Много писать не буду.
Скажу только, что на днях покрасил одну детали авто (цвет "серебристый металлик"). Все легло как надо.
По расходу воздуха похоже получше старой системы НР, но пылит не сильно меньше.
Все же LVLP ли тут? Не уверен...
Однако краскопульт понравился, своих денег стоит.
Достоинства: Вполне рабочий инструмент за небольшие деньги.
Сборка качественная. В комплекте есть аксессуары и сменный фильтр в бачок.
Уплотнения держат растворитель 646, мыть им можно, по крайней мере в первое время все нормально, как потом это скажется - не знаю.
Недостатки: Много смазки - перед использованием нужно хотя бы продуть грамм 100 растворителя 646 или наподобие.
Дюза завернута сильно - лучше отворачивать не ключом из комплекта, а полноценным слесарным (по-моему, он на 19).
Покупал(а) для: Именно для окраски авто, как замена GAV 162 системы HP (там точно много материала в воздух улетает и шагрень крупновата, хотя красит он и хорошо).