Отзывы о краскопульте Jeta PRO JL17014 LVMP "Домашнем мастер" JL170/14 LVMP JL170/14LVMP

качество исполнения, цена

невзрачная упаковка - картон весь рассыпался, блистер был бы актуальнее

Брал под компрессор Quattro elementi КМ 50-380 для покраски забора - факел, регулировки и исполнение приятно удивили за эту цену. Компрессор справился с его расходом воздуха, но без запаса - 50л ресивера хватает на короткие проходы, через 3-4 прохода перерыв (компрессор перегревается). Обязательно к нему берите полноценный регулятор давления. Краску (масло) заливал в т.ч. густую - не плевался, регулировки подачи материала хватает для тонкой настройки. Жидко разводить краску не советую - пистолет дает сильный опыл и туман.

работа с компрессором

все что можно сказать - кривой до безумия. без давления жидкость течет в сторону

Крашу металлоконструкции с невысоким требованием к покраске.

Факел в основном круглый, т.к. большинство изделий трубчатой формы. Плоский факел невнятный: элипс, приближающийся к кругу. У бачка плохая крышка, перекашивается, идет не по резьбе. Компрессор на 250 л/мин в основном молотит непрерывно

Недорого, но и не фантастика

покраска металлоконструкций

Цена-качество

Неплохой вариант для покраски в столярном цеху, как универсальный краскопульт, сделан сравнительно качественно для такой цены. Получше многих прочих. Покупался как дополнительный/запасной к такому же с дюзой 1.7, который показал себя за два года только с положительной стороны, как надежный, неприхотливый, легко настраиваемый. Повторюсь, использовался только для покраски столярных изделий, и то, для более сложных работ у меня есть парочка краскопультов подороже и поинтереснее. Но и этот краскопульт очень неплох, для большинства задач. Здесь жаловались что плохо откручивается дюза - проверил сразу в магазине, не обнаружил такой проблемы, все нормально.

Для работ в столярном цеху.

Цена. Качество сборки

Форма факела. Невозможно открутить голову воздушную

Дюза и воздушная голова затянута что невозможно открутить. Шестигранник в комплекте тоже не смог победить. Факел не получается настроить ровно. Исполнил все танцы с бубном, но на одну стороны факела валит гораздо больше материала. Отсюда - полосит. Порой даже при ровном расположении сопел, факел валит боком. Типа /. Ну а если учитывать цену, то в общем - норм. Приноровиться и пойдет для покраски ворот например, но не чего то ответственного. Собран хорошо, все детали плотно подогнаны в единый механизм.

Покраски

Цена не высокая

Пока не обнаружил(не разбирал для чистки)

Выбирал не дорогой для лака.

Для покраски авто

Идеальный пистолет под акрил

Не возможно открутить дюзу не повредив грани

Отличный пистолет за эти деньги

Для себя, красить боевые жиги

1)Факел ровный при любых настройках; 2)Пистолет остается рабочим в большом диапазоне регулировок материал/воздух/давление/факел. Можно настроить как для окраски больших деталей, так и для точечной работы как аэрографом. 3)Большой коэфициент переноса - пистолет ОЧЕНЬ экономичный, если его правильно настроить под окрашиваемую деталь. (50г базы [2к акрил 4:1+40%] хватило впритык укрыть 2 порога в два слоя) 4)Для базы сопло 1,4 великовато, новичкам не подойдет - сильно льет, надо приспосабливаться. Для лака и первичных грунтов нормально.

Пидарасы из JetaPro придумали лайфхак как развести покупателя на доп.расходы: в новом пистолете воздухораспределительная головка и материальное сопло затянуты с такими усилиями (толи на горячую, толи с фиксатором резьбы), что открутить их, не повредив, невозможно. А откручивать их для качественной промывки пистолета надо обязательно. Если сопло еще откручивается с какой-то матерью и небольшими повреждениями граней, то на латунном воздухораспределительном кольце грани просто слизываются. Таким образом покупая дешевый пистолет покупатель вынужден будет либо выкинуть его после нескольких покрасок, либо покупать к нему запчасти, если захочет всетаки разобрать и промыть.

Годный аналог профессионального пистолета под слабый компрессор. Перед первой покраской обязательно разберите пистолет, пока он чистый, очистите материальный канал от смазки и сорвите затяжку хотябы на материальном сопле.

автомалярка