Отзывы о лодочном двухтактном моторе Mikatsu ПЛМ M9.9FHS 2009

Надёжность

Шумит как все 2-тактники

Брал б/у с рук. Провели в сервисе ТО после покупки, и сразу на воду. За время использования не подводил (хотя был готов к ремонтам, так как мотор не новый).

Отдыха на воде

Самый экономный и тихий из всех моторов, на которых ходил. А это 4 мотора только личных. И ещё штук 10 разных товарищей.

Не нашел пока что. Но очень внимательно присматриваюсь.

Даже по сравнению с японцами ни в чем не уступает. А по экономии топлива даже выигрывает. Причем значительно. На моей лодочке Группер 360 расход в среднем - бак (24л) на 5-6 часов. Если постоянно перемещаться на крейсерской скорости (35 км/ч), то расход в районе 6 л/ч. На Сузе было 7 л/ч, а на Яме доходило до 8 литров. При этом значительно тише. И вибрации на малых оборотах практически нет. В отличие от Сузы. Также понравилось что есть разметка и выпрямитель в базовом комплекте. В Ямаха с меня брали за установку 7к. Сегодня провел расконсервацию. Завелся со второго тычка. Причем хранился в холодном сарае. В общем, я доволен. Спасибо магазину. Классные менеджеры и спасибо за отличную подсказку. Все инструменты рулят

Себя любимого

Тихий реально ( тише парсуна), экономичнее, ликвидный.

Не выявил

Вопросов нет.

Рыбалки на Оби и ОВХ

Высокая гарантия, яркий дизайн, простота в управлении

Покупал данный мотор три года назад, устанавливал на лодку 360 тянет отлично, после обкатки установил винт с большим шагом развиваю скорость по Енисею против течения свыше 35 км/ч при загрузке трёх человек. На удивление при ударе на мелководье гребной вал не повредился отделался только легким испугом и заменой винта, кстати винт подходит Ямахи. В общем советую всем я качеством техники и ходовыми качествами больше чем доволен

Себя

Красивый дизайн, мощный мотор, экономичный в использовании,

Не наблюдалось

купил этот мотор, отличный вариант, использую и не наблюдаю никаких дефектов, покупкой доволен !

Себя

Цена доступна, качество японского мотора, не большой вес.

Не обнаружил

Отличный мотор за свои деньги. Быстро доставили. Не подвёл не разу.

Отдыха и рыбалки

Хороший мотор , владею уже 2 года , не подводил не разу ! Всем советую .

Цена ) выше чем китайский хлам ! Но зато тут качество .

Советую всем , брал Mikatsu 9.9 качество на уровне , расход оптимальный . Вес 36 кг .

Рыбалки .

Симпатично смотрится. Хорошая копия Ямахи. Мой мотор был сразу укомплектован выпрямителем и розеткой на 12 вольт.

Копия все же копия... И хоть китайцы очень стараются, все же до эталонного японского качества им еще далеко. Дома открыл коробку, достал мотор, прочитал инструкцию, и вроде все бы нормально. Например, на 4 странице там черным по белому написано "номер двигателя выдавлен на его алюминиевом кожухе". Однако, в инструкции место таблички (с номером ПЛМ) указано, как у ямахи 9,9, а по факту на моторе табличка стоит в другом месте транцевой струбцины. И не выдавлен номер, а написан на алюминиевой пластинке. Поддел я эту табличку ногтем, и она вдруг - бздынь! И отвалилась. Осмотрел я е, оказалось табличка кое-как была... приклеена на двусторонний скотч. Хотя на струбцине на этом месте есть заводские отверстия под винты. И подумалось почему-то, а вдруг и мотор ТАКЖЕ собран, как и табличка приклеена... Попробовал прилепить ее на то место, что в инструкции - что на фото и запечатлено, но там сверху штуцер бензопровода, вибрация - без шурупов или клепок то чно отвалится.

А вдруг однажды сотрудник ГИМС попросит показать мне доки на мой ПЛМ и захочит сверить с данными на табличке. Может такое быть? Запросто. А где тут моя табличка? А нету! Была, как говорится, и сплыла! То есть, даже в самом простом варианте, купив новый мотор, я должен сверлить табличку, искать какие-то маленькие винты, а они там около 2-х мм, и прикручивать табличку к мотору. А если у меня руки, пардон, не из того места растут, и табличку я эту попорчу. В общем, после этого предельно внимательно осмотрев весь мотор сверху донизу, провода, клеммы, трубопроводы, хомуты и прочее-прочее, пришел к выводу, что Микатсу - это просто самый дорогой китаец. Который очень хочет быть корейцем. А стоит 70% японца. Мое мнение - мотор неплохой, но, судя по табличке, неизбежны детские болезни. Посему на следующий день... свез его в магазин обратно и поменял с доплатой на японца.

Рыбалки за 15-30 км, вдвоем-втроем со шмурдяком, лодка ПВХ, 3,5 м.

Третий сезон владею,мотор отличный,ходит под казанкой,2-3 человека и пару мешков рыбы.Мотором доволен.Показывает с хорошей стороны.

не ямаха,но и не на много хуже

Мотором доволен,да и посоветовал бы другим,за эти деньги отличный мотор,не хуже некоторых брендов на много известнее.

для ежедневной эксплуатации

Все-же дешевле "фирмы". В знакомом мне стоковом 9,9 Микатсу стоял лепестковый клапан от пятнашки (без ограничителей), только винт комплектный был с 9-м шагом (у пятнашек 11-й).

Традиционный "китаец" по завышенной цене. Делают их по ОЕМ, конкретный двигатель (о котором пишу) выпущен на заводе Хайди (Хайдеа), но никакой ответственности производитель за него не несет.

Если сделать качественную обкатку по инструкции и затем ТО + регулировки, то мотор бегает вполне себе бодро и не один сезон. Как и все китайцы очень боится работы на предельных режимах (под сузукой или ямахой вы можее на "полном скаку" часами переть и ни фига им особо не будет. В этом обязательно что-то открутится\отвалится\лопнет\треснет. Т.е. 9,9 с кубатурой в районе 250, раздушенный до 15 л.с. и не более 80% от мощности, это "кандидатский минимум" для ПВХ лодок до 3,8 метра с парой человек и рыбацкий шмурдяк килограмм 50. С братом на риверботе НДНД 3,5 или 3,6 метра (не помню) вдвоем порядка 180 кг суммарно и килограмм 60 шмурдяка (с учетом бака топлива!) на предельно допустимом для мотора режиме шли около 35 км\ч по gps. Расход немалый (тут они все примерно в одинаково жрут, нещависимо от крутизны и цены). По весу терпимо, спи*дят - не смертельно (да они особо и воров не интересуют). Не для соленной воды 100% (нога и колпак за сезон облезут). Как и прародитель Хайди имеет детские болячки помпы (дохнут крыльчатки), но не имеет родовых болезней родителя - ямахи (мрут катушки зажигания).