной, потому что накачивается за 4 мин 50 сек, вроде должен побыстрее, ну и ладно.

Коммерческая.