Отзывы о культиваторе DDE Гном - 3 792-032

Перед эксплуатацией спереди на редукторе открутите болт черного цвета, и заполните трансмиссионным маслом, типа литол 24 или фирменным ДДЕ. Лучше берите тюбик удобнее им. Фрезы легко снимаются, следует подточить. Используйте родной фильтр, если вырезать свой, то строго по размеру заводского. Иначе культиватор работать не будет. Положение воздушная заслонка открыта, вправо, ребрышки видны, закрыто, то влево, гладкая поверхность ручки. Масло и бензин , 1 к 40 частям. Проще на 1 литр бензина марки А-92, 25 грамм масла для двухтактных двигателей

агрегат очень даже неплох, для шести соток на даче, лучше и не надо, при пробной работе перепахал все за пару часов..раньше на это ушел бы не один день + мозоли и спина, главное нежелание браться за лопату.

Куплен как первый культиватор без опыта работы . Самое главное , что заводится сразу и мощности даже больше чем надо . Приходится сдерживать при пашке земли . Молотит без разницы заросло травой или целина , только по целине лучше на 2 раза . По мне так , как первый такой агрегат он очень хорош тем более , что приходит в собранном виде и вмещается в багажник Ноты . Кто ищет больше смотрите мой обзор на YouTube https://www.youtube.com/watch?v=w9_dVXlKqe8 Дачный культиватор ГНОМ за 17 тыс.руб.

В прошлый год обрабатывал мотоблоком профессиональный рублей за 60000 и скорость и задний ход , но этим все также даже не вскапывал землю с травой разрыхляет на ура и на много легче только к газу приноровиться потому что на оборотах зарывается момент грядки на которые уходил час за 2 минуты и готово , доволен как удав

Мощный- мне хватило, с моим участком не обрабатываемым 2а года, аппарат справился. В два прохода землю в пух. Компактный- легко влез на задние сиденье моей малолитражки. Легкий, одному спокойно можно поднять и перенести. Из недостатков: -фильтр воздушный просто фикция, моментально "загадился" землёй, фильтрующий элемент тоненькая 3-5 мм губка, даже смоченная маслом всё пропускает. -фрезы болтаются на приводом валу как сопли, допуски плюс минус километр. -с правой стороны не совпадают от слова совсем зубья фиксатора положения рукоятки с зубьями на раме. -не предусмотрели шплинт для гайки крепления рукоятки к раме, всего то надо дырочку просверлить в шпильке и проволочку согнутую туда вставить, как результат гайка от вибрации съе ась куда то в пашню( вырастет болт наверно).

Еще не запускал движок. Заказал смазку для редуктора. Советуют добавить перед работой.

Первый культиватор вернул из-за брака корпуса редуктора, привалочные плоскости были на вид порублены диском болгарки, но как выяснилось это результат процесса производства, так у 100% от всех новых культиваторов. Обменял эту же модель, но другой экземпляр. Редуктор - такая же ерунда. Корпус и щетки (НЕ щётки) оказались ещё более кривыми; рукоять и колеса, как ноги после рахита. Ну ладно, на работу не влияет, привожу на участок, 40 минут пытаюсь завести, уже тросик стартера порвал, но у двигателя ноль реакции, дымок через раз и хватит, при этом на каждый рывок стартера культиватор злостно пытался вырваться вперёд. Ещё 30 минут мыслительного процесса и сделал вывод о неисправном сцеплении, хотя что там блин сломаться может???? Сервисный центр решил не тревожить, ставлю навыки их сотрудников под сомнение. Снимаю двигатель, редуктор ... СЦЕПЛЕНИЕ ТРЕТ КЛЕПКАМИ О СВОЙ КОРПУС так, что двигатель намертво соединён с редуктором. Ещё 10 минут на размышления, вывод: делаем прокладку (чтобы увеличить зазор между сцеплением и дном корпуса о которое оно трётся). +20 минут на сборку, запускаем ... работает! Товар только для желающих ковырять китайскую технику. Она вся такая, не верите себе, что у другой фирмы (китайской) будет лучше! Не будет!

Систему забора воздуха

Вспоминая перекапывание лопатой, когда времени уходило неделя и потом не разогнуться, то сейчас на обработку всего огорода уходит меньше часа. Конечно в чем то надо привыкнуть, я его таскаю за собой, мне так удобнее,, для меня он просто песня

Распаковал, собрал, завёл РАБОТАЕТ