Отзывы о культиваторе MTD T/240

ежегодное использование уже 16 лет на 3х участках в общей сложности 18соток по три захода на каждом (Т.Е. ВЕСНА ЛЕТО И ПЕРЕПАШКА НА ЗИМУ) замена расходников раз в 3 года ( возд.фильтр свечка и масло движка и редуктора) И ЕДИНОжды был обрыв ручки стартера (из за лени. на роторе тот что сверху под большим пластиком и самим стартером скопилось что то вроде ржавчины что уменьшило зазор и зажигание стало ранним что и привело к вышибанию ЛЯМКИ из руки) почистил,заказал новый стартер(лямку в корпусе) что б ни колхозить ни чего и ВСЕ. Земля не айс,ивановская область МТД-240 НА 6Л.С. НЕПЕРЕСТАЕТ ПРИЯТНО УДИВЛЯТЬ. ЖАЛКО ЧТО ПРОПАЛ С ПРОДАЖИ ТЕМ КТО С РУКАМИ И ГЛАЗАМИ СОВЕТУЮ ЭТО НЕ ТРАКТОР НО И НЕ КАКОЙ ТО ТАМ ДЕШОВЫЙ ИГРУШЕЧНЫЙ ДЛЯ СЕБЯ (без шабашек) считай на всегда

за 16 лет не выявлено

ОГОНЬ А НЕ ЛОПАТА

Покупали 20 лет назад и за это время поменяли только 2 детали, служит верой и правдой. Пашня как пух.

Не нашли

Очень хороший

Для меня - меньше вес, так как перед этим была Нева - а это сотня кг неразборных

Визуально показалось - слабое крепление опорной штанги с корпусом и поставил трубчатую штангу межд креплением "рогов" рукоятки и сошником, в котором крепится упор с колёсами. Судя по видио с со сломанным корпусом - оказался прав. Нет задней скорости - плохо при развороте и обработки краёв уч-ка Нет крепления дополнительного груза; Нет дополнительного груза (при первом проходе по участку после зимы).

Сахалин. Мне 77 лет, владею 13 лет, участок 5 соток . Двигатель на 95 бензине работает без нареканий. Не знаю, как в этом году....У нас летом дожди обильные - всё выращиваем на грядах, и картошку тоже. Для нарезки борозд цепляю переделанный окучник от др. мотоблока: подрезал снизу параллельно земле "стрелку" с частью окучника. Штанга (корпус) не вмещалась в паз по толщине - обрезал сверху-вниз. Отступая от края участка метров на 5 сталю вешки с обеих сторон участка через 1.4 м. Затем прохожу культиватором с этими же фрезами по воображаемой прямой по вешкам (не оглядываясь, а то обязательно вильнёте). Кому понравилось - успеха!

Разборная конструкция (перевозиться в багажнике седана)

Вилки сцепления (2600 руб) хватает на 30 соток, благо в некоторых сервисах их восстанавливают за 500 руб., но все равно дорогой в обслуживании получается культиватор.

Никудышный культиватор из-за неудачной конструкции редуктора и сцепления,которого хватает максимум на два сезона. Рормальный только двигатель китайского производства.

Родная ручка для сцепления быстро ломается так как пластмассовая но хорошо подходит ручка от мотоцикла ИЖ (может и другого какого подойдет) и стоит к стати 150-200 руб в отличие от фирменной 1600-1800 руб Вообще если что то ломается смотрите в обычных магазинах запчастей массу проблем так решить можно

Разборный, мобильный. Помещается весь в багажнике классики. Собирается в течении 3 минут!

Нет сервисных центров.

У меня аналогичный, но с другим двигателем. Работает четко уже шестой сезон.

Легко перевозить))

Сошка не продумана((

Вопрос-пищит сцепление(( как избавится?? (трос регулировал)

Двумя фрезами целину пашет очень легко. Автоматическая регулировка газа(оборотов). По моим наблюдениям очень экономичная.

Хотел бы приобрести насадку-травокосилку. Очень желательно с большим травосборником.

Мощный. Разборный - это самое главное. Транспортабельный. По частям легко справиться одному.

Для поднятия тяжелой земли не хватает веса. Килограмм так 50. Проблема со шпильками, я человек внимательный, но все равно теряются. Пользуюсь лет пять. В прошлом году оборвалась веревка, за которую дергают стартер. На ее замену потратил целый день и пришлось делать модернизацию всего блока, не знаю как он называется, который она раскручивает. Старайтесь туда не лезть. В этом году разорвало металл сцепки, куда вставляется стопор, удерживающий блок. Переварил. Вроде держит. Колеса слабые, усилил монтажной пеной. Не совсем точно совмещены отверстия болтов, слизывает резьбу. Очень слабо развита поддержка. Самостоятельно так и не смог заказать деталь - перерыл весь инет. И это важно. Любая техника ломается.

В этом году отметил незначительные захлебывания двигателя на холостом ходу (может даже не захлебывания, а нестабильность работы). Под нагрузкой не отмечается. Вроде как заслонкой регулируется скорость вращения фрез, но теперь не уверен. Очень мало инфу в инете. Поддержка ваще слабая. Что удивляет - продают, оборудование серьезной фирмы, сами же палец об палец ударить не хотят для поддержки. Я не об всех инструментах, а об дистрибьюторах. Сегодня на очень тяжелой земле сдох. Оживить не получилось. Причину пока не выяснил, сейчас сижу ищу какую свечу можно было бы туда воткнуть (опять проблема). Причину поломки не знаю. Вообще от аппарата впечатления положительные. Особенно если важна мобильность (другого такого не знаю) и хорош на легких, обработанных почвах. Достаточно маневренен. Хотя тяжело разворачиваться около забора, всё таки 50 кило. Кароче, есть плюсы и минусы - смотрите чего больше. Важен сервис - деталей не найдете. Если для вас плюсов больше, рекомендую к покупке.

4 года использую,очень помогает,не знаю что бы я без него делал, нарывался на проволоку,но вовремя отключал сцепление. ОТЛИЧНАЯ КОНЯЖКА!

потерял болт крепления руля,необходимо шплинтовать, рука устает держать сцепление