Отзывы о ленточной шлифовальной машине Ставр ЛШМ-1100 СТ 9030700376

Рабочая машинка, благодаря правильной развесовке при длительной работе руки не устают.

Машинка удобная в работе, при первом знакомстве кажется надежной и добротной. Больше полугода простояла в мастерской в стационарном варианте. С задачей шлифовки небольших столярных изделий справлялась отлично. В таком варианте мешок-пылесборник основную массу древесной пыли удерживал. Когда начал шлифовать паркет в комнате, то пришлось использовать респиратор - пыли в воздухе было много. При шлифовке пола работать приходилось по 3-4 минуты, так как подошва сильно греется и медленно остывает. Нужно постоянно контролировать положение ленты. Но работать машинкой удобно.

Нормальная ьвтовая шлифовальная машинка, с созложенными нс неё функциями справляется нормально

При первом включении был запах проводки, который перешёл в вонь и появилось искрение, в теч. 10-15 мин. работы. Использовал для шлифовки фанеры после первого покрытия маслом. Усилие прилагал минимальное, дабы не попортить волокна. В обмене, возврате и даже гарантийном ремонте отказано, т.к. экспертиза выявила некую "чрезмерную нагрузку" на инструмент.

Регулятор оборотов сгорел через 15 минут от начала эксплуатации. Заморачиваться с гарантией не стал, просто его отключил. Неудобно расположен выброс опилок. Использую переодически в домашней мастерской. Вроде работает, но второй раз покупать бы не стал...

Если бы не было струбцинок, смело можно было бы назвать худшим из худших китайских шлифовалок, а так просто хлам.

Работать инструментом можно, но нужно постоянно поглядывать за лентой. Работаю всегда на максимальных оборотах. За 3 месяца в сумме отшлифовал 2 м3 досок. Хорошо шлифует только после обработки рубанком. Недавно обнаружил, что режимы кроме максимального не включаются.

Хороший бытовой инструмент, необходима комплектация качественными усиленными расходными материалами в виде приводного ремня.

сломался при первом же использовании: перестал включаться

Хорошая мощная машина, родной с завода ремень порвался после использования в совокупности 10 рабочих часов