Отзывы о масле GT OIL Max SAE 5W-40 API SN/CF, 4 л 8809059409015

Могу посоветовать это масло. Заливаю с 2016 года. Главное невысокая цена и высокое качество продукта

РЕКОМЕНДУЮ. ОЧЕНЬ ДОСТОЙНЫЙ ПРОДУКТ (немецкое LM в разы дороже).

Бренд пока не подделывают и Корея пока поставляет без санкций (официальная статистика). С маслом все хорошо. Для своего авто более чем подходит (цена/качество)

с теперешними ценами на импорт, только такое, лишь бы не экономили присадки на заводе

Уже купил три таких канистры, ранее лил Costrol, по моему мнению разницы нет, а в цене существенная. Меняю масло раз в 7-8 т км. Масло показывает себя хорошо, угара нет. Авто Шкода октавия с турбиной.

Хорошее масло по качеству, но на угар уходит немного сильнее, чем шелл который я лил ранее. По звуку - мотору явно нравится.По цене - доступное, сами видите, сколько сейчас стоит моторное масло.

Вообщем почти всем доволен.Буду рекомендовать

Отличное масло

Корея

Отличное масло для автомобиля Рено Логан 2.

Пишут сделано в Корее

Цена качество , мой выбор

буду покупать еще

обычная хорошая и удобная тара

хороший товар допуск мерседес

Комментарий

Хорошее маслос допусками Рено.

свои функцию выполняет

меняю раз 8-9 тыс

Пробег на масле 8т.км нареканий нет.

Устраивает

Вроде двигатель доволен

Не угарает

Отличное масло

Для доливки

Покупал масло подходящее по допускам и не дорогое для промежуточной замены после промывки двигателя. Почему поставил 3 балла :первое - в каталоге производителя нет масла в такой упаковке ,на дне канистры нет никаких обозначений, пробка откручивается с кольцом ,которое должно отламываться и оставаться на канистре. На фольге, закрывающей горловину нет никаких надписей. Этикетки на канистре легко снимаются, после снятия можно наклеить куда угодно. Масло по цвету, как веретёнка, т.е. с легкой желтизной, в литровой канистре несколько темнее. Только на крышке нанесена дата производства и то шрифт размыт. На лицо все признаки не фабричного изготовления-фальсификата. Тем не менее большая часть отзывов положительные. В виду мизерного срока эксплуатации, ставлю тройку. Каждый сам решает какое масло заливать, я просто описал то, что увидел.

Проехал 6500 и обалдел от черного алёта на щюпе, не представляю что внутри, может подделка попалась не знаю. Максимум можно проехать на данном масле 5000 км не больше, а то получится как у меня не рекомендую

Комментарий оставил на 4х литровую упаковку. Кому интересно, читайте там.

Купил литровые упаковки по цене гораздо меньше, чем другие на тот момент. После всех потрясений мой постоянный M.....L ну оооочень подорожал((((. Конечно на немногочисленные во всех ресурсах ориентировался, но всё равно было боязно. А зря. Залил в конце апреля и к началу августа прошёл уже около 10т.км. (пришлось с мая по июнь много покататься). Что могу сказать - масло хорошее, не угарело, потемнело как и положено где-то через 500-1000км.(значит моет). Вот сегодня сменил на него же (покупал с запасом). Советую. Хрейл Т31. НЕ РЕКЛАМА, А ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ.

Рекомендую пробовать. Защите горловины в пленке, дата производства -2021 год , цена хорошая . Отзывы производителе положительные.

Меняю давно сам, выбираю масло сам по отзывам и через холодильник.Выбираю мало известные, что бы избежать контрафакта. Делаю капельную пробу на 2500 и 5000 . Рекомендую это масло.

Дата производства 2021 год, свежее, защита есть, пломба . Рекомендации письма и отзывы есть. Рекомендую

Когда масло на ПАО ? Видел анонс темы

Три замены на 7000 км . Все отлично с оригиналом . Но на рынке встречал при заказе левак - нет фольги под крышкой и другого качесива этикетка .

Хороший продукт

мне этот допуск подходит поэтому все нормально

По этим допускам подойдёт и в немецкий и корейский авто с пробегом без сажевых фильтров.

Масло А3/В4 в корейцев которые требуют Ilsac не рекомендуется. Масло хлрошее в свою цену и для того где треюуется А3/В4

Нет вопросов . Работает хорошо.

Отличное в такси на большие пробеги. Нет угара. Не пачкает